日隧道坍塌 支撐物腐朽疑禍首

【新唐人2012年12月03日訊】(中央社東京3日綜合外電報導)日本救難人員今天再從高速公路坍塌隧道中找到3具遺體,使這起意外的罹難人數攀升至9人。外界也質疑,腐朽的天花板結構支撐物,是否就是意外禍首。

全長近5公里的笹子隧道是全日本最長的隧道之一,隧道頂部混凝土板昨天坍塌,至少掩埋3輛車。笹子隧道位於東京以西80公里,穿越鄰近富士山的小山丘。

高速公路營運商中日本高速道路(NEXCO)人員說,意外的確可能是由建材腐蝕造成,他也說,進一步坍塌的風險依然存在。隧道9月份才做過5年一度的例行檢查。

大阪大學工學榮譽教授谷本親伯告訴日本廣播公司(NHK):「混凝土板的中央部分用鋼材吊掛,隧道牆壁部分有台座支撐,用金屬零件固定。混凝土板呈V字型崩塌,代表吊掛部分的金屬零件出了問題。」

「一般來說,老舊隧道的金屬零件可能會受地下水腐蝕,地震和汽車的震動可能使問題惡化。」

日本常有地震,不過隧道坍塌意外發生時並未傳地震。

緊急救難人員昨天攜帶氧氣面罩挺進隧道三分之一深處,他們發現混凝土板坍塌路段長達110公尺,壓垮數輛車。

不過數小時後,工程人員警告隧道結構可能十分不穩定,迫使救難隊暫停救援,等候專家評估危險性。

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