【新唐人2013年12月04日讯】台铁局今天（4日）说，预估今年活化利用收入约新台币23亿元，以每年成长5%以上为目标，乐观估算至117年，债务余额将由2679亿元减至932亿元。台铁局表示，第一阶段优先活化短期可开发的高价值用地，如位在台北市辖区的3处高价值土地，包括南港调车场等，其开发收益预估将高达新台币1032亿元，加速开发收益以偿还不可归责债务。
据中央社报导，行政院长江宜桦上午听取交通部“台铁资产活化利用办理情形”专案报告。
台铁局报告指出，近年为改善财务结构、增裕营收，积极活化利用闲置房地，初期已见绩效。99年度获行政院核定“强化国有财产管理运用效益方案”活化运用组评比第1名，101年度荣获第2名。
台铁局说，自民国67年起产生营运亏损，至101年底累积现金债务1220亿元。为打消债务，厘清财务责任，拟定偿债计划，将亏损区分为可归责与不可归责2部分。
台铁局表示，第一阶段优先活化短期可开发的高价值用地，尤其台北市3处高价值土地列为重点开发资产，加速开发收益以偿还不可归责债务。
台铁局说，目前铁路资产采多元活化利用方式，强化资产使用效益。主要为都市更新方式，如南港调车场都市更新案、基隆西二西三码头都市更新案及兰城之星都市更新案等。
促参建设方式，如南港、松山、台北、万华及板桥车站大楼等；设定地上权方式，如板桥车站特定区（特专二）国际观光旅馆、花莲六期重划及旅馆区及102年第3批国有非公用土地设定地上权案（台北市松山区宝清段）等；还有提供青创文创租赁方式，如台北市安东街及忠孝东路等3处房地。台铁局规划办理的土地开发利用案已达70余处。
台铁局说，101年活化利用收入21.69亿元，预估今年活化利用收入约23亿元。并以每年成长5%以上为目标，乐观估算至117年，整体偿债效果计1747亿元，即债务余额将由2679亿元减至932亿元，将有助台铁局永续经营及减轻财务压力。
