【新唐人2014年3月11日訊】（新唐人記者凱欣綜合報導）在大陸，不同城市，在各自經濟發展的起承轉合之間，都有著不一樣的軌跡和故事。近日，大陸媒體盤點了中國12個城市的衰敗史。
大陸媒體的一篇文章說，一個地方的變遷，是城市的變遷，也是人的變遷。不同的城市，在各自經濟發展的起承轉合之間，或平步青雲，或淪為平庸，或默默無聞。
文章特別強調「資源」。因為資源在這些地方的經濟發展過程當中，起了不可磨滅的作用。但是當一朝資源耗盡，或是被迫轉型，這些城市的未來又該在哪裡呢？
文章說，下面的這幾個城市樣本，對他們各自的發展路徑做了一個簡單的勾勒。管中窺豹，以期對他們、對更多城市的轉身之路，有一個直接的觀照。
唐山：民營鋼鐵老闆的自白
唐山，一座鋼鐵產能超過全國的十分之一的城市，鋼鐵之城。這裡有鍊鋼所需的幾乎所有原料。無論是煤炭、鐵礦石還是石灰，唐山本地都有。」一位唐山的民營鋼鐵企業老闆如此說道。
近幾年房地產業大熱，市場最需要的建築用鋼正是主要由這些民企來生產。利潤驅使下，前幾年，有的村子舉全村之力興建高爐。誰家都有幾個在鋼鐵廠上班的家人。
然而，最新的政策則要求到2017年，唐山要幾乎壓縮佔全國壓縮產能總量一半的鋼鐵產能。這背後是幾十萬產業工人就業安置難題和唐山持續下滑的「鋼鐵財政」。現在很多鋼鐵企業老闆在硬撐。文章質疑這次能否邁過去？
鄂爾多斯：「我們的錢都到哪去了？」
過去幾年間，伴隨煤炭漲價，在源源不斷從地下挖掘「黑金」帶來的財富效應作用下，各地大量民間資本和掘金者紛紛湧入，並在當地民間借貸的推波助瀾下，鄂爾多斯的房地產市場迅速膨脹，其房價一度直追一線城市。
在「全民高利貸」的大背景下，鄂爾多斯的確風光了一把。但隨著房地產泡沫的破滅，高利貸資金鏈的斷裂，這個地方現在則更多是被冠以了「鬼城」的稱呼。滿大街的蘭博基尼、瑪莎拉蒂高檔跑車不見了，吃一頓飯動則上千成萬的揮霍消失了，白富美和高富帥也低調了許多。
神木：「中國科威特」的隕落
神木，本是一個中部地區普通的一個縣城，但因該縣緊鄰中國最大的神府東勝煤田，一度因「陝西第一強縣」和「全民免費醫療」而名聲大噪。
幾年前，在煤價暴漲的帶動下，神木GDP與外來人口迅速增加，當地房價也由2007年時的三四千元漲至最高時近兩萬元。而當煤炭價格步入下行通道，當地經濟也開始拐頭向下，隨之外來人口也大量消失，只剩下失去人口支撐的樓市泡沫。
如今，在遭遇房地產泡沫和民間借貸劫數后，神木或將避免不了盛極而衰的命運。
玉門：西北小城：荒涼和頹敗
2012年9月，一部用膠片拍攝完成的《玉門》上映，用即將消亡的膠片為載體，記錄下這座亦被遺忘和正在消失的城市。
影片中，少有台詞和串場，少有鏡頭移動和跳躍，敘事冷靜而克制，但空空蕩蕩的危樓，隨處可見的廢墟，風中孤零的油井，斑駁脫落的牆體……當這些荒涼和頹敗畫面從眼前逐一掠過時，內心還是會有抑制不住的刺痛和震撼。
玉門，這座位於西北的小城，曾因誕生中國第一口油井和中國第一個油田而興，被譽為中國工業的搖籃。在鼎盛之時，曾有13萬人在玉門居住，而石油資源的枯竭，為一切悄然畫上句點。
文章指出，中國由於擴張還是擴張，或是一味大拆大建，或是上馬削山造城。一邊是地方訴苦，一邊是質疑如潮。在一番城市的狂飆突進之後，得失究竟應該如何衡量。文章用以下城市舉例說明。
天津：7座新城大手筆集體上馬
據媒體最新公布的中國城市固定投資排行榜顯示，天津年投資規模超過萬億，是全國僅有的兩個城市之一。
在巨額投入的背後，是天津豪言將同時新建7座新城的壯志。懷疑人士認為，多個新城齊齊上馬，對天津這個商品住宅庫存量一直居高不下的城市而言，著實有「消化不良」之憂。
