温州动车追尾事故微博经典评论

【新唐人2011年7月25日讯】哀民命之多贱,叹官猿之丑恶

凌晨四点现场消息:32死,191伤,车厢内还有人,具体人数不祥,生还希望渺茫。雷雨造成停车,继而因信号系统故障追尾。此前雷雨已多次造成停车,可以说事故原因相同,预兆早就有了。请问的铁道部:你们对此前的事故会导致什么后果有过负责任的研究吗?又下达过什么前瞻性的应对策略呢?

不吃斋的兔子:这是今天的《南方都市报》和四大报头版。谁是人民的,谁是淫民的;谁是有良知的,谁是冷漠的;谁是专业的,谁是胡扯的;一目了然。孔庆东、司马平邦们总说南方系是汉奸、西奴,在40多位遇难同胞的在天之灵前,我可以说:说这些话的人,不是汉奸5毛,就是脑子进水。

评点:两种思维方式,四大报是从政治正确出发,南都是从人本出发

五岳散人 :又发现一个还活着的孩子与三具大人的尸体。这个消息让人不寒而栗的地方在于:反复说已经没有生命迹象才对车厢进行切割、掩埋,那被切割的车厢里万一……如果真有遗漏,要打死那个做这个决定的人!

看破红尘宝贝:看到他们凶残的撕裂车体,挖坑掩埋,我有一种伤心欲绝感觉,这么悲惨的事故,我们反应最快的,做得最快的,居然是在极短的时间内掩埋掉了残缺的车体。我感觉他们掩埋的是中国人民的心,掩埋的是中国人民的良知,掩埋的是中国人民的希望,掩埋的是中国人民的一切,,,

评点:事实胜于雄辩,什么都不用说了,知道你们失去的是什么吗!

胡紫微:你们没信仰,可是总该有点敬畏;你们没敬畏,可是总该有点廉耻;你们没廉耻,可是总该有点常识;你们蔑视常识,可是总该知道还有亿万双眼睛。事故之后,你们匆忙下令停止搜救,匆忙切割厢体,至罹难者的遗体遗物和可能的生存者于不顾;事故发生时间一再更改,全无一丝诚意;这令人疑窦丛生的救援的一天。

评点:别忘了,围脖时代了,你们是在亿万双眼皮子底下演戏!

想做薛定谔的猫:#动车追尾发布会央视直播#记者:“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时,为什么又发现一个活着的女孩?”铁道部发言人:“这只是一个奇迹。”记者:“那你们做的决策是不是错了?为什么说没人活着又发现呢?"发言人:“我只能说,它就是发生了。”记者:“我想打他。”

评点:认个错道个歉你会死呀,一点责任不敢负,明摆着的事实不敢面对,让人太失望了!

环球企业家杂志 :【温州列车事故背后的铁路产业链】下图为21 世纪网制作的《中国高铁血色产业链》,其中涉及到事故线路及列车的多家供应商。包括中铁电气化局、世纪瑞尔、南车四方、辉煌科技等。其中铁道部指定企业辉煌科技,是高铁信号监测系统和防灾安全系统的主承包商。在2010年,辉煌科技的毛利率高达51%。

评点:该如何彻查这个利益链条,考验着当政者的执政能力!

伊能静:法国飞机失事,残骸数年没有清理。即使一小片残骸也会查清楚如何断裂、切割面怎么形成,瞬间的撞击力、撞击距离等等细节,并用电脑模拟还原失事现场,以防止下一次悲剧发生。如果是雷击,雷雨中运行的动车如此频繁,怎么避免下次雷击?前班车停行时,如何通知车辆全体停行,这一堆问号,谁能负责回答!

评点:这些问题都没解决,就敢恢复运行,中国人的命就这么贱吗?

伊能静:我也会坐动车,而且我很怕死,我怕原本是期望回家的路,却成为家人奔丧的路途。我不问政治不懂政治,但我不想活在恐惧哩,我无法对他人生命冷感!因为我们都在其中!

评点:官猿们五毛们听听,这才是人话。

陈跃川:一个在医院上班的哥说,其实到今天早上凌晨就已经死了100多了,抬出来的都是死人。只不过到医院走了一遭,算抢救无效,不算立即死亡。媒体被要求隐瞒了数据只说30多。。。。。。。。真是用心良苦。。。

评点:听了一夜雨声,相信今夜许多地方在下雨,那是苍天在哭!又是早上了,新的一天的开始了,在此哀悼追尾事故中死去的人,也问候那些去过或是没去过事故现场的与此事故有各种关联的铁道部官猿们:面对那一个个因此而破碎的家庭,面对那一个个无辜冤魂,那如此鲜活的生命瞬间血肉横飞,昨晚你们睡得好吗?

