【新唐人2009年6月10日讯】（中央社巴黎9日法新电）“法国航空公司”（AirFrance）机师表示，在一架“空中巴士”（Airbus）A330型客机坠入大西洋后，公司已展开紧急行动，希望能在数日内全面更换同型客机上的速度感应器。另一方面，更多失事班机残骸与乘客尸体被打捞起来。
在一个工会发起机师停飞同型客机后，法航决定展开紧急更换“皮托管”（pitot probe）行动。该公司AF 447班机本月1日由巴西里约热内卢（Rio deJaneiro）飞往巴黎途中坠毁大西洋，机上228人全部罹难。
许多人推测，皮托管可能在高空暴风雨中结冰，因而向驾驶舱提供错误速度数据。法航因此表示，已加速更换A330型客机上的这个零件。
法航SNPL工会发言人今天表示，“公司管理部门昨天晚上召集机师工会人员，告知将紧急更换皮托管。”
稍后另一个工会告诉法新社（AFP），法航已同意从今天起禁止未更换皮托管的A330与A340客机执行飞行任务。
另一方面，巴西海军人员至昨天为止已打捞起失事班机的垂直尾翼，以及总共24具罹难尸体。
捞获尾翼是调查班机失事原因的重要进展，因为所谓的“黑盒子”即安装在飞机尾部。捞起尾翼的位置有助缩小搜寻黑盒子的范围。（译者：杨超寰）
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