【新唐人北京時間2026年07月09日訊】突發：烏軍亞速海奇襲，再炸12油輪！4天毀36船；美軍狂炸90目標，伊朗領袖下葬處、鐵路被炸翻！多座大橋遇襲；709大抓捕11周年：中國律師被要求姓黨！廣西洪災黑箱：官通報39亡遭質疑！
一、【美軍第二波空襲：伊朗90目標遭猛轟】
觀眾朋友大家好，歡迎收看新聞第一線，我是韓霏。今天是美東時間7月9日、星期四。就在剛剛過去的夜裡，新一輪戰火在霍爾木茲海峽周邊、猛烈升級。美軍在深夜發動了第二波空襲，而且規模比前一天更大。
美國中央司令部通報說，美軍打擊了伊朗境內大約 90個軍事目標，包括防空系統、海岸監視設施、導彈和無人機儲存點、海軍能力，還有伊朗海岸線一帶的軍事後勤設施。
而就在前一天，美軍已經打擊了伊朗大約 80個 軍事目標，換句話說，這已經是連續兩天、逐步加碼的軍事壓制。
美國總統川普也在社交媒體上開足火力。他在真相社媒，連續轉發了10多個，伊朗境內遭轟炸的畫面，並警告伊朗：如果伊朗再次襲擊船隻，情況會變得更加嚴重。
而這一輪空襲的打擊範圍之廣，也格外引人注目。
首先是伊朗南部和東南部的幾個戰略要點。伊朗媒體報導，阿巴斯港、錫里克、布什爾、恰巴哈爾、科納拉克，還有「阿布穆薩島」等地，都傳出爆炸聲。這些地點大多靠近海岸線，和伊朗控制霍爾木茲海峽、威脅商業航運的能力直接相關。
其中，恰巴哈爾 是伊朗東南部的重要港口城市，位於阿曼灣沿岸。現場畫面顯示，恰巴哈爾港的海上交通「管制塔」，在遇襲後受損嚴重。
更敏感的是，伊朗唯一的核電廠所在地——布什爾，也傳出爆炸聲。還有畫面顯示，布什爾省和伊朗革命衛隊「空天軍」有關的設施發生火災。
即使美軍的打擊清單，主要指向革命衛隊和軍事設施，但核電廠所在地周邊傳出爆炸聲，對德黑蘭本身就是強烈信號。
此外，波斯灣咽喉位置的「阿布穆薩島」，也傳出爆炸。這座島是伊朗控制霍爾木茲海峽的重要支點之一。
還有一個值得注意的信號，是打擊似乎開始向「基礎設施」外溢。現場畫面和伊朗媒體消息顯示，伊朗東北部「戈勒斯坦省」的一座「鐵路橋」遭到攻擊；伊朗革命衛隊也聲稱，通往東部聖城「馬什哈德」方向的路線上，有兩座橋遭襲。
伊朗國家電視台通報，在已故最高領袖哈梅內伊，即將在「馬什哈德」下葬前的幾個小時，美軍的空襲，導致德黑蘭和馬什哈德之間的鐵路服務 暫停。伊朗方面稱，技術和營運團隊，已經被派往現場搶修，並安排用公路方式、轉送滯留旅客。
美軍在這個時間點，打到哈梅內伊葬禮最後階段的核心地點，並癱瘓相關的交通線，對德黑蘭來說，這不只是軍事壓力，也是巨大的政治和心理壓力。
有分析認為，當伊朗的軍事能力被連續壓制後，美軍的打擊，很可能會逐步擴展到，支撐伊朗戰爭機器的「交通和後勤」基礎設施。
Axios新聞網也報導說，白宮正在為一場，可能圍繞霍爾木茲海峽展開的長期對抗做準備。美國官員說，這場對抗，究竟持續一天、幾天、一週，還是一個月，將會取決於德黑蘭下一步怎麼做。
而川普也在昨天警告，他很可能會奪下哈爾克島、這個伊朗石油出口的命脈樞紐。這本身就是在警告德黑蘭：如果伊朗企圖用石油勒索世界，那麼，美國不排除，直接接手伊朗的能源命脈。
那麼，現在真正的問題是：這是否意味著全面戰爭的到來呢？
當川普在空軍一號上，被記者問到這個問題時，他回答說：「我不知道。」但他又說，美國已經實現了軍事目標，並稱伊朗已經「所剩無幾」。
