【新聞直擊】大戰將至?美以兵力急集結 伊朗突拉戰警

【新唐人北京時間2026年08月11日訊】新情報!美以陸空總攻?波斯灣基地大動作;舊空軍一號也是幌子?川普密換第三架飛機!加碼亞洲!美軍強化第一島鏈;中共新規搶跑?赴美先被香港查!北戴河秘策曝光

美以大軍集結?伊朗戰警突響 白宮釋不同信號】

美伊之間的談判似乎又陷入僵局,而且雙方現在都開始向對方「算帳」。

伊朗官員10日再次提出戰爭賠償要求,並直接將賠償問題與霍爾木茲海峽重新開放掛鉤。

而美國總統川普同樣向伊朗提出一連串新的賠償要求,要求德黑蘭為過去衝突造成的死傷,以及黎巴嫩、敘利亞、也門和加沙遭受的損害負責。

川普同時宣稱,美軍已經清除伊朗在霍爾木茲海峽布設的水雷,目前海峽已經重新開放,並處於美國控制之下。

隨著雙方在賠償等問題上針鋒相對,短期內達成協議的希望進一步降低,市場也迅速作出反應。

布蘭特原油10日上漲約5%,收在每桶88美元附近,延續近期漲勢。歐洲柴油期貨更一度暴漲超過10%。

而就在美伊談判陷入僵局的同時,另一個值得關注的消息也傳了出來。

關注海灣局勢的 The Hormuz Letter在當地時間今天清晨引述伊朗高級官員消息稱,伊朗掌握了新的情報,警告美國與以色列可能正在準備對伊朗發動大規模地面及空中軍事行動。相關情報聲稱,波斯灣地區多個軍事基地近期正在迅速集結兵力。

那麼,對於這條消息,美國方面有什麼反應呢?

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不過,美國方面傳出的信號卻有所不同。

根據半島電視台稍後的報導,川普的顧問們目前仍主張低調處理伊朗問題,認為避免進一步升級戰爭才是更明智的選擇。目前伊朗經濟正在持續承受壓力,而這種經濟困境可能進一步加劇德黑蘭內部溫和派與強硬派之間的分歧。

這些顧問還認為,如果衝突再次升級,反而可能轉移伊朗民眾對國內經濟困境的不滿。

也就是說,從美方顧問的角度來看,現在最重要的,反而是避免局勢再次失控。

至少在公開場合,川普本人對目前局勢仍然表現得相當自信。他一再強調,自己已經阻止伊朗獲得核武器,而且並不擔心目前的伊朗局勢會衝擊即將到來的11月大選。

【舊空軍一號也是幌子?川普秘密搭第三架飛機離境】

美國總統川普7月在土耳其結束北約峰會時,竟然上演了一場堪比電影情節的「空軍一號障眼法」。

當時外界知道的是,川普搭乘卡達贈送的新總統專機抵達土耳其,但離開時突然換乘舊型空軍一號前往英國,之後再換新專機返回華府。

不過《華盛頓郵報》最新透露,其實川普根本不是搭乘舊專機離開土耳其,而是另一架波音C-32A。

整個行動高度保密,連一些記者、白宮人員都被蒙在鼓裡,以為自己跟川普搭同架飛機。

那川普到底是怎麼換機的呢?

