路況差缺錢修 加州兩法案對比

【新唐人2015年05月15日訊】加州是美國公路網絡規模最大的州之一,公路里程達17.2萬英里。然而加州公路的路況卻令人不敢恭維。據美國土木工程師協會 (ASCE) 2013年的調查,加州路況良好的公路不到1/3,糟糕路況造成每年約139億美元的車輛維修和運轉損失,再加上修建高鐵所需的資金,加州交通投資有著巨大的缺口。

目前州參議院有兩項相關法案,有待選民批准。

共和黨提出不用增稅的的SCA7憲法修正案,將徵用10億美元卡車重量費用於交通建設,也要求每年從加州的高速公路使用者帳戶(Highway Users Tax Account)撥款一億元用於修路,並確保未來增加的汽油稅、汽車牌照稅和註冊稅都必須專款專用,而不得用於填補政府的財政赤字。

但沒有卡車通行的城市可能會拿不到錢,所以聖蓋博市副市長廖欽和較支持由聖荷西民主黨參議員比爾(Jim Beall)提出的SB16號提案。廖欽和說,此法案若通過,聖蓋博市每年能拿到一百萬修路經費。

SB16號法案不僅每年要啟用卡車重量費中的10億美元,還將在5年內汽油稅每加侖增加10美分,柴油每加侖則增加12美分、增加汽車牌照費0.07%,增加機動車輛註冊費35美元。零排放的環保電動車因為不用繳汽油稅,每年將被收取100美元。

相關文章
評論