可以判斷，美方目前的戰略態勢就是：伊朗如果繼續攻擊船隻，那麼美軍就繼續打擊 伊朗的戰略目標；如果伊朗升級，美國就用更大規模回應。
另外，川普也否認了一項引發外界關注的傳聞。此前有媒體報導說，川普離開土耳其的時候，沒有搭乘那一架，由卡塔爾捐贈、剛剛完成改裝的 新型波音747-8總統專機，而是改搭了較老一代的「空軍一號」。報導稱，這項安排可能與美伊衝突升級有關，是出於安全考量；還有消息人士透露，這是美國特勤局提出的建議。
不過，川普在機上對隨行記者否認，說換機不是因為伊朗威脅。他解釋說，新的「空軍一號」已經先飛往英國「米爾登霍爾」空軍基地，目的是為了讓駐紮在當地的美軍官兵，有機會參觀這架新飛機。之後，他本人再從那裡登上新機，返回華盛頓。
但隨行記者又追問，那為什麼在從土耳其飛往英國的途中，機上記者被要求：關閉「舷窗」的遮光板。川普回答說，這可能是因為，那是一趟「危險的航班」，因為美國不得不，和那些「卑鄙小人」打交道。外界普遍認為，他指的就是伊朗。
當記者進一步問他，是否知道伊朗對「空軍一號」構成任何可信威脅時，川普說，他「一直」受到威脅。他還說：「我在他們的名單上 排名第一。」
這段小插曲，其實很能說明當前局勢的緊張程度。這些細節可能說明，美伊之間的對抗，已經不只停留在戰場和外交辭令上，也直接牽動到美國總統本人的安全安排。
而在美軍猛烈的打擊伊朗之後，伊朗再次向科威特和巴林等海灣鄰國，發起了報復襲擊。巴林當地，至少兩次響起警報。科威特方面則表示，正在攔截來襲的導彈和無人機。至於具體傷亡，目前海灣國方面，暫時沒有立即通報重大損害。
伊朗境內則有傷亡報告。伊朗國家媒體通報稱，美軍這兩天空襲伊朗境內5個省份，已經造成至少14人死亡、78人受傷。而這些數字，仍可能隨著戰況更新而變化。
那麼後續值得關注的，首先是伊朗會不會繼續襲擊霍爾木茲海峽的商船。第二是，美軍會不會把打擊範圍進一步擴大到更多的基礎設施。最後是，哈爾克島這個伊朗的石油出口命門，會不會真的成為下一個更大的軍事焦點。
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二、【烏軍96小時海上猛襲 俄36船遭重創】
接下來，我們來看烏克蘭戰場的一個重大變化。
（新加）首先來看一則突發消息。烏克蘭軍方在週四最新通報，烏軍無人機在亞速海，又襲擊了12艘俄羅斯油輪。
烏克蘭總參謀部表示，這些船隻 被用來向俄軍供應燃料，並用於規避國際制裁、運輸石油和石油產品。烏方還指出，在這一輪打擊中，一艘拖船和一艘乾貨船，也遭到襲擊。
根據烏克蘭國防部的統計，在過去4天內，烏軍已經在亞速海和黑海方向，打擊了36艘俄方船隻，其中包括32艘「影子艦隊」的油輪和2艘 乾貨船。
這樣的打擊力度和速度，可以說相當驚人。而在這之前，
截至7月8日上午，烏克蘭無人系統部隊，在短短72小時之內，對亞速海、刻赤海峽 及周邊海域，發動了一輪 震動外界的海上無人機突襲。
烏方消息指，烏軍遠程自主無人機中隊，在三天之內，密集打擊俄羅斯「影子艦隊」的19艘油輪、1艘大型貨船，還有1艘的關鍵渡輪。也就是說，總共有21艘、往返於俄羅斯本土和俄占克里米亞之間的船隻，被擊中、起火，甚至失去行動能力。