土耳其機場的新聞媒體拍攝畫面顯示川普當時乘車抵達後,在鏡頭前走上舊空軍一號,還向現場揮手。

但飛機另一側,卻停著一輛機場餐飲車,利用液壓裝置把貨櫃升到與飛機艙門相同的高度。

幾分鐘後,當白宮新聞團開始從飛機後方登機時,一名穿西裝的男子進入餐飲車的駕駛室,餐飲車的貨櫃慢慢降了下來,隨後駛離空軍一號。

而它接下來去的地方,是附近停放的一架C-32A。

抵達之後,貨櫃再次升高到這架飛機的艙門位置,停留了幾分鐘,然後才重新降下。

貨櫃降下後,西裝男子從駕駛室走出、登上C-32A的樓梯。

這架藍白色的C-32A由波音757改裝而成,機身同樣印有「美利堅合眾國」字樣,平時主要用來運送美國政府高級官員,也可以搭載總統或副總統。

公開航班追蹤資料顯示,這架飛機當時以「SAM 33」為呼號飛往英國,最後降落在麥登豪皇家空軍基地。而「SAM」則是「特殊空中任務」的常用縮寫。

一名美國官員表示,過去30年也曾有把空軍一號當作「誘餌機」的情況,通常是在面臨嚴重威脅,或者總統準備前往危險地區時。這名官員說,舊的空軍一號雖然安全性高,但很引人注目,因此改讓總統搭乘另架飛機反而更安全。

【美軍加碼亞洲 強化第一島鏈威懾】

美國戰爭部再次明確表態:美軍不但不會退出亞洲,反而還會進一步加碼。

週一,美國戰爭部主管政策事務的副部長埃爾布里奇‧柯比在馬尼拉發表演說時說,美國正在加大對亞洲的軍事承諾,維持對美國有利的區域力量平衡。

柯比說:「美國絕不會退出亞洲。」不僅不會離開,反而還在「扎根深耕」,

他特別強調,美國要求盟友增加國防投入,不是代表美國準備抽身。相反,美國對印太地區的關注「從未如此密切」,並且軍事和經濟投入都在持續增加。

柯比說,要維持這一地區的力量平衡,就需要「沿著第一島鏈建立『拒止威懾 』態勢」。

這裡的第一島鏈是指從日本經台灣、菲律賓,並延伸至婆羅洲的弧形地帶。

而「拒止威懾」,簡單來說,就是不能只警告對手「你敢打,我就報復你」,而是要提前把足夠的軍力部署到前線,讓對手就算想動手,也很難達成軍事目標。

柯比表示,五角大樓正在擴大前沿軍事部署,加快把真正能投入作戰的軍事能力送到這一地區,同時建設相關基礎設施,進一步鞏固軍力部署。

除此之外,美國還準備在西太平洋預先部署軍事資產,並加強與日本、菲律賓等區域盟友的協同作戰能力。

柯比形容,美國正在積極打造一道強有力的「拒止防禦」,用實際軍事力量支撐「以實力求和平」的戰略。

其實,這已經不是美方第一次釋放這樣的信號。

今年5月,美國戰爭部長海格塞斯也在新加坡表達了相似的立場。他當時提到,中共近年持續擴大軍力,在中國周邊以及更廣泛的地區增加軍事活動。

海格塞斯強調,美國將透過建立和維持強大的防禦能力,來應對可能出現的威脅。

【哥倫比亞7.4強震 至少132死570傷】

當地時間週一早上,哥倫比亞西部發生規模7.4強震。根據統計,目前已知至少132人死亡、570人受傷。

地震發生後,全國5個首府城市進入紅色警戒狀態,至少86棟建築倒塌,7座機場暫停營運。

這次地震的震央位於哥倫比亞西部較欠發達地區的聖荷西德爾帕爾馬,距離首都波哥大以西大約150英里。

地震發生時,波哥大也感受到強烈搖晃,警報聲響起,大批民眾緊急撤離建築物,湧上街頭避險。

災情傳出後,美國國務院週一宣布,將向哥倫比亞提供1,550萬美元援助,用於臨時住所、食品、安全保障以及地震災情評估等工作。

【川習會有變?內幕:中共手握一張牌卻不敢打】

9月川習會還沒登場,北京已經開始準備手中的談判籌碼。

接近中共外交與商務系統的消息人士向大纪元披露,中共高層已經確定習近平訪美日期,但有一個前提:訪美之前,中美關係不再繼續惡化。

消息人士稱,如果美國在這段時間繼續升級對中共的制裁,北京可能取消習近平的訪美行程。這一方案目前已經出現在內部討論中。

那麼,北京手上還有哪些牌呢?

