【新唐人北京时间2026年01月27日讯】
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【“林肯号”航母抵中东 美军防伊朗无人机群】
现在，“林肯号”航母打击群已经到了印度洋，离中东更近了一点。两位消息人士告诉CNN，这样的部署主要是为了因应万一美国要对伊朗动手，航母可以就近支援。不过，这个打击群虽然靠近美军中央司令部的区域，但目前还不能确定就是最终作战的位置。
一般来说，一个航母打击群不仅有航母，还会配有导弹巡洋舰、防空舰和反潜的驱逐舰或护卫舰，海空一体作战的能力非常强。
与此同时，外界也在密切关注伊朗国内的情况。有报导称，伊朗国内担心美军可能空袭，结果最高领袖哈梅内伊（Ayatollah Ali Khamenei）已经转移到德黑兰一处带隧道的地下掩体避险，平常的事务就交给他的三个儿子来打理。
另外还有个新风险，就是伊朗的“无人机蜂群”。无人机专家、Draganfly公司的CEO卡梅伦．切尔（Cameron Chell）在接受福克斯新闻采访时警告说，美国在中东的军事部署，可能会遭到伊朗大量低成本无人机的袭击。
切尔解释说，伊朗很可能会用搭载弹头的小型无人机，搞那种“非对称战术”。尤其是一口气发射几十甚至上百架无人机，来搞“饱和攻击”，逼得传统的防空系统疲于应对。
他还指出，像航母这种大型舰艇，体积大、速度慢、雷达特征明显，很容易被盯上。而伊朗的优势在于它那一堆又便宜又多的无人机，尤其是那种专门撞上去就爆的一次性攻击机。
在这种风险升温的背景下，一位美国高官告诉福克斯新闻，“林肯号”打击群其实还没真正进入中央司令部的作战区域。也就是说，现在的部署还不是直接打击伊朗的最佳位置。
美方官员也表示，因为伊朗国内局势持续不稳，华盛顿这边正加强各方面的军事准备，包括空军、陆军和海军的存在都在增加。同时，美方也在密切观察叙利亚的动向。报导称，一支F-15战斗机中队已经抵达该地区，还有C-17大型运输机载着重装备也已经到了。
此外，总部设于美国的人权活动家通讯社（HRANA）今天指出，从伊朗抗议开始到现在，已经有5848人死亡，另有超过4万人被逮捕。不过有伊朗卫生部官员对外透露出，仅1月8日和9日两天的杀戮，死亡数字已经高达3万人。
面对外部压力，伊朗外交部今天威胁说，如果有人胆敢发起攻击，伊朗会全面反击。
【和平谈判周日将重启 俄坚持要整个顿巴斯】
在美国的斡旋下，乌克兰和平谈判已经进行了一段时间，但是最后一个棘手的问题目前仍然无解。俄罗斯方面表示，必须获得整个顿巴斯地区，这是和谈的基本前提。
刚刚过去的周末，乌克兰、美国和俄罗斯进行了第一次三方会谈，虽然没有达成协议，但是乌克兰和俄罗斯都愿意进行进一步对话。
美国官员披露，本周日2月1日进行下一轮会谈，地点是阿联酋。
俄罗斯塔斯社报导，1月26日，克里姆林宫的发言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）表示，周末在阿布扎比举行的美乌俄三方会谈“以建设性的方式开始”，但“期待重大成果为时过早”，并强调未来仍有“大量工作”需要完成。
他提到，乌克兰必须让出整个顿巴斯地区，并且强调，领土问题是“根本性”的，是俄方立场的核心。
佩斯科夫还说，乌方让出俄军还没有占领的顿巴斯的领土，这是美国总统川普和俄罗斯总统普京在去年8月会面时达成的所谓“安克拉治方案”（Anchorage）的一部分。但是美国方面从来都没有提到过有这样一个协议存在。
乌克兰方面，该国总统泽连斯基在25日访问立陶宛首都维尔纽斯的时候表示，美国向乌克兰提供的安全保障，“文件已经百分之百准备好”，乌克兰正在等待美国确定签署的日期和地点，然后这个文件需要获得双方议会的批准。
他还提到，在加入欧盟的问题上，乌克兰将按照欧盟的要求，在今年上半年准备好开启所有相关改革领域的谈判，预计在2027年将从技术上完全满足加入欧盟的所有条件。
在谈判的同时，俄罗斯继续在军事上向乌克兰施压。25日至26日夜间，俄罗斯对乌克兰发动大规模导弹和无人机袭击，导致基辅和哈尔科夫大面积停电。
基辅约有1700栋公寓楼供暖中断。整个乌克兰估计有120万处房产在寒冬里停电、供暖中断。
乌克兰总统泽连斯基表示，上周，俄罗斯向乌克兰发射了超过1700架攻击无人机、近1400枚制导空炸弹和69枚导弹。
【张又侠传被关在昌平 中共军队乱套】
中共军委二号人物张又侠被抓的消息震惊海外。消息人士披露，张又侠被关在北京昌平，他的罪名是“分裂中央军委”，对他的处理可能是“先定性、再处置”。
北京的消息人士对大纪元独家披露，中央军委副主席张又侠、中央军委委员刘振立目前分别关押在北京昌平一处高度戒备的看守地点，处于完全隔离状态。
多个消息源披露，对张刘两人的初步政治定性是涉嫌“分裂中央军委”，直接触及军委主席负责制与最高指挥权归属问题。在当前军内政治语境下，这一指控意味着案件已被上升至最高政治层级处理。
这种“分裂党”“分裂中央”的罪名只应用于中共党内极少数、级别最高的人，通常都是“先定性、再处置”流程，比如中共当年对赵紫阳的处理。
张又侠是中共军中少见的参加过实战的上将，在军中长期积累了人脉关系，影响力巨大。消息人士披露，他的被抓已经在军队内部引发明显震荡。多名中高级军官被临时要求暂停休假，原定行程被叫停，并被通知“原地待命”。