這一輪打擊，已經不是普通的戰術騷擾。它的真正目標，是俄羅斯向克里米亞，輸送軍需補給、燃油和能源物資的海上大動脈。
大家知道，克里米亞大橋在過去，多次遭到烏克蘭打擊，俄軍在南線的補給壓力一直存在。當陸上通道都變得不安全時，俄羅斯就更依賴海上運輸。現在烏軍把打擊重點切入這條航線，等於直接掐住，俄軍在克里米亞和南線戰場的燃料補給。
根據《基輔郵報》的報導，烏克蘭無人系統部隊這次使用的，是本土研發的FP-2自殺式無人機。這種無人機可以攜帶 50到100公斤的彈頭，火力通常不足以 直接擊沉大型船隻，但足以擊中艦橋、機艙、燃料艙和船員區域，引發大火，讓船隻失去行動能力。
參與這次行動的部隊，也都是烏克蘭無人作戰體系中的精銳單位。烏克蘭武裝部隊「總參謀部」轉述相關消息稱，行動部隊包括：無人系統部隊第1獨立中心、第413「突襲」團，還有 第414「馬扎爾之鳥」旅旗下的「凱羅斯」營。
俄方也被迫承認部分損失。
俄羅斯「羅斯托夫州」州長在週三證實，有兩艘正駛往「羅斯托夫港」的空載油輪，在「塔甘羅格灣」遭到烏克蘭無人機襲擊。
這證實，亞速海 到 刻赤海峽，這條海上補給線，已經不再安全。
而影子艦隊，可以說是俄羅斯戰爭機器的財政輸血管。俄羅斯前線需要炮彈、導彈、無人機和傭兵薪資，背後靠的，就是通過灰色領域出口能源、換來的外匯。
這一輪打擊的震撼之處，無疑在於速度。72小時之內就打到21艘船，其中包括19艘油輪。而這場海上突襲，和烏克蘭近期更大範圍的遠程打擊，是連在一起的。
烏克蘭總統澤連斯基在6月25日宣布，他已經批准烏克蘭國家安全局，展開一項為期40天的「影響行動」，目標是對俄羅斯施壓，迫使克宮結束戰爭。雖然澤連斯基沒有公布行動細節，但過去幾週，烏軍已經連續打擊俄羅斯的本土、俄占克里米亞，還有俄羅斯能源和後勤基礎設施。
而如果從6月25日宣布當天起算，這項40天行動，預計將在8月3日前後結束，也就是8月初進入收尾階段。也就是說，接下來這幾週，很可能正是烏克蘭對俄羅斯能源、海運與後勤命脈下手最密集、也最關鍵的窗口期。俄羅斯真正難熬的，可能還不是已經過去的這幾天，而是接下來這段倒數中的壓力測試。
三、【709大抓捕11周年：中共迫使律師「姓黨」】
戰爭中的烏克蘭，正在用無人機和遠程打擊，反抗俄羅斯的侵略；而在中國，另一群人也在用法律、良知和勇氣，抵抗中共的極權鎮壓。今天這個日子，對很多中國維權律師和他們的家人來說，格外沉重。
今天7月9日，也是中共「709大抓捕」的11周年。
2015年 7月9日，中共當局在全中國範圍內，大舉鎮壓 維權律師和活動人士，波及超過三百人，這場行動後來被稱為「709大抓捕」。11年過去了，中國的人權狀況沒有好轉，反而持續倒退。
最近，中共又在推動 修訂《律師法》，把律師工作所謂的「堅持中國共產黨的領導」、「擁護中國共產黨領導」寫進修正草案。民間說，這就是要求律師「姓黨」。對維權律師和公民社會來說，這等於又加了一道政治緊箍咒。
而中國民間苦共已久。今天回頭看709，很多人更加感受到，中國維權律師的不易和可敬。
出於安全考慮，一位曾經在709中被抓捕的律師，用化名「楊定」接受《大紀元》採訪，回顧了709大抓捕的歷史背景。他說，709是一個標誌性事件：在709之前，中共為了和西方做生意，最起碼在表面上，還宣稱所謂的「保障人權」，並把「保障人權」寫進了《刑事訴訟法》和《憲法》。