消息人士透露,其中一張仍然是「稀土牌」。此外,一些醫藥產業所需的前端原材料,也可能被北京拿來作為反制工具。

不過,北京現在面臨一個矛盾:既想用稀土和供應鏈逼美國讓步,又不敢真的和美國全面脫鉤。

因為外貿部門目前一個重要目標,仍然是維持貿易順差、賺取美元。一旦中美貿易全面對抗,中國出口企業、就業和地方經濟也會受到衝擊。

也就是說,北京想打牌,但又不能把牌桌掀掉。

近期的一個動作就被認為具有這種意味。

中共商務部8月5日宣布,對安裝外國系統軟件、具有打印和復印功能的進口辦公設備啟動國家安全調查。

一名中共商務部下屬機構人士查先生透露,這項調查看起來是在回應美國制裁,但實際涉及的進口辦公設備以日本產品為主、美國產品為輔,因此對美國的實際衝擊有限。

他認為,這更像是在川習會之前增加談判籌碼。

因此,如果這次內部爆料屬實,北京現在的策略就相當微妙:

一方面用稀土、供應鏈以及農產品和飛機訂單增加談判籌碼;另一方面又控制反制力度,不希望在川習會之前把中美關係推向全面貿易對抗。

消息人士形容,北京想維持的仍然是「鬥而不破」。

說得更直白一些,就是既要向華盛頓施壓,又要保住川習會;既想讓美國讓步,又承受不起真正全面脫鉤的代價。

【中共新規未生效 香港機場先查赴美旅客】

中共新的出入境管理規定還沒有正式生效,香港機場卻已經傳出,部分從中國大陸抵港、再轉機前往美國的旅客,突然遭遇「二次篩查」。

一名近日從上海經香港轉機、前往美國洛杉磯的旅客拍片表示,他們一家四口辦完轉機手續後,來到登機口,發現情況跟以前不太一樣。

飛往洛杉磯的旅客被要求接受額外檢查。並且除了查看護照和登機牌,工作人員還問:從大陸哪裡來?在大陸待了多久?行李有沒有離開過視線?手機、電腦等電子設備有沒有送修過?

這名旅客覺得奇怪,因為這類問題,通常是到了美國之後,由美國移民官員詢問。

他說,自己過去也曾經從香港轉機去美國,從來沒有遇過這樣的程序。現場其他旅客也在議論:為什麼突然多了這一道檢查?

更耐人尋味的是,他當場問工作人員:「現在從香港去美國,都需要這樣特別問訊嗎?以前沒有遇到過。」

對方回答了一句:「有啊,你問他。」

旅客轉頭想看看這個「他」到底是誰,檢查人員隨即說:「你問他,我不能說他是誰。」

那麼,這個不能說名字的「他」,究竟是誰?

一名旅居澳洲的移民中介分析,現場人員既沒有說這是航空公司的規定,也沒有把原因歸到美國方面。因此他推測,工作人員口中的「他」,指的可能是中共黨魁習近平,也就是說,相關人員可能知道這項通知或指令來自哪裡,只是不願意公開點名。

另一名旅居日本的時政評論人士認為,真正值得注意的是,中共新的出入境管理規定還沒有正式實施,但對跨境人員流動的管控,已經開始向香港延伸。

他說,香港已經不再是過去那個香港,北京正在把香港逐步納入大陸的出境管控體系。香港原有的司法獨立、人員自由流動和國際金融中心地位,正在逐漸被中共國安體系摧毀。

【北戴河密商什麼?對台四招、對美三招曝光】

中共北戴河暑期會議究竟在密商什麼?

