【新唐人】1，由于企業限制設備購買和消費者支出的低靡，美國去年第四季度經濟成長率只有1.1%，低于預期。商務部在今天的報告中指出，之前的三個月國民生產總值以4.1%的年增長率上升。通貨膨脹率高于預期的水平。10月份汽車銷售下滑，拉低第四季消費者支出；而高燃料成本使得很多企業不敢輕易更新設備。由于商業投資正在啟動，而就業市場好轉也會使消費者支出回升，經濟學家期待這一季度的情況能有一些改善。
2，總部位于加利福尼亞San Ramon的美國第二大石油公司雪弗龍(Chevron Corp)今天表示，由于石油及燃油价格跳升，該公司第四季度獲利上升20%，達到歷史新高41.4億美元。淨利潤從去年同期34.4億，每股1.63美元攀升到每股1.86美元。營業收入則上升了26%，達538億美元。該公司在去年8月份以178億美元并購优尼科公司(Unocal Corp.)，使得上個月該公司近海石油勘探達到歷史新高。由于卡車、汽車和電厂燃油的全球需求不斷上升，雪弗龍和其它石油生產商正在享受史無前例的高額利潤。
3，Mittal鋼鐵公司主動出价18.6億歐元購買Arcelor，希望通過這樁鋼鐵業最大的合并，成為擁有全世界10%鋼產量的公司。合并后的公司將擁有32万人，跨越四個國家，鋼產量將比競爭對手多出三倍。這家位于鹿特丹的世界最大的鋼鐵制造商每股28.21歐元的出价比Arcelor昨天的收盤价高出27%，Arcelor股票應聲上升到31.29歐元。
4，世界最賺錢的汽車制造者Porsche AG在推出Boxster和911跑車新車型的同時也公布了上半年營業收入。總裁Wendelin Wiedeking 在德國的斯圖加特的年會上對投資者公布說：到一月底為止的六個月間，公司淨收入一億六千七百五十万歐元，比去年同期的上升了13%。銷售額上升15%，到達三十三億歐元。
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中國的民族企業
日本一家雜志日前就中國經濟發展過程中存在的問題發表評論：中國企業只是關注使用外國技術，依靠低成本生產產品，而不是全力開發自主技術；中國企業之所以不能發揮獨立性，這是因為中國現在的經濟環境造成的。 相反，外資厂家從一開始就在中國市場扎滿了根，發揮著技術和品牌的絕對优勢，而中國企業只能通過效仿和低价格來与外資企業抗衡。如果中國的民族企業在國內市場也被外資逼入困境，中國經濟有可能被外資左右。
中國的私營民族企業在中共建政后一直是瘸腿的羔羊，早年的慘痛經歷不必多說。現在中共要發展經濟了，又加入了WTO，該說要大力扶植民族企業了，不然外資大舉進軍，本國企業如何抵擋呢？可是從最近几年發生的，如楊斌，仰融，孫大午等事件，可以看出中國的民族企業仍然是受排擠的。如果沒有政治后台，民營的公司很難得到支持。現在又到逢年過節，大資小資都在忙著送禮。在中國，有錢的是官商勾結，真正靠自己本事賺錢，象西方社會所尊崇的企業家精神，在中國實在是吃不香。
第二次世界大戰后，日本的前通產省把“保護、扶植、加強民族產業及民族系統企業”作為政策的頭等大事，在材料、汽車、電腦、半導体等各領域限制外資，想方設法提出對日本厂家有利的政策。所以日本才發展出本國的品牌，現在已經在國際市場執掌大旗。現在，出口大國中國的出口中，60%都是外資企業的出口，這個事實反映了民族企業難以發展的中國經濟的本質。
