從騎馬到「空軍一號」 美國總統座駕進化史

【新唐人北京時間2026年07月29日訊】從美國第一任總統華盛頓，到現在的川普總統，美國總統出行時的交通工具，有著巨大的變化。下面，咱們就來盤點一下240年間，美國總統座駕的進化史。

1789年，喬治.華盛頓將軍前往紐約，宣誓就任美國首任總統。他先是騎馬來到新澤西，然後在就職當天，再乘坐馬車進入紐約。就職典禮結束後，由於街道太過擁擠，他只好下車，步行返回總統官邸。

南北戰爭期間，林肯總統經常獨自騎馬往返白宮和郊外的住所。後來，妻子瑪麗擔心他的安全，才要求士兵隨行保護。

19世紀末，汽車開始取代馬車。威廉·麥金萊成為第一位乘坐機動車的美國總統。

塔夫脫總統上任後，下令將白宮馬廄改建成車庫，自此，汽車正式成了總統的代步工具。

1901年，麥金萊總統遇刺身亡，成為總統安保制度的一個重要轉折點。此後，美國特勤局開始全天候保護總統，總統出行的安保也越來越嚴密。

除了汽車，美國總統還曾擁有被稱為「水上白宮」的專用遊艇。

富蘭克林·羅斯福曾在「紅杉號」上與艾森豪威爾討論諾曼底登陸計劃。直到卡特總統上任後，為了展現節儉的形象才將遊艇賣了。

而富蘭克林·羅斯福也是第一位 乘飛機出國的在任總統，他的專機被暱稱為「神聖母牛」。

後來，肯尼迪為總統專機確定了經典的藍白配色，機身上的「美利堅合眾國」也採用了與《獨立宣言》相呼應的字體。

事實上，「空軍一號」並不是某架固定總統座機的名字，而是美國空軍在無線電通訊中的呼號。

如今，總統還有防彈裝甲 轎車「野獸」，以及經過特別改裝的海軍陸戰隊「黑鷹直升機」。

從騎馬、乘船到空軍一號，變化的不只是速度和舒適度，更是不斷升級的總統安保體系。每一次總統出行，都像是一座移動的「白宮」。