【新唐人2014年03月15日讯】马航MH370班机自从8日凌晨失踪后，至今去向成谜。马来西亚总理纳吉布今天在记者会说明，将根据了解得最新情况，调整搜索作业的重点。
下面是中央社整理的过去几天搜救工作纪实：
●3月8日
马航说，1架波音777从吉隆坡国际机场起飞约1小时后，凌晨1时30分左右与塔台失联。当局说，最后1次联络时间是凌晨2时40分。
越南说，这架飞机在越南领空附近失踪，展开搜索，稍后扩大为在南海的国际搜索行动，美日也协助搜寻，出动数十艘船只、数十架飞机。
越南飞机在马航最后1次出现的地点附近目击2大片浮油，但后来证实是误报。
查出2名乘客冒用失窃护照登上这班飞机，外界怀疑事涉恐怖攻击。
●3月9日
马来西亚说正在调查恐怖行动的可能性，美国派联邦调查局（FBI）探员协助调查。
在诸多假设中，马来西亚首次提及飞机可能突然大幅偏离原航向，空军首长说飞机可能在没有明显原因下朝吉隆坡折返。
1架越南飞机在越南西南方外海目睹疑为飞机残骸的物体。
●3月10日
当局扩大搜索范围一倍，至MH370班机从雷达消失地点一带，方圆达185公里。
中国大陆抨击马来西亚，要求加速调查。
马来西亚派船调查疑似出现的救生筏，但抢先抵达的越南船只只找到漂浮海上的零碎杂物。
根据马来西亚化学分析结果，海上发现的浮油与失踪飞机无关。
●3月11日
搜索范围包括马来西亚半岛陆地、西部外海、印尼苏门答腊北方地区，都离飞机预定航线很远。
当局认出2名失窃护照登机客是年轻伊朗人，据信是非法移民而非恐怖分子。
●3月12日
马来西亚扩大搜索范围至包括麻六甲海峡和安达曼海。
马来西亚空军首长说，军方雷达8日凌晨在麻六甲海峡侦测到不明物体，时间点是飞机失联后1小时内，但还在调查。
大陆指控马来西亚提供的资讯“非常混乱”，马来西亚官员在记者会否认搜索紊乱无序。
美国监管单位数月前警告，波音777有“裂痕和腐蚀问题”，可能导致飞行中解体，但波音稍后证实这些警告不适用于失踪飞机，因为天线种类不同。
●3月13日
“华尔街日报”（WSJ）报导，美国调查人员根据发动机送出资料，怀疑飞机失联后又飞了4个小时，马来西亚否认。
马来西亚当局说，大陆卫星拍到南海疑似出现飞机残骸，但结果又是错误线索。
印度升高搜索规模，派出3艘船只和3架飞机前往安达曼群岛（Andaman Islands）和尼古巴群岛（NicobarIslands）。
●3月14日
白宫提到“新资讯”，说飞机失联后可能继续飞行后，搜索向西延伸至印度洋。
美国官员说，飞机消失后通讯系统而非发动机仍继续对1枚卫星回传讯号数小时，显示飞机可能飞行了很长一段距离，马来西亚拒绝置评。
包括原本部署泰国的1艘美国战舰，许多船只前往印度洋调查。
●3月15日
马来西亚首相纳吉（Najib Razak）在记者会证实，军方雷达显示1架不明飞机就是8日失踪的马航MH370班机。
纳吉说，将结束在南海的搜寻作业，并与国际合作，调查飞机可能消失范围的2条空中走廊。
纳吉说，飞机离开民航雷达侦测范围后的行动，符合“机上人士蓄意行为”的说法，但仍无法证实是劫机。
