熱浪衝擊 萊茵河運量降約2/3 德國工業物流成本攀升

【新唐人北京時間2026年07月20日訊】德國媒體報導,受熱浪影響,萊茵河部分河段水位降至近7年新低,距離約40公分即可能影響正常航運運作。專家警告,越來越頻繁的熱浪與乾旱,可能進一步衝擊德國疲弱的經濟。

萊茵河德國最重要的內河航運幹道,肩負煤炭、礦石、石油產品及化學原料等大宗物資運輸。

德國最大內河航運公司HGK Shipping告訴《德國商報》(Handelsblatt),今年夏天受熱浪影響,萊茵河水位持續下降。為避免船底碰觸河床而擱淺,貨船只能減少載貨量,降低船身沉入水中的深度。

報導稱,位於萊茵河中段的考布(Kaub)河道較窄、水位也較淺,是判斷大型貨船能否順利通行的重要觀測點。當地近日水位一度降至41公分,創近7年同期新低。

以運送工業用岩鹽的貨船為例,一艘船平時最多可載運2200公噸,如今僅能載運707公噸,運量降至平時約1/3。業者必須將相同貨物分散至更多船舶運送,或改採吃水較淺的專用船隻,使河運物流成本持續攀升。

2026年7月14日,五年前曾引發災難性洪水的阿爾河,通常匯入萊茵河,如今在德國辛齊格附近乾涸消失,與萊茵河水交匯。德國南部和西南部持續高溫乾燥天氣。(Andreas Rentz/Getty Images)

彭博經濟研究(Bloomberg Economics)經濟學家阿德默(Martin Ademmer)指出,若乾旱與低水位持續,將進一步推高工業物流成本,削弱德國原已疲弱的經濟復甦動能。

德國大型化工企業曾在2018年因長期高溫少雨,遭遇萊茵河歷史性低水位,導致原料運輸受阻,部分工廠被迫減產。此後,多家企業陸續建立低水位應變措施,以降低極端氣候對供應鏈的衝擊。

德國聯邦環境部也於7月啟用全國低水位資訊系統,整合河川水位、地下水及土壤含水量等資料,協助地方政府及企業提早掌握乾旱風險並及早因應。

2026年7月6日,德國西部城市科隆,萊茵河河床部分乾涸,這是由於異常高溫天氣造成的。(Ina FASSBENDER / AFP via Getty Images)

(責任編輯:程以仁)

相關文章
評論
抱歉,評論功能暫時關閉!