【新唐人北京時間2025年04月23日訊】香港首富李嘉誠打包出售數十個港口的交易，因遭受中共當局施壓而被迫暫停後，新加坡港務集團（PSA）開始考慮賣出其持有的長江和記港口業務20%的股份，而PSA集團最終如何抉擇將取決於長和43個港口的交易案能否繼續進行。
新加坡港務集團是新加坡國營企業淡馬錫控股公司（Temasek Holdings Private Limited）全資擁有的港口營運商。路透社4月23日援引兩名知情人士透露，PSA集團2006年以44億美元收購了長和港務20％股份，曾經在2022年考慮過出售這些股份的可能性，但後來全球航運活動減弱，這個事項就被擱置了。但這次長江和記打包出售43個港口的交易遭受北京當局施壓而暫停後，PSA集團又重新開始考慮出售其所持長和港務股份的計劃。
這兩位知情人士表示，PSA集團最終是否決定出售上述股份，將取決於長江和記向貝萊德牽頭的財團出售港口的交易能否繼續進行。
言下之意，若長和賣港口的項目最終夭折，恐促使PSA集團下決心賣出長和港務的股份。
由於問題的敏感性，知情人士不願對外公開自己的姓名，並拒絕對 PSA 股份的潛在出售價格發表評論。PSA集團也拒絕就上述消息發表評論，長江和記未立即回應路透社的置評請求。
今年3月，長江和記宣布將旗下港務公司運營的43個港口出售給由美國公司貝萊德牽頭的財團，這些港口分佈在23個國家。這些待售的港口當中並不包括位於香港和中國大陸的港口，但其中包括了同時被中美兩國視為具有重要戰略意義的巴拿馬運河兩端的兩個港口。
長江和記出售港口的交易遭到了來自中共當局的強力施壓，甚至遭到中共市場監管機構的所謂「反壟斷審查」，原定於4月初完成港口交易的計劃被迫暫停。長江和記與貝萊德財團已同意進行為期 145天的排外性談判。
這個事件引發了外界對中共當局任意干涉香港公司正常商業交易的擔憂。尤其在中美兩國貿易衝突不斷加劇的當下，地緣政治給相關商業交易帶來的風險也驟然上升。
（記者何雅婷綜合報導/責任編輯：林清）
