【新唐人北京时间2026年05月03日讯】近日，深圳地铁公布最新数据，2025年亏超371亿元（人民币，下同），即平均每天亏1亿多。每天人流拥挤却还亏损，背后原因引发热议，有分析认为，深圳地铁是受万科拖累，也有网友认为，背后存在腐败，资产被官员个人侵吞。
4月29日，深圳市地铁集团发布公告，2025年度，公司合并报表范围内，发生亏损约371.97亿元，占上年末净资产比例12.34%，超过10%。
根据数据，亏损的主要源头是投资损失和资产净减值损失，而深圳地铁的地铁主业2025年营收达到212亿，在2026年一季度的日均客流量达到885万人次，营收达31.5亿，都创历史新高。
有分析称，深圳地铁之所以亏损严重，是因为不断给万科输血导致的。
2017年，深圳地铁以664亿元入股万科，成为万科第一大股东。深圳地铁曾与万科一起，开发地铁沿线土地，地产收入一度占总收入70%。
但近年来，随着房地产市场遇冷，形式急转直下，万科后续问题频发、股价大幅下挫，深铁作为第一大股东，只能不断给万科输血。
据大陆媒体报导，4月29日，万科发布2026年一季度业绩报告。报告显示，公司当季净亏损达59.5亿元，营业收入同比下滑近24%，合同销售金额更出现逾五成跌幅。事实上，亏损早已在累积。公司此前披露的2025年报显示，全年净亏损高达885.6亿元，创上市以来最大亏损纪录；若叠加前期表现，两年累计亏损已超过1,380亿元。
2025年，深圳地铁集团还在以借款的形式多次向万科输血。
网友评论称，“正所谓水能载舟、亦能覆舟，作为万科的第一大股东，当年的利润一哥是怎么来的，现在的亏损大户就当然也是怎么来的”。
还有网友说，“利益输送，国有资产变私人的，宁愿花几百亿接盘烂摊子，也不愿意花在民生上”“表面上是新投资大，实际上可能掩盖了过度开支与伸手。在深圳的人都知道，深圳地铁不缺客源。把客源视为订单，那么就是不缺单，设备开起来就躺着赚钱。但这种情况他都能亏。伸手的有多少，拿了多少，没证据不敢乱说。但就肉眼可见的，深圳地铁站一个比一个豪华装修，你就知道这有多烧钱”。
（记者李郦综合报导/责任编辑：李谦）
