北京撞機引發空域管制 全國通航大面積停飛

【新唐人北京時間2026年06月30日訊】上週五,一架小型飛機撞擊北京第一高樓中信大廈(中國尊)的事故,引發了全國空域的緊急收緊。目前,除民航商業航班和應急救援外,全國所有的私人和民間飛行活動——也就是「通用航空」業務,已被叫停。

實時飛行數據追蹤網站Flightradar24的數據顯示,事故發生後的第二天(週六),除貨運和商業民航服務外,中國的航空器活動急劇下降。華北地區的飛行立即停止,而作為私人娛樂航空樞紐的成都,周邊飛行雖然持續到了週日,但也已在午夜前後全面歸零。

英國《金融時報》的報道指出,中國已嚴厲限制私人輕型固定翼飛機的飛行。

海南省一家跳傘俱樂部透露,民航局已發出「全國性空域管制」指令,「任何需要飛行的活動都被禁止了。」

成都一家航空俱樂部也證實,其飛機自周末起已全部停飛,且該禁令是全國性的,在收到中國民航局恢復運營的指令前將保持常態。

北京附近的一家滑翔機運營商同樣引用了民航局的通知,稱全國範圍內的滑翔機飛行均已暫停。

不過,目前尚不清楚這一空域限制是否會擴大到所有無人機。

除了外媒報道的全國性停飛,通航業內也正迎來嚴厲的合規整頓。自媒體「民航大眼睛」發帖稱,目前機師單飛訓練及北京周邊所有非必要通用航空活動已全部暫停。

通用航空業內收到的上級通知要求:北京300公里以內通航暫停運行;公務機、機師培訓、必要的生產作業、應急救援等,必須提供政府或相關單位的證明函方可飛行。

通知還特別要求,各單位須配合公安部門進行機師背景調查,對機師進行技術及身心健康評估,且相關檔案至少留存1年。

而在事發現場北京,安保升級的氛圍同樣異常濃厚。香港《明報》報道稱,自事件發生以來,中信大廈周邊一直處於封控狀態,多個路口均有警力看守。附近網民透露,現場管控極為嚴格,試圖靠近或下樓拍攝大廈時都會被工作人員當場阻止。此外,還有市民目擊現場停有類似雷達車的特種車輛。

《新聞直擊》製作組

(責任編輯:劉明)

相關文章
評論
抱歉,評論功能暫時關閉!