後來，隨著民眾有了經濟基礎，權利意識開始覺醒，於是催生了公民運動。「當時律師帶頭，知識分子、民間熱情很高，目的就是監督政府的腐敗和司法不公。這本來是一個很好的社會轉型的勢頭，到2015年，就達到了一個頂峰。
可是，楊定指出，極權專制的中共，把這種公民覺醒，看成是所謂的「顏色革命來了」，認為它們的政權岌岌可危，所以發動了鎮壓。但其實，顏色革命本身是一個正面詞，意思，是用非暴力方式改變社會制度。
也就是說，問題的關鍵不在於律師做了多麼驚天動地的事。很多維權律師做的，其實就是要求政府，遵守它自己制定的法律。可是在中共眼裡，法律不能真的約束權力；一旦有人拿法律去監督政府的腐敗、司法不公，中共就會反過來，把這些人視為所謂的威脅。
楊定強調，709事件的發生，是繼1989年六四事件以後，又一次證明中共這個體制的本質是邪惡的。他說：「任何一場針對民間權利的爭取，它最後都是暴力鎮壓。這個體制你只有解體它，你不可能跟它談判、和解，因為它不可能跟你妥協。」
原中國知名盲人律師陳光誠先生，也向《大紀元》透露，709案，其實和高智晟案有內在聯繫。
高智晟是中國著名的維權律師。他曾經多次為法輪功、基督徒、訪民等弱勢群體辯護，也公開呼籲北京當局停止迫害。然而，他被中共當局吊銷了律師執照，遭到綁架和酷刑。
2006年，高智晟被以所謂的「煽動顛覆國家政權罪」判刑，此後長期被監禁。2017年8月13日，高智晟律師在陝西老家被當局帶走，到今天已經接近9年，仍然生死未卜。家屬多次向中共政府詢問他的下落，但都沒有得到任何的回應。
陳光誠說，大概從2005年起，高智晟、郭飛雄等人，就開始站出來，依法要求中共遵守自己制定的法律。也就是從那時起，中共逐步把這些人權捍衛者、人權律師，視為了眼中釘。
一開始，中共採取的是耍流氓的方式：跟蹤、騷擾、威脅、利誘。可是隨著公民覺醒，共產黨越來越緊張，後來就發展到黑幫式的綁架。陳光誠提到，李和平、江天勇、高智晟，還有很多人，都遭遇過各種各樣的打壓。
陳光誠也強調，共產黨的邪惡是一脈相承的。習近平時代悍然打壓維權律師，其實在胡錦濤時期就已經打下基礎。2011年，中共就非常擔心「茉莉花革命」在中國成長起來。那時候，律師出來做一些工作，很多人就被綁架、被毆打。到了2012年，《刑事訴訟法》第73條修改，中共把任意限制人身自由的做法、法律化了。陳光誠先生說得很直接：「就是說在709大抓捕前，中共早就把法律條文、準備好了。」
現在，雖然部分的709律師已經出獄，但是，出獄並不等於自由。幾乎所有的維權律師在獲釋後，仍然持續受到監控或騷擾。有的人子女教育受阻，有的人被吊銷「律師執照」，有的人生活、出行、工作，都繼續受到中共國保系統的監控。
陳光誠先生說，709事件已經11年了，受害者被關了、被判了、被放了，但他們仍然處於共產黨不斷的驅趕、騷擾之中。他指出：「所以，問題的根源不在於政法委如何，而在於共產專制政權它本身，就是人民的敵人。」
陳光誠先生還說：「我希望全世界都不要忘記，709這段中國人民勇敢反抗中共暴政的歷史，也永遠不要忘了中國的良心人權律師 高智晟。一個世界著名的人權律師，被共產黨綁架失蹤至今，沒有下落，這本身也是自由世界的一個恥辱。」
