劳资协商破局 西捷航空罢工 每天逾600架航班遭取消

【新唐人北京时间2026年08月03日讯】加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)4400名空服员因劳资协商破裂,今天(8月2日)起正式罢工,每天逾600架次航班遭取消。正值夏季旅游旺季,至少25万旅客行程受影响,不少乘客被迫滞留机场、苦不堪言。

根据加拿大通讯社报导,加拿大旅客方登(Carissa Fontaine)与塞恩(Karissa Sehrn)结束欧洲旅行要回到萨克其万省(Saskatchewan)的家中,却因罢工受困多伦多。两人被迫在机场冰冷的地板过夜,得知至少还要再等2天才能排上航班。

另一名来自英国的旅客威廉斯(Lindsay Williams)表示,原本安排前往加拿大及墨西哥坎昆(Cancún)的“一生一次”假期,希望藉旅行走出挚友突然离世的悲伤,未料遇上罢工,因此损失数天宝贵假期。

西捷航空劳资双方历经长达10个月谈判,最终仍然破局。劳资双方最大的歧见集中在“地勤工时”(Ground Pay)。

工会认为,空服员在旅客登机前的安全检查、机舱准备,以及降落后协助旅客离机等工作,都是正式工作内容,却长期没有获得完整薪资。

西捷则表示,公司现行采用“Credit Hour”(工时计点)制度,将飞行时间、地面工作及航班延误等工作整合计算,以较高时薪一次支付,并非完全没有补偿地面工作。

“地勤工时” 近几年成为北美航空业劳资争议的焦点,许多航空公司在谈判后调整了空服员薪资计算法。

2022年美国达美航空(Delta Air Lines)率先成为北美第一家针对旅客登机期间另外支付薪资的航空公司。

之后,美国航空(American Airlines)与阿拉斯加航空(Alaska Airlines)也陆续跟进,提供相当于一般薪资50%的登机工资。

加拿大航空(Air Canada)去年8月也发生空服员罢工,也是航班大乱,最终政府介入仲裁,最终加航与空服员达成协议,旅客登机前一小时的地勤工作可获得相当于正常时薪70%的薪资补偿。

(转自中央社/责任编辑:卢勇信)

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