其實，天津市建設規劃多個新城。天津房地產業內人士透露，這些新城雖然已規劃多年，但多是土地規劃，除了武清、寧河少數新城是在建設進行時，其他大部分目前還是荒地狀態，項目建設尚未開始。不少業內人表示，天津後果很可能成為第二個唐山。
武漢
最新出爐的中國城市「造城」投資排行榜顯示，武漢固定投資規模名列全國第四，前三位則是重慶、天津和北京。武漢一地，2013年共花了6000億RMB。
僅僅在這一座城市，數以百計的公寓樓、環城公路、橋樑、鐵路、一個完整的地鐵系統和第二國際機場都在建設之中。上萬個工地同時開工；每平方公里投資近億元；在改變城市面貌的同時，滿目「水泥森林」。
但是，危機已經埋伏。借貸及投資的不斷膨脹，已經使得武漢被稱為「中國負債率最高的城市」。一旦風險降臨，這座中部重鎮會是怎樣一番場景？
延安
近年來，國內多個城市先後啟動了規模龐大的「上山建城」計劃。地處黃土高原的陝北小城延安，因地形所限，城區總面積僅36平方公里，交通擁堵不堪。
不少媒體曾以「延安千億削山造城」為題做過長篇累牘的報導，認為其耗資巨大且暗藏多重風險，有政績工程之嫌。那麼，延安「上山建城」是不是「拍腦袋」工程，如何破解資金、人氣、特殊技術的需求等問題？拭目以待。
大同
因扼守晉北門戶，大同自古以來即為軍事要塞，在建城2300年間，歷經上千次大小戰事—胡服騎射、白登之戰、土木之變，均發生於附近，文化遺產可謂豐厚。
而過去五年，大同變成了一個大工地，到處是推倒和正在新建的樓房，隨處可見是高聳的塔式起重機和腳手架。這在中國也有相似之處。人口的增長和用地的緊張，使得不少城市走上了大肆擴張之路。轟轟烈烈的城市變遷之下，是每一個個體對今昔生活切身的體會。
洛陽
從繁華盛世的古代都城到陪都，再到普通的地級市，洛陽歷史上的變化非常微妙。一度有著千年帝都與共和國工業重鎮優越感的它，卻不得不面對比較嚴酷的現實。
如今，一度佔到河南經濟60%的洛陽，竟然跌出中國城市前50強、經濟增速低於全國平均水平，多少有些令人意外。
洛陽的困局，一方面歷史文化資源沒有做大；另一個很重要的原因就是國企改革的緩慢。顯然，洛陽的衰落，與其說是古都的衰落，還不如說是計劃經濟時代工業城市的衰落來得確切。
重慶
薄熙來主導下的「重慶模式」，是過去幾年重慶經濟發展的一個顯著特點。但大規模的土地開發，高強度的城區建設，是重慶經濟現象的一大標誌。這背後，是巨額固定資產投資和財政運轉高度依賴土地收入的特徵。天量的投資資金從何而來？
薄王事件之後，張德江暫時主政。他動員幾十家央企赴重慶，與之簽了涉及3，500億的各種項目大單。顯然這意味著中共中央給重慶背了一次書，一時之間給這個山城帶來了前景穩定的預期。如今，重慶在劇烈動蕩后，這個深居內陸的直轄城市下一步的走向，無疑不會離開人們視線太遠。
東莞
由於眾所周知的原因，最近這個珠三角的經濟重鎮聲名大噪。強力掃黃風暴下的東莞，似乎迎來了不同以往的危機。
金融危機造成全球市場萎縮、中國經濟發展帶動勞動力等生產要素價格攀升等因素，使得東莞的製造業產業面對沉重壓力。
佛山
研究者們認為，與「北上廣深」相比，佛山反而更適合代表中國經濟，因為它既不是經濟特區，也不是省會，而且還有著中國東部城市的典型煩惱：它污染嚴重，負債纍纍。土地快用盡；增長在放緩。
佛山眼前必須處理好兩個頭痛的問題。其一是勞動力短缺，其二就是人人心知肚明的環境污染。
文章最後說，重慶的一派「全民皆紅」已成過去；東莞的掃黃地震余煙未消；佛山仍舊難拿到改革尖兵的名號；洛陽也只能在歷史的輝煌里獨自徘徊。不同的城市，刻畫著時代的變遷，普通人的生存故事的變遷。可能你還體會的並不是很明顯，但這確確實實已經在你的身邊上演。