這句話其實也是說給自由世界聽的。因為中共最擅長的，就是用漫長的沉默，消耗人的記憶，也分散自由世界的注意力。
中國異見人士 陳雲飛，在當年709大抓捕發生後，曾經積極聲援律師和家屬。
他對《大紀元》說，2013年以來，大家曾經以為，周永康在內的黑惡勢力下台了，中國就會迎來民主自由的春天。可是後來的事實證明，後來上台的人，無論是前公安部副部長 孫力軍，還是前四川公安廳廳長 葉寒冰，這些人的餓狼之心更黑。
所以陳雲飛強調：如果「沒有政治體制改革」，那麼，「所有的改革都只是獨裁者騎在人民頭上，久了，不舒服，換換姿勢而已。」
這句話很刺耳，可是很多中國人聽了，會覺得感同身受。因為在中共體制裡，某一個酷吏下台，並不代表制度變好了；某一批官員被清洗，也不代表人民有了自由。只要一黨專制還在，只要司法還聽命於「黨」，只要律師也被要求「擁護黨的領導」，所謂的改革，就只會變成權力內部的重新分配位置。
陳雲飛也表示，709之後，仍然有一批法律工作者中的精英，砥礪[dǐ lì]前行，其中不少人後來陷獄。他說：「希望在這至暗時刻，外面的人強勁地為他們發聲、為他們的家人發聲。」
還有一位曾經陷獄的709律師，化名「明偉」說，11年前，當局的大抓捕行動、刑訊逼供、媒體抹黑批判，並沒有毀滅維權律師和維權群體、追求公義的靈魂核心，也毀滅不了。
他也呼籲，希望國內外繼續關注、聲援中國的公民運動，人權運動，和中國的良知捍衛者。
709大抓捕已經過去11年，留下的，除了苦難記憶，還有一群人在高壓之下留下的見證：雖然法律可以被中共當局所扭曲，但人民對公義的追求，卻不會那麼容易被消滅。
四、【廣西潰壩39亡？網友質疑 1.2萬師生受困】
節目最後，我們來關注廣西洪災的後續情況。隨著橫州市「六藍水庫」潰壩，洪水迅速向下游村鎮蔓延，讓不少地方一夜之間變成澤國。中共官方在7月9日通報，六藍水庫潰口洪災，已造成26人死亡，7人失聯，同時通報，包括六藍水庫潰口洪災在內，廣西全區已有39人死亡、9人失聯。但馬上就遭到了大批網友的質疑。
因為從現場畫面和此前通報來看，這場洪災的破壞力非常的驚人。包括六藍水庫在內的多座水庫「潰壩」，洪水直接沖向下游村鎮，大片房屋、農田、道路被淹。官方此前也承認，南寧一帶有大量群眾受災、數萬人需要轉移。這樣的災情規模，最後只公布二、三十人死亡、不到十人失聯，民間自然會懷疑，真實傷亡是否被壓低了。
而且大家不是憑空懷疑，而是基於中共過往、對災難通報的一貫操作。每次重大災難之後，官方最關心的往往不是透明交代，而是控制輿論。在這樣的政治操作下，再加上官方信息和民間所見形成的巨大落差，就讓中共的傷亡統計，很難讓人相信。
而現在後續的救援狀況，仍然不容樂觀。在六藍水庫下游的「貴港市教育園區」，此前官方通報，有大約1.2萬多名師生被困，需要被轉移。據了解，園區裡一共有三所學校：貴港市高級中學，廣西物流職業技術學院，還有博雅公學。
從視頻畫面中可以看到，園區的教學樓、宿舍樓的低層區域，都已經被淹沒了。最可怕的是，在校生透露，水還在一層層的往上逼近。不少在校師生和家屬，都紛紛在網上發帖求助。
那學生的實際境遇如何呢？幾名受困學生的家屬，7月8日向《大紀元》講述了他們的驚險經歷。但出於安全考慮，所以使用了化名。
