黑龍江大橋斷裂與封疆大吏十八大入局

【新唐人2012年8月27日訊】(新唐人記者何雅婷綜合報導)已造成至少3人死亡,5人受傷的中國黑龍江省哈爾濱大橋坍塌事故,引發了公眾對大陸豆腐渣工程的強烈抨擊。有輿論諷刺說,一座耗資十八億,聲稱可安全使用逾百年的大橋,才使用了九個月就突然斷裂,“為遍佈神州的豆腐渣工程添寫了精彩的一筆”。而中共黑龍江省委書記吉炳軒, 不僅在打壓媒體上不遺餘力,還因積極迫害法輪功而在國際社會聲名狼藉。這次垮塌事故對正力爭進入政治局的吉炳軒來說,無異于是雪上加霜。

大橋垮塌 省委書記吉炳軒十八大上位或受挫

據大陸媒體報道,8月24日清晨的5點半左右,通車不到1年的哈爾濱陽明灘大橋的一段引橋發生了垮塌,致使4輛大貨車墜橋。目前該事故已造成3人死亡、5人受傷。

據維基百科資料顯示,陽明灘大橋是中國一條雙塔自錨式懸索橋。大橋於2009年12月5日開工建設,2011年11月6日建成通車,估算總投資18.82億元人民幣。工期是3年,實際興建時間只有18個月,在黑龍江省的橋樑建設史上絕無僅有,承建方曾申報魯班獎。

近日,哈爾濱市政府對外聲明,24日發生坍塌事故的是三環路上的群力高架橋的一段引橋,並強調該高架橋距陽明灘大橋3.5公里,與陽明灘大橋分屬兩個工程建設專案。市政府秘書長黃玉生稱,三環路群力高架橋工程是由省發改委立項審批的項目, 2011年的第365號檔批復了該專案的初步設計。

垮塌事故發生後,民眾紛紛炮轟,一座2011年才被批復“初步設計”的大橋,剛通車還不到1年就塌了,這分明是豆腐渣工程。不論此橋與陽明灘大橋有何關系,官方都有不可推卸的責任。不挖出豆腐渣工程背后的黑幕,難以讓公眾心服口服。

國家安全監管總局新聞發言人黃毅也公開表示,啟用一年就斷裂,肯定有問題,但什麼問題,需要在調查之後才能確認。

事發之後,當地政府為了推卸責任,轉移調查視線和輿論譴責,聲稱是這次事故是因為貨車超載造成的。

對此,香港《東方日報》27日發布表評論表示,一座使用剛剛九個月的大橋,居然會被四輛“超載貨車”壓垮,這個“賴”字寫得也太大,太荒謬離奇了。

該評論分析稱,通常來說,這樣的事故最多找下面的人當「替罪羊」問責了事。然而,當前正是十八大臨近召開的敏感時刻,各派封疆大吏爭入政治局正殺得難解難分。此時出了這樣的事故,對“盛傳”可能在十八大入政治局的中共黑龍江省委書記吉炳軒來說,就可以成為壓垮駱駝的 “最後一根稻草”,其分量難以估量。

評論表示,吉炳軒的口碑不好,尤其是在主管中宣部期間,他的表現頗左,打壓媒體不遺餘力,這些都令他在各方各派大吏入局爭奪戰中處於劣勢。如今又出了大橋事故,勢必“劣上加劣”。吉炳軒想以“封疆大吏”的身份爭取十八大入局的美夢難圓。

《追查迫害法輪功國際組織》認定吉炳軒是積極迫害法輪功的黑手

《追查迫害法輪功國際組織》2011年11月20日曾發布《追查黑龍江省迫害法輪功學員的責任人的通告》。

該通告表示,自1999年7月以來,黑龍江省公、檢、法和“610”系統對法輪功學員實施群體滅絕性迫害,司法系統作為執法機構,公然剝奪公民的信仰自由的權利,非法 抓捕、關押、酷刑虐待、庭審、無罪判刑,造成眾多法輪功學員致傷、致殘。

通告表示,據不完全統計,黑龍江省被酷刑致傷、致殘、被非法判刑14,081人,有782名法輪功學員被迫害致死,僅哈爾濱市一地就達332人。被黑龍江監獄系統迫害致死就有64人,其中很多法輪功學員在監獄裏被迫害的奄奄一息,臨終前才要家屬接回,讓其死於家中,而監獄拒絕承擔任何責任。

2011年3月期間,黑龍江省佳木斯監獄在半個月內先後酷刑迫害致死秦月明、於雲剛和劉傳江3名法輪功學員。

追查國際並公佈了涉案主要責任單位和責任人的名單,黑龍江省省委書記吉炳軒在名單之首。

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