【新唐人北京时间2026年07月10日讯】7月9日乌克兰军方发布视频，在7月8日东部战线，击落一架俄罗斯苏-35战斗机。
早些时候，网上有流言传出，说乌克兰一架F-16战斗机将俄罗斯苏-35击落，但是我查证之后觉得，这次的战果应该是由乌克兰的防空部队所进行的。
我们先来看一下乌克兰军方公布的现场画面。它是远距离拍摄到苏-35坠落的画面，而且这个画面很显然，它并不是由战斗机的红外传感器所拍摄到的。在这段视频的后半段，您可以看到一段清晰度不是很高的画面，一开就是由乌克兰的无人机赶到了俄罗斯苏-35的坠落地点，现场在空中拍摄到了苏-35战斗机的燃烧画面。
在过去几年的战争中，我们频繁看到俄罗斯的直升机、苏-34、苏-35战斗机都曾经在乌克兰的境内被击落。而他们被击落之后，乌克兰军方就可以迅速抵达现场，拍摄一些更加清晰、更多的现场画面。但这次我们可以看到，乌克兰是出动无人机远程确认战果，我们基本就可以判断，这架苏-35的坠落地点应该是在俄罗斯境内，而击落俄罗斯战机的应该是乌克兰的防空部队，而不是F-16战斗机。这也符合目前双方的一些交战规则，在过去一年间，俄罗斯的战斗机已经不会出现在乌克兰境内进行作战，它更多的是在边境线一侧，远距离进行轰炸任务。
乌克兰有将苏联时期的防空武器进行改装的历史，使得他们能够击落300甚至400公里外的俄罗斯战机。最突出的战绩就是击落了俄罗斯的A-50预警机。我们知道在2024年年初，乌克兰就曾在距离自己边境200多公里的上空，击落了俄罗斯引以为傲的A-50预警机。
而最近在海面之上，乌克兰军方持续追击俄罗斯的舰队。乌克兰军方宣布，在短短四天之内，在黑海、亚速海总共击沉了36艘俄罗斯船只。这些目标包括俄罗斯影子舰队的油船、货船和一艘渡轮，他们当时都试图向克里米亚运送汽油。乌克兰方面表示，俄罗斯的汽油永远不会到位，你们不用再等了，而好戏才刚刚开始。
乌克兰无人机部队指挥下的第441无人打击航空旅实施了这次大规模的无人机袭击，他们的绰号叫做“马扎尔之鸟”。该部队拥有丰富的纵深打击经验，多次打击后方的俄罗斯关键军事目标，包括防空系统、能源设施以及军事目标等等。目前在克里米亚半岛上，大量的能源设施、石油储存设施甚至是发电网络都频繁遭到乌克兰的攻击。在该半岛地区石油供应十分紧张，乌克兰无人机部队正布下一个天罗地网，一步又一步窒息克里米亚的经济命脉以及军方的后勤供应，正将克里米亚变成一座孤岛。
乌克兰在这次袭击中还频繁使用了海上无人艇。我们现在看到的画面，就是在日落时分，一艘无人艇高速冲向俄罗斯的一艘油船。而这个油船上其实是有部署军方，他们不断发射子弹试图摧毁无人艇，在海面上掀起阵阵水花。不过俄罗斯人的精准度无法恭维，而在画面的最后，这艘无人艇成功撞击了俄罗斯的油轮。
对于乌克兰来说，在战场之外最近也有不少好消息。最近两天在土耳其的安卡拉举行了北约峰会，美国总统川普和泽伦斯基进行了双边会晤。在会议中川普则告诉泽伦斯基，他将向基辅提供许可证，使得乌克兰可以自行建造爱国者飞弹。川普面对记者说道：“这样挺好的，这样一来，你就不能抱怨我们给乌克兰的飞弹不够多了，你们现在自己去生产吧。”
爱国者系统是美国广泛出口的、性能非常好的一款防空武器，像台湾、日本、德国、荷兰、沙特等国家都拥有这套系统。但是能够自行生产飞弹的国家数量屈指可数，除了美国之外，只有日本在美国的授权之下可以生产PAC-3，也就是爱国者3 MSE的拦截弹。而德国目前正在和美国的雷神公司以及欧洲的MBDA公司合作，在德国建设爱国者2的生产线，这是美国正式授权在欧洲唯一的一个生产爱国者飞弹的项目，主要供应的是德国以及欧洲的爱国者客户。
