【新唐人北京時間2025年12月12日訊】中國電動車這幾年大量湧入歐洲市場，價格普遍偏低，讓歐洲車廠倍感壓力。為此，歐盟準備出臺針對性政策。
《金融時報》今天（12日）披露，歐盟正計劃推出全新的「歐洲製造」純電小型車分類。按照這一方案，凡在歐洲本土生產的小型電動車，都將享受一整套專屬優惠，目的就是幫助歐洲車廠抵禦中國車企的衝擊。
這個新分類會被納入歐盟即將公布的一攬子產業措施中。因為現在的歐洲車廠，正同時被三件事夾擊：一是中國平價電動車大量湧入；二是美國的關稅政策；三是歐洲本土市場需求疲軟，日子並不好過。
按照目前流出的方案，符合條件的小型電動車，未來可能享有專屬停車位、充電設施優先權，而且在法規上還能「鬆一口氣」。像是2026年即將上路的更嚴格安全標準，還有歐盟7期排放標準，都可能給這些車暫時豁免，時間長達10年。
為什麼歐盟要押寶小型車？因為中國電動車和插電式混合動力車，主攻的是體型更大的車型，而小型車，恰好是歐洲車廠目前還比較有競爭力的一塊。
包括斯特蘭蒂斯（Stellantis）和雷諾（Renault）在內的多家歐洲車企，都在推動這套方案。他們認為，如果法規更寬鬆、成本壓得下來，小型電動車才有機會真正賺錢。同時，車廠也遊說將部分現有小型車納入，比如雷諾的新款Twingo、雪鐵龍ë-C3，還有大眾的Golf。
這套小型車政策，部分參考了日本的「輕型車」制度。同時，它也會和備受爭議的2035年燃油車禁售令一起討論。這個禁令被視為歐盟氣候政策的重要里程碑，但也遭到汽車產業和右翼政治人物強烈反對，認為迫使汽車產業轉型至電動車的速度過快。
歐盟執委會內部目前正在討論，相關檢討報告預計將在16日公布。
《新聞直擊》製作組
（責任編輯：劉明湘）
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