美汽車紓困案未過關 國會寄希望於布什

(中央社記者劉坤原華盛頓12日專電)美國參議院昨天深夜表決140億美元汽車紓困案失敗,兩黨領袖立即分別致電布什總統,要求同意從國會先前通過的7000億美元金融紓困專款撥款救援。布什最後可能必須讓步。

參院昨晚以52票比35票,否決了前一天眾院通過的140億美元的汽車業融資暨重整法案,消息傳到底特律,三大車廠都相當震驚。

通用汽車(GM)發表聲明,對紓困案未通過「深表失望」。「我們將評估我們所有的選項,以便繼續進行重整,設法渡過目前經濟危機。」

克萊斯勒(Chrysler)也發表聲明表示失望,並說「將繼續尋求可行的解決方案,以確保公司未來繼續經營。」

通用和克萊斯勒先前在國會聽證會坦承,公司可能在12月底前就沒現金了。福特(Ford)的情況稍微好一點。福特在聽證會上表示,希望最終不會動用到紓困款。

總統當選人奧巴馬獲悉紓困案在參院遭封殺後警告,汽車工業解體將對已經殘破的美國經濟,帶來毀滅性的連帶影響。

有專家建議,三家車廠與其嗷嗷待哺,不如向法院提出破產重整,可能還有一線生機。但車廠反對,認為一旦提出破產重整,消費者就不敢買這家公司的產品,因為沒有售後服務保障,反而會加速面臨清算。

專家估計,三大車廠中,任何一家破產,明年一年可能就會減少300萬個工作機會。

上個月,美國失去了53萬份工作機會,創下34年來的單月最高記錄。失業率也來到6.7%,為15年來的新高。

現在國會兩黨領袖都把唯一的希望寄託在布什身上,希望他能夠同意,從先前國會通過的7000億美元金融紓困專款中,撥出140億救急。

布什過去一再反對動用7000億美元金融紓困款援助三大汽車廠,因為他認為那是用來穩定華爾街金融市場的。何況國會規定在他卸任前只能動支一半,數額已經有限。

不過,參院昨晚表決失敗後,布什在國會的強大壓力下,立場出現鬆動,畢竟他也擔負不起下台前經濟崩盤的責任。因此,最終同意從7000億紓困款中撥款援助三廠的可能性已逐漸增加。

相關文章
評論
新版即將上線。評論功能暫時關閉。請見諒!