【新唐人2011年10月17日訊】幾年來，中國各地房產開發已成熱點。民眾對房地產開發商的描述是，「開銀行，不如炒樓房！」然而，在世界經濟危機的情況下，世界再把目光投向中國房產現狀。曾經對外號稱的全國各地的豪華新城，已被海內外證實為「鬼城」。
《德國之聲》報導，內蒙古甚至建造了整座城市，不為生活居住，只為等著房價一漲再漲，錢生錢。結果，整座城市沒什麼人。
報導說，在內蒙古鄂爾多斯康巴什新區，有8條車道的大馬路上，很少看到車輛；廣場上，沒什麼遊客；城市圖書館裡，沒人借書；賽車跑道，看台上的觀眾數量還不如跑道上的賽車數量多；商品樓裡，無人居住。只能看到不少售樓廣告，以及一些新樓施工現場。
報導認為，鄂爾多斯康巴什新區不是以生活居住主要目的建造的城市，而是給中國有錢人提供的賺錢之地。周邊的居民都把這座城市稱為「鬼城」。
報導還說，鄂爾多斯康巴什新區短時間內還會保持現在的空曠狀態。因為每天在這里工作的清潔工、建築工人或是修建草坪的園丁，是買不起這裡的房子，因此不可能在這里居住生活的。所以這裡的樓房還會繼續空置，沒什麼作用。
報導最後說，經濟專家們一再預言，中國的房地產泡沫遲早要破裂。
中國有數十座形似美國白宮的建築
另據，大陸媒體報導，中國有數十座形似美國白宮的建築，河南省信陽市固始縣就有一座。
報導稱，工業園徵地之初便暗中剋扣企業用地指標，被疑用於建造史上最牛街道辦大樓；近萬畝工業園徵地完成後，為企業建造「配套住宅」項目出籠了，14棟街道辦集資別墅搭上便車；本該大發的「配套住宅」開發商最後竟資不抵債，儼然成為被北苑街道辦提取殆盡的「小金庫」。
報導說，在中國還有多少個如此這般的「造城」故事正在上演呢？這是一個沒有確數的答案，有多少個胸懷「大城市」夢想的地方當政者，就有多少個正在建造的「大城市」。這就是中國式的「城市化」。
中國房地產締造的「鬼城」實況
大陸《六安愛房網》報導，60平方公里的松江新城、260平方公里的京津新城、155平方公里的康巴什新城……這些都是迄今為止國內知名的「鬼城」。上海的新江灣城還夠不上這樣的級別，但在許多對這個板塊熟悉的人眼中，這裡也是一個微型的「鬼城」。
報導說，記者驅車前往新江灣城實地了解情況。車子停在路口等紅燈，偌大一個十字路口，只有一輛車停在斑馬線後，面前綠燈通行的道路在整整近一分鐘的時間裡，沒有一輛車通過，斑馬線上同樣見不到一個人影。探訪中，遇到最多的人是保洁人員、保安人員、售樓人員以及出入售樓處看房的人們，以及在新江灣城天然河道邊的垂釣者。
在一個已經運作了近5年的區域內知名樓盤，較大體量的前期房源已經交房，但很少能看到私家車出入和居民在小區出現。
銷售人員表示，住戶的窗花和窗簾都已經做好了，有人住，由於天氣較熱，居民很少外出。記者卻發現，這些房源的窗花和窗簾，從一樓到頂樓，不僅貼著完全一樣的窗花，而且幾乎連窗花所貼位置和窗簾的款式都是一摸一樣的。對於作者的質疑，銷售人員無奈笑笑並未正面作答。
記者發現，此處當前的新房價格，已普遍超過5萬元/平方米，是不折不扣的豪宅空城。
報導說，大多數國內「鬼城」的開發的建設，無一不是政府廉價供地、開發商高調出位、以土地財政為依托、偏重於以房地產開發經營為先導的堆砌式開發模式。
「鬼城」配套功能缺失
《六安愛房網》報導，絕大部分「鬼城」配套功能缺失，主要糾結於絕對體量不足和相對分佈不均兩種情況。絕對體量不足令整個「鬼城」規劃範圍內基礎商業、公共服務、市政等配套設施建設量同居住、商務、工業等新城主導功能的建設體量之間不成正比，配套設施體量大幅落後於主導功能建設量。
報導說，溫州新城從興建開始，教育配套就一直缺位，在新城開發建設18年之久的情況下，由於先期規劃時未留出足夠的教育設施用地，造成現在增建小學無地可用。
在新城分區土地規劃時，設計單位大多未能合理確定配套設施的建設地點，造成「鬼城」內局部位置同類配套設施的分佈過於密集，而其他位置卻緊缺的不合理現象。
報導認為，今天中國建造的這些鬼城，「是以假借城市化浪潮，超額投資，換取經濟利益乃至政績為目標，不是以尊重城市建設發展規律，務實為民，建造美好舒適新城，提高人居品質的城市化發展需要為目標。中國新城建設狂歡之後的精疲力竭，必將為城市發展史留下一段不堪回首的往事。
