【新唐人2013年02月14日訊】（中央社記者黃巧雯台北14日電）101年自行車出口433萬餘輛，略減1.04%，但出口值18.05億餘美元，成長8.59%。經濟部分析，顯示近來自行車外銷逐漸走向高單價路線。
根據台灣區自行車輸出業同業公會統計，101年自行車成車出口433萬餘輛，較100年437萬輛略減1.04%；但出口值18.05億餘美元，成長8.59%；平均每輛單價416.93美元，較100年增加9.73%。零配件出口值9.24億餘美元，較100年成長18.27%。
經濟部官員表示，目前全球最大生產自行車市場是中國大陸，台灣若要拚外銷，應該不要與大陸搶低價市場，而是選擇高單價路線。
值得注意的是，數據顯示，101年台灣外銷歐盟、日本市場的自行車平均單價分別為328美元、390美元，都比銷至大陸市場平均單價480美元還低。
官員分析，主因出口到歐盟、日本的自行車單價有高有低，因此平均單價不高；而大陸人民生活水準提高，越來越重視休閒活動，因此對高單價自行車需求增加。
根據統計，101年自行車成車出口大陸9.42萬餘輛，為100年的2.79倍；出口值4529萬美元，成長高達2.58倍；零配件出口值8985萬美元，增加38.31%。
無論是成車或零組件的成長幅度，大陸都遠勝歐、美、日市場，顯示大陸自行車市場潛力十足。
官員表示，以往自行車外銷歐美市場居多，但廠商近來發現，大陸對高單價自行車需求漸增，因此推估未來市場可能逐漸轉移至大陸或其他新興國家。
另外，數據顯示，101年電動自行車出口2萬5707輛，較100年成長41%；出口值1676萬美元，成長28%；平均單價652美元。數量及出口值成長幅度都優於一般自行車，顯示未來電動自行車市場深具發展空間。
