【新唐人北京时间2026年07月25日讯】7月中旬以来，中国多地持续40℃以上高温天气，众多车主反映小鹏X9在行驶途中突发空气悬挂故障，出现“趴窝”。7月24日，小鹏汽车召回3万辆车的计划曝光。
据中共国家市场监管总局公告，小鹏汽车本次召回编号为S2026M0082V。召回计划显示，由于车辆制造工艺波动，导致前空气弹簧气密性下降，在高温高湿等环境长时间使用后，前空气弹簧可能缓慢漏气，进而触发故障灯点亮及文字提醒。极端情况下，影响车辆的操控性，存在安全隐患。
该召回计划将于2026年8月28日正式启动。计划召回2023年8月8日至2025年8月11日生产的部分小鹏X9汽车，共计33,473辆。
上个月，小鹏X9空气悬架 “趴窝” 一事引发了业内广泛议论。
多个车主在网上反馈，在高温天气状况下，小鹏X9在行驶途中突发车辆空气悬架失效、车身单侧或整体塌陷，仪表盘弹出红色警示及压缩机过热提示。有重庆车主描述：在地库停放数小时后驶出，上快速路不过10分钟车尾就塌了。
这并不是X9第一次“趴窝”。早在2025年夏季，就有众多X9的车主反馈空气悬挂出现“趴窝”、异响问题。在车质网等相关质量投诉网站上，有不少针对小鹏X9空气悬挂故障的投诉。
今年7月15日，小鹏汽车公开致歉，并提出将提供小鹏X9专项升级质保方案，称将把前空气弹簧系统（含前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐）质保延长至8年或16万公里。
据公开资料，小鹏X9是小鹏汽车首款MPV车型，2023年11月首发亮相，2024年1月正式上市，此后在2025年和2026年两度改款升级。目前在售的2026款小鹏X9售价区间为30.98万至36.98万元人民币，是小鹏全系产品中定价最高的在售车型。
值得注意的是，就在舆论关注召回信息的当天，小鹏汽车公布了今年7月刚完成的吐鲁番夏季测试挑战活动的结果，声称“地表超70℃、室外气温44℃的极端环境下，车辆应对了戈壁扬尘、强光暴晒及长距离上坡等复杂工况”，“在火焰山高温环境中，座舱温度升至55℃后，6分钟内降至29℃”，“全部项目顺利通关”云云。
网友评论称：“开路上突然歪一边，后车要是跟得紧，想想都后怕”“70度的火焰山测试抗的过去，39度的重庆集体趴窝，以后那些测试谁信”“别吹了”。
（记者李郦综合报导/责任编辑：云涛）