中共各大战区及各军种内部正在集中传达所谓“中央军委”相关文件精神，要求全体官兵在政治立场和行动上“同中央军委保持高度一致”，以防军队生变。
Youtube博主《真观点》主持人真飞，引述一位来自中共第31集团军前军官的消息说，抓捕张又侠的现场疑发生火拼，王小洪领导的公安部队压制了张又侠的雪豹突击队警卫。目前各集团军军长拒绝表态支持习近平，军队呈现“消极抵抗”状态。
这名老军官透露，现在中共军队已乱套了，习近平绝对领导不了部队，军心涣散。团处级以上的军官全在打辞职和转业报告，军长级别的都不愿意表态支持习近平。他预计，十天至半个月内，中共军队估计要出大事。
台湾总体经济学家吴嘉隆1月26日表示，不要以为张又侠很好处理，说抓起来就抓起来了。他说，习近平做的很多事情都烂尾，从一带一路、雄安特区到粤港澳大湾区、北京证券交易所，所以他大胆猜测，习近平对付张又侠“最后可能也烂尾”。
【金价冲上5100美元 金矿股齐涨】
今天（26日）早盘，金价飙到每盎司5100美元，创下历史新高，带动金矿股集体大涨。这波涨势继续延续了“避险买盘”热潮。在地缘政治不稳、市场震荡的背景下，资金不断涌入黄金。
路透社报导，数据显示，2025年黄金价格累计涨了大约64%，是自1979年以来最大的年度涨幅。背后的推动力包括，美国偏宽松的货币政策、各国央行持续买金，还有不少投资人为了避险，把钱转进了黄金ETF。一般来说，利率越低、经济越不确定，黄金这种“不生息”的资产就越有吸引力。
法国兴业银行（Societe Generale）分析师预计，黄金分析师认为，金价年底前有可能涨到每盎司6000美元，而且还说这个预测可能还保守了点。光是过去这一周，金价就连连创新高，今年以来已经涨了超过18%。
金价一涨，直接就拉高了矿商的收入和利润，现金流更充足，财务状况也更稳，手头宽裕了，自然能扩产、发股息或还债。当天，大型矿商纽蒙特（Newmont）涨了2.4%，巴里克矿业（Barrick Mining）涨2.6%；加拿大的阿格尼科鹰矿业（Agnico Eagle Mines）接近涨2%，金罗斯黄金（Kinross Gold）涨幅接近3%。
除了黄金，白银表现也很抢眼。上周五，白银突破每盎司100美元，同样创下历史新高。加拿大丰业银行（Scotiabank）的分析师表示，白银这波更强更久的涨势，短期到中期可能还会继续。
相关个股方面，赫克拉矿业（Hecla Mining）涨了4.7%，科尔矿业（Coeur Mining）涨了4%；加拿大的奋进银业公司（Endeavour Silver）、银冠金属（Silvercorp Metals）、威顿贵金属（Wheaton Precious Metals）涨幅在4.1%到7.3%之间。
【飞行出租车来了！洛杉矶5分钟通勤不是梦】
堵在高速动不了？别急，洛杉矶的新招来了，不走地上，改走天上。
阿彻航空（Archer Aviation）打算赶在2028年奥运会前，推出短程“飞行出租车”，要把原本90分钟的通勤，缩短到大约5分钟。费用呢？据说跟Uber Black差不多。
阿彻CEO亚当．戈德斯坦（Adam Goldstein）形容这个项目是“千载难逢”的机会，还跟《加州邮报》说，从航空业的角度来看，这是近年来最令人兴奋的进展之一。
去年5月，2028年洛杉矶奥运会的组委会LA28，正式选定阿彻为美国代表队和赛事的官方空中出租车服务商。之后，阿彻陆续和多个场馆达成合作，还收购了霍桑机场（Hawthorne Airport）当作运营枢纽。这个机场离洛杉矶国际机场（LAX）和索菲体育场（SoFi Stadium）都只有2英里，位置非常方便。
这些飞行器长得像“大号带翅膀的无人机”，预计会飞在1500到2000英尺高的空中。跟传统直升机不一样，它不是一个大螺旋桨“哒哒响”，而是靠好几个小螺旋桨推动，声音小、效率高，更容易融入城市上空的交通环境。
戈德斯坦介绍说，这种飞行器大小更像汽车，而不是客机，满载重量大概是6500磅，跟一辆特斯拉Model X差不多。一架造价大概250万美元，会在亚特兰大的工厂进行量产。将来乘客可以直接用阿彻App订航班，就像现在用手机叫Uber一样。比如从LAX到洛杉矶纪念体育场（LA Memorial Coliseum），价格大约在100美元以内。
联邦政府也在推进这个计划。川普政府通过“eVTOL整合试点计划”支持阿彻等公司在美国多座城市先行试飞，先把安全性测试清楚，再为未来大规模运营铺路，也让公众更放心。
阿彻和其他公司预计今年夏天会在亨廷顿海滩（Huntington Beach）等地展开试飞，顺利的话，商业载客服务很快就能启动。
当然，这个项目也不是没有争议。一些居民和反对者已经发起请愿，要求停止在南加州推广飞行出租车，主要担心噪音、飞行高度太低，还有社区参与感不够。戈德斯坦则回应说，这些质疑就像当年大家对自动驾驶的担心一样，真正亲身体验过，往往比怎么解释都更有说服力。
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《新闻直击》制作组
（责任编辑：刘明湘）
