【新唐人】中國國台辦于今年六月30日就推動三通發表四點聲明，強調兩岸三通可不涉及一個中國的政治涵義。中國國台辦發言人還表示，只要台灣接受前中國副總理錢其琛的主張，把三通定義為國內事務，則三通問題隨時可以談。而台灣方面應該如何響應与解讀中國提出「一個中國、直接雙向、互惠互利」的三通原則？台灣國策研究院舉辦了「兩岸直航問題在哪里？」座談會，邀請政府官員与學者專家進行相關問題的討論。
推動三通是兩岸目前共同的目標，而三通的實現是否真能夠促進兩岸經濟的共同發展？并且在台海緊張情勢之下，經濟議題可否与政治議題切割？台灣國策研究院邀請各方人士進行討論。
淡江大學張五岳教授表示：三通是兩岸目前在各自不失立場的情況之下，應證兩岸關系有所進展的著力點。張五岳說：或者說一些若干學者會把兩岸三通是不是有所進展、兩岸三通气氛是不是緩和，當成兩岸關系一個非常重要的關鍵性指針意義。
全國工業總會副秘書長蔡宏明明确地以投資者的立場來說明三通問題：加速兩岸的直航，第二個開放台灣的銀行到大陸去，以解決台灣在大陸的融資的問題，然后第三個就是對于大陸的產品能夠回銷台灣的問題。
至于日前國台辦把三通定義為國內事務，前陸委會副主委陳明通認為：兩岸直航對北京來講是非常政治性的議題，所以它有太多政治性的考量。
然而与會的中華經濟研究院院長，陳添枝，則從企業投資的經濟觀點提出不同的看法：雖然中國一直想把這個問題弄成國內問題，但是從經濟的角度來看我是覺得不需要擔心這個，因為台灣這么多年來一些經濟的作為以及跟多國公司外國經濟體中間的運作已經非常明确的把自己建立為國際生產网絡中的一環。只要他們不愿意把台灣這個地方放棄，不管大陸怎么講怎么設定這塊航線都不可能是國內航線。
也就是說台灣有很多跟國際連結的籌碼，很多國際公司對于三通的問題比台灣都急，因為台灣是亞太中間布局非常重要的一塊。
中央研究院政治所助理研究員，徐斯儉說，國際的形勢把台海視為一個潛在的沖突點。
徐斯儉：那么所以從國際的角度來看這個事情，我們今天千万不要忘記兩岸的關系是整個東亞甚至是世界局勢的一環。
在日前國台辦630聲明所釋放的善意之下，陸委會副主委邱太三認為：錢其琛的說法是直航的談判不需要有任何的政治意義。
邱太三說：因為三通就是一個經濟的議題。從這樣的理解上來講，我們是認為說顯然雙方有意把三通直航里面可能產生的障礙盡量的把它排除。
台灣的厂商對兩岸貨物便捷化的需求越來越高，因此，三通就經濟上的考量勢在必行，台灣方面如何在政治上創造空間使得經濟利益呈現，是現在需要思考的課題。
新唐人電視 茅志剛 徐意雯 台灣台北報導