台灣國安官員披露,今年北戴河會議聚焦兩大核心:一是政事,二是人事。而在政事部分,對美、對台策略成為兩條重要主線。

先來看對台部分。

據台灣國安官員掌握的消息,中共目前密商的「對台策略」主要有四個方向。

第一,全面壓制台灣強化軍事力量。

第二,中共計畫從法律、心理、國際以及軍事等多個層面同時施壓,進一步壓縮台灣的國際空間。

第三,中共準備調動更多資源,爭取台灣內部反對「台獨」的力量,並試圖進一步將其轉化為支持統一的力量。

而第四點,直接瞄準2026年台灣地方選舉。國安官員披露,中共已將這場選舉視為檢驗對台工作成敗的一場關鍵戰役,並要求盡全力支持台灣內部的親中勢力。

除了台灣,北京另一個重要盤算就是美國。

因應預計9月24日登場的習近平訪美行程,中共目前研擬的對美策略,主要分成三個方向。

首先,是打「經貿牌」。

北京可能透過採購和貿易利益拉攏美國,試圖影響美國政策;同時試圖孤立日本、菲律賓和台灣。

第二,是阻止美國進一步對台軍售。

第三,北京還準備利用俄烏戰爭以及中東局勢,尋找對美國「彼消我長」的戰略機會。

軍中高層醞釀新一輪洗牌 黨內整肅同步推進(小標題)

不過,北戴河密商的不只是美台問題,中共內部的人事洗牌同樣值得關注。

尤其是軍方,目前包括上將以及戰區司令等多個重要職位仍有缺口。

國安人士表示,中共可能在五中全會之後,按照實際作戰需求優先補齊「面對島鏈」的重要戰區司令,其中包括主要針對台灣、日本方向的東部戰區,以及負責北京首都衛戍的中部戰區。

換句話說,下一輪解放軍高層人事布局,台海和第一島鏈可能成為重要考量。

而黨務系統也可能迎來新一輪整肅。

國安人士透露,中共擬在二十一大之前,展開為期一年的整肅行動,進一步推動所謂「全面從嚴治黨」。

國安官員研判,包括前新疆黨委書記馬興瑞、軍委副主席張又俠,以及聯合參謀部參謀長劉振立等人的最終處置,可能要等北戴河暑期休假結束之後,才會有更多信息陸續釋出。

【誤發西梅汁?南航班機爆集體腹瀉】

中國南方航空最近鬧出一場「西梅汁風波」。

根據大陸媒體報導,8月1日的南航CZ8403航班,由武漢天河機場飛往烏魯木齊天山機場,飛行時間約2小時40分鐘。

網上有多名乘客爆料,飛機上派發了具有強效通便作用的西梅汁作為餐飲,隨後乘客開始集體腹瀉,狹窄的走道上擠滿了等待上厠所的乘客。

甚至有旅客透露,自己的腹瀉一直持續到下飛機之後。不光領行李時急奔洗手間,回到酒店也沒有緩解,整個行程都被打亂。

網上還流傳,空姐以為這只是葡萄汁或一般果汁,所以直接分發給乘客,不少乘客也沒仔細看包裝,拿到就喝了。

而西梅汁具有強大的通便甚至腹瀉效果。

事情曝光後,南航的回應也引起關注。

一開始面對媒體詢問時,南航表示,飛機上的餐點和飲料要以實際航班提供為準,並不是每架航班都會發西梅汁。一般比較常見的是咖啡、果汁和豆奶,西梅汁也可能只是個別航班或特定時間的安排。

聽起來,似乎是在說:西梅汁確實有可能出現在航班上。但是,事情到了後面,南航的說法卻出現了變化。

在和總部覈實後,南航又表示,網路上關於南航航班提供西梅汁的相關報導,屬於「不實訊息」,並且表示目前公司「沒有收到相關反映」。

所以,這場「西梅汁風波」究竟是航班餐飲真的出了問題,還是網路消息出現了誤傳?

目前雙方說法並不一致,事情還有待進一步調查和確認。

好的感謝您,收看本期的《新聞直擊》,我們,下期再會

《新聞直擊》製作組

(責任編輯:劉明)

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