萧瀚【给老天的一封信】亲爱的老天,您好!听说高铁五天四停是因为您打了雷,动车追尾也是因为您打了雷,不知道是不是真的。不管真假,建议您下回打雷的时候敬业一点,直接打中国铁道部这个天打雷劈部,中国收雷部门多如牛毛,它是最佳收雷部之一。
评点:对,铁道部应该改叫“收雷部”。

王定志芷恩:晚上!铁路局朋友爆料内部消息’我震惊了!死了这么多人的大事故不是什么雷雨’而完全是人为的疏忽!铁路系统两个部门为了一根电线杆的位置发生口角!将动车拦下!在扯皮的过程中所有相关人员包括调度组人员竟然没有发出停车信号!!要知道十多分钟就会有一趟动车经过!天理不容啊。

评点:利益!是利益!又是利益之争!当制度无法管住权力时,它就会放大人性里的恶!

与河蟹有关的思想:饿死几千万,惨不惨,认过错吗?整死几千万,惨不惨,认过错吗?害死青春梦,惨不惨,认过错吗?让领导先走,惨不惨,认过错吗?板桥坝决堤,惨不惨,认过错吗?大火夺生命,惨不惨,认过错吗?倒塌压孩子,惨不惨,认过错吗?一直都无视生命的震拳,你还指它会替‘雷工’认错?会对我们道歉?

评点:绝不,绝不认错!那都是有客观原因的——错误和苦难并不是垃圾,相反它是一笔遗产,一种有可能转化为巨大的财富或人性智慧的重要思想资源,但是实现这种转化有一个前提——正视错误,承担苦难。

JeremyShih:纽约时报今日头条摘引一则广为转载的微博:“中国,请停下你飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!不要让列车脱轨,不要让桥梁坍塌,不要让道路成为陷阱,不要让房屋成为废墟。慢点走,让每一个生命都享有自由和尊严。每一个个体,都不应该被这个时代抛弃。”

评点:效率不是万能药,政改才是硬道理

何兵:两辆车先相距不远停下,后连爆三次蓝光,大家讨论有没有故意撞车可能?撞车视频有女声问“动车开了没?”男称“那辆不开,咦,那辆也开了.”接着他又说:“那辆也随便动动,停得很慢"。画面显示连续爆出3次蓝色闪光。拍到撞击网友称距离事故发生点有1公里左右,因两辆动车临时停下,觉得好奇所以拍。

评点:置疑,求证!有理有提出怀疑人为可能!一次乘坐动车,与一位乘警聊天,不满自己的收入,说自己这么辛苦才3000元月薪,那些当官的坐在办公室里,整天用权力为自己谋利,还拿十几万年薪。——各种不公都可能激化矛盾。

王跃春:今天新京报做了三个版分析动车事故的原因。不看不知道,原来现在的火车如此自动化和智能化,只要系统正常,哪怕司机、调度员全睡着,也断不会脱轨撞车。但灾难还是发生了,因为系统离不开人的设置和维护。专家已直言"人祸":机器、技术与系统靠不住,还是因为人靠不住。

评点:人靠不住,是因为制度没管住权力

我就是弄不明白,为什么在中国,当官成了人生的全部意义,可以让人变得这么无耻,这么不顾一切!我们的文化到底出了什么问题!无数先贤先烈为此奋斗,抛洒热血,为什么最后选择了这么一个坏制度——看到周泽的博文《阳朔制造假案抓捕可能影响书记升职考察的无辜群众》有感而发的评论。

章诒和 :黑暗之中,泪水已将我们包围;每个瞬间,都看见新的鬼。跟着你跑,我们很苦很累。我知道这个世界并不美,但有谁来将我们抚慰?下一个庆典又快到了,你在快乐我在伤悲。我很想念死去的父母,如今家已无,心已碎,请你让我飞,让我飞。

评点:每天,面对谎言的真实画面我看见正在发生的历史诅咒的尖刀伸进耳朵 一种血掩盖另一种血一种声音压过另一种声音语言来自同一部词典一如血都来自身体事情肯定发生了不是你我看到的样子智慧扭动着变形金刚只为目的的艺术 亘古未变呼喊消失在书缝里血回到水的颜色。

总结:动车追尾,到底是什么出了轨?很显然,是铁道部官猿的思维方式出了轨,偏离了常识。何为常识思维?就是从人本出发、从民生出发、从科学精神出发,从文明准则出发。而不是从生日献礼出发,从“政治正确”出发,从“国家形象”出发,从“稳定和谐”出发。

相关视频:温州市民拍下动车追尾瞬间

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