首爾司機罷工千萬人通勤陷困境 談判達共識恢復營運

【新唐人北京時間2024年03月28日訊】韓國首爾公車工會與資方就加薪談判破裂,公車司機訂今天(28日)全面大罷工,造成首爾全市900多萬人與來自市郊的100萬人通勤陷入困境。下午,在勞資雙方談判達成共識後,罷工停止,全線公車時隔11個小時恢復正常營運。

首爾公車司機全面罷工是12年來第一次,他們上次罷工只持續大約20分鐘。

韓國聯合新聞通訊社(Yonhap)報導,代表97%公車營運商司機的首爾公車工會要求時薪調高12.7%,但被認為「過高」而談判失敗。

談判在黎明前破裂後,首爾通勤族今天上午不知所措,有些人並不知道公車司機要開始罷工。

2024年3月28日,一名男子坐在首爾的公車站,首爾公車司機工會舉行罷工,導致7,200多輛公車全線停駛。(ANTHONY WALLACE/AFP via Getty Images)

首爾市政府表示,預計尖峰時段會出現交通中斷,地鐵將延長營運時間,增加班次。全市25個區還將提供480輛接駁車,接送通勤者前往地鐵站。

首爾市政府交通計畫管理局局長尹正章(Yoon Jong-jang,音譯)在聲明中表示:「我們將全力以赴,盡快讓工會和管理階層順利達成協議。」

首爾公車的營運採用準公共系統,即公車由私人公司管理,但市政府大力補貼並監管,以確保服務的可及性。

首爾市長吳世勳希望此事能迅速妥協。他說:「城市公車是市民的雙腿,他們的生計和日常生活實際上都依賴公車。」

首爾市政府下午發布新聞稿表示,市內公車勞資雙方已就加薪達成協議,工會撤回罷工,市內所有公車路線自韓國時間下午3時起恢復正常營運,為因應公車罷工採取的加開地鐵班次等臨時措施也即刻取消,恢復正常營運。

首爾市政府表示,在市府持續居中協調努力下,最終以加薪4.48%、提供65萬元節日津貼的條件達成共識。

這次勞資談判因雙方未能解決立場差異,從27日下午2時30分一直持續至今天下午2時。

首爾公車的營運採用準公共系統,即公車由私人公司管理,但市政府大力補貼並監管,以確保服務的可及性。

韓國醫生目前也在罷工,數千名實習醫師抗議政府增加醫學院招生名額。

(責任編輯:盧勇信)

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