廣西物流職業技術學院的一名學生家長「鄭玉珍」說，現在兒子的學校還有數千名學生在分批撤離，但是：船隻運力不足。她說：「水位太高，學生太多，一隻船也只能轉移幾個人。」
談到兒子的時候，她更是難掩焦急，說：自己的兒子現在處於聯繫不上的狀態。最後一次回復，是在7日晚上10點40分，兒子說手機沒電、沒信號，然後就沒消息了。她痛心的說，真是太難了。
另一位學生家長「蔣婉婷」說，現在仍然是按照「樓層」依次撤離學生，預計撤離速度不會太快。自己兒子之前發消息說，還沒輪到他們，他住五樓，需要先撤一樓的學生。
而等待救援的過程中，洪水還在不斷上漲，學生只能不斷的往高層轉移。
一名在校男生的姐姐「周子晴」透露，現在女生優先撤離，男生還在等待。她說：「男生8日一天就發了一個麵包、一瓶水。」雖然他弟弟的宿舍在二樓，但弟弟已經改在五樓走廊上打地鋪。
周子晴還說，洪水上漲的速度太快，讓人措手不及。她說：6日晚上弟弟發消息的時候，水還只淹到腳踝，還能出去買東西，但7日晚上，水就已經淹到二樓了。
而隨著洪水持續上漲，撤離難度只會越來越大。還有學生透露，洪水進入校園後，發現不少毒蛇出沒。
廣西物流職業技術學院的教師「黃菲」表示，他們學校救援面臨的最大難題，就是「救援艇」數量不足。她希望相關部門能儘快增加救援艇數量，安全解救所有師生。
而另一邊，同在貴港市的華南高級中學，已經在7月7日，組織全校學生、自發的緊急撤離轉移。從畫面中可以看到，學生們互相幫忙，在齊腰深的洪水中移動。但在轉移過程中，沒有看到任何中共部隊或公安的救援力量，提供協助。
但即便如此，央視等官方媒體的報導焦點，仍然集中在了宣傳官方的所謂救援行動，強調所謂的「救援感人」「群眾稱讚」。可是從學生和家屬反映的情況看，現場真正需要的救援力度和資源投入，顯然還遠遠不夠。
那麼，為什麼物資短缺、撤離緩慢、通信中斷，這些最直接、最緊迫的問題，卻沒有成為輿論場的中心呢？
其實，中共的宣傳系統對這套救災劇本、非常熟悉。災難發生後，先塑造一批所謂的感人救援畫面，把鏡頭對準官方行動；接著，弱化民間的呼救和責任追問，把真正需要被回答的問題，推到邊緣。
有災民就批評，官方的敘事，掩蓋了運力調配不足，救援設備老化、等結構性短板，也讓實質的救援進展，變得更加緩慢。
而如果我們觀察中國過去的災難新聞，常常會看到相似的節奏。
第一階段，是民間先發出呼救。第二階段，是官方迅速出來闢謠。就像這次，對於「水庫潰堤」「受困學生斷糧」「毒蛇出逃傷人」等消息，官方很快定性為所謂的謠言。第三階段，是官媒集中報導所謂的救援場面，企圖用所謂的「正能量」畫面、沖淡災情本身。第四階段，是責任追問慢慢消失，災民的聲音也逐漸被淹沒。
可是，對受困學生和家長來說，他們最需要的，不是口號和鏡頭，而是一架能飛到樓頂的救援飛機，能滑到樓下的救援艇，一瓶能送到手裡的水，一個能打通的電話，一份清楚透明的撤離安排。
今天的廣西洪災，再一次提醒外界：在中共體制下，很多災難最可怕的地方，除了天災本身，還有資訊被管控、責任被稀釋、民間求救被拖延。到最後，官方敘事服務的，往往還是維穩，而不是人民的生命安全。
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《新聞直擊》製作組
（責任編輯：劉明）