目前爱国者飞弹的供应量是受到极大的限制。洛克希德·马丁公司每年生产650枚爱国者3 MSE飞弹，相当于每天不到两枚。而根据今年1月刚刚和五角大厦签订的合同，洛马承诺在未来几年之内，将爱国者飞弹的年产量提高到2000枚。每枚爱国者3 MSE的飞弹生产周期非常长，导弹生产周期长达24个月，固体火箭发动机则需要30个月。现代的武器装备需要的零部件非常多，牵扯到很多OEM公司。雷神公司是爱国者总系统的总承包商，而洛克希德·马丁是爱国者飞弹的承包商。而单单一枚爱国者飞弹，它也涉及各个子系统，也是由不同公司生产的。比如美国的哈里斯L3旗下的公司负责制造飞弹的固体火箭发动机，波音公司位于阿拉巴马州的一个工厂为爱国者3生产的主动雷达导引头。波音公司在2025年交付了约650至700个雷达导引头。一枚飞弹现在有上百个零部件，其中任何一个部件产量跟不上，都会限制整体飞弹的交付能力。
我们再来看乌克兰面对的问题。乌克兰现在就算获得了爱国者飞弹的生产许可证，它能否从其他公司获得关键零部件、能否自行生产关键零部件，仍然存在巨大的问题。比如飞弹的雷达导引头由谁生产？火箭助推器怎么生产？对于乌克兰来说只有两种解决方式：第一个方案就是完全在国内设置生产线；第二个方式就是如果无法自己生产，就要向现有的爱国者飞弹的生产方进行引进。
乌克兰本身拥有强大的军事工业，比如位于聂伯罗的南方设计局，在苏联时期就是非常重要的固体火箭发动机的设计和制造方，所以对乌克兰来说，在美国和欧洲的帮助下，设计和生产固体火箭发动机并不困难。但是还有一些其他的关键零部件，比如雷达导引头、比如关键的姿态控制发动机、比如飞行控制电脑、数据以及通信设备等等，如果乌克兰目前没有能力生产，就要从现有的承包商比如洛马、波音等公司引进。可是这些公司的产量也是有限的，而且他们生产出来的零部件也要先给美国、日本、德国等国家使用，能够提供给乌克兰多少关键零部件都是一个未知数。所以乌克兰自己生产爱国者飞弹这个设想是好的，但距离真正实践、距离真正的量产，恐怕还有相当长的距离。
在今年7月初俄罗斯针对乌克兰首都基辅等城市的空袭中，使用了超过80枚飞弹以及超过500架无人机，迄今为止已经造成40多人死亡、上百人受伤。现在的乌克兰几乎所有的爱国者飞弹都已经用完了，拦截俄罗斯的弹道飞弹可以说是捉襟见肘。
而在这种状况之下，欧洲也在帮助乌克兰研发新的防空武器。乌克兰总统泽伦斯基周四表示，乌克兰将继续与欧洲盟友讨论研发一套独立的反导系统，并计划近期在法国举行会晤。他说这套系统专门针对弹道飞弹，类似于爱国者，但我认为它更易于大规模生产，成本也更低。而乌克兰著名的Firepoint公司专门为乌克兰生产多种无人机，最著名的是FP5“火猎鸟”巡航飞弹，目前该公司正在研发一款国产的反弹道飞弹防御系统，型号叫做FP7拦截弹。在今年2月，该公司刚刚展示了这款武器的测试结果，不过目前它还不具备实际作战能力。
从军事角度来说，虽然美国许可乌克兰生产爱国者飞弹，但到乌克兰真正能够产出飞弹保卫自己的领空，时间最少也需要两至三年，甚至是五年以上的时间。而到了那个时候，这场战争恐怕都已经结束了。不过从外交的角度来说，川普同意对乌克兰开放许可，让乌克兰生产爱国者飞弹，和去年相比是一个极其巨大的突破。这也标志着美国政府在俄乌战场上的立场已经发生变化，更多的是回到了之前拜登政府时期的政策，通过不断的武装乌克兰，保持乌克兰在战场上的压制力和优势，来促使俄罗斯真正的走到谈判桌上，来达成一个更加持久而可靠的和平协议。
我是子定，我们下集节目再会。
订阅《探索时分》YouTube频道：https://www.youtube.com/@%E8%BB%8D%E4%BA%8B%E6%83%85%E5%A0%B1%E5%B1%80
订阅GJW频道：https://www.ganjingworld.com/channel/1eiqjdnq7go7Rbr3gcLeMtv0n13p0c
订阅Instagram：https://www.instagram.com/tansuoshifen/
捐款网址：https://donorbox.org/tssf
——《军事情报局》制作组
（责任编辑：刘明）
