美国有可能扩建高铁

【新唐人2013年03月03日讯】 (美国之音电)

布鲁金斯学院的报告说,在2011年里,只有行程在400英哩以下的属于相对短途的列车运行,获得了四千七百万美元的盈利,而其他那些长途列车的运营,在2011年,亏损额则高达六亿一千四百万美元。

美国联邦政府是否应该继续无条件资助美国国内的火车运营,一直是一个有争议的话题。一些议员和评论人士说,或许应该把火车的运营交给私营企业来做。

白宫方面正在考虑在美国各地修建高速铁路。国会众议院交通事务委员会的现任主席、来自宾夕法尼亚州的共和党议员比尔•舒斯特说,白宫方面应该考虑缩小在全国范围内修建高铁的计划,先是在乘车人数比较多的东北部地区,扩建高铁。

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