【新唐人北京时间2025年12月02日讯】中央社今天（2日）报导，乌克兰经济安全协会最新发布的分析，让外界看到一个关键细节，俄罗斯频繁攻击乌克兰所用战机的轮胎，不少来自中国企业。
报告说，这类战机因为日常操作频繁，轮胎差不多10天就得换一次。再加上气候、供应链受限，俄罗斯这几年越来越依赖从中国进口轮胎，还有做轮胎用的橡胶、芳香族聚酰胺纤维等材料。一些提升引擎效率的脂肪酸和燃料添加剂，也同样是中方供应。
报导引述报告估算，2024年中国出口到俄罗斯的轮胎、纤维和橡胶产品，总值大约6160万美元。不过，他们没细分里面到底有多少是军用轮胎。
报导也提到，苏恺34和苏恺35是俄军现在对乌克兰发动攻击的主力机型，能执行空对地、空对空任务。乌方估计，从2023到2024年，俄军大概动用了近70架次这两种战机参与攻击行动。
乌克兰经济安全协会的政策专家斯特布利夫斯基（Roman Steblivskyi）受访时说，现在中国已经成了俄罗斯军工产业链里非常关键的合作方。他举例，俄国军工厂使用的各种加工金属、塑料、木材的电脑数值控制（CNC）工具机，还有一部分微电子零件，都主要来自中国厂商。
他强调，如果没有中企持续供货，俄罗斯根本无法维持足够的军工产能，更撑不起长期的战争。
乌方的调查还发现，不论是在俄罗斯还是中国注册、涉及向俄军提供轮胎的9家公司中，只有1家被美国制裁；10家供应芳香族聚酰胺纤维的公司里，只有2家被制裁；橡胶供应商也只有少数被制裁；而负责提供脂肪酸和燃料添加剂的公司，目前完全没有一家被列入制裁名单。
斯特布利夫斯基指出，美国最近暂停对中国启动次级制裁，而欧盟仍在调整制裁框架。乌克兰现在能做的，就是先找出这些与俄军工合作的企业，再交由盟国决定是否采取更有效的制裁措施。
他说，短期内要恢复过去美国制裁的强度可能不容易，但还是希望美国能回到原本的轨道。他也提到，欧盟与中国有大量经贸往来，具备对北京施压的筹码，要求其停止援助俄罗斯，但这条路会很漫长。
此外，乌克兰总统府顾问伏拉苏克（Vladyslav Vlasiuk）也透露，现在俄国军工产业使用的关键零件和生产设备中，大约有六成都来自中国。他呼吁进一步扩大禁运名单，加强管控，避免俄罗斯通过第三国绕过制裁。
《新闻直击》制作组
（责任编辑：刘明湘）
