【新唐人2013年03月03日讯】 (美国之音电) 华盛顿 — 美国一家“智库”——布鲁金斯学院(The Brookings Institution)日前公布了一份报告,称去年一年里,乘坐火车旅行的人数,在去年一年里,增加到三千一百二十万人次,比15年前(1997年),增加了55%。有分析说,这其中的原因,或许是因为高速公路的拥挤,或许是因为汽油价格上涨,再或许是因为乘坐飞机太麻烦。美国的火车运营系统Amtrak每年都要从美国政府那里拿到高达15亿美元的资助,而每年的收入远远到不了这个数字。在遍及美国全国各地的40多条火车路线当中,只有东海岸的四条路线是盈利的。上下火车人数最多的三个车站分别是纽约、华盛顿、还有费城。
布鲁金斯学院的报告说,在2011年里,只有行程在400英哩以下的属于相对短途的列车运行,获得了四千七百万美元的盈利,而其他那些长途列车的运营,在2011年,亏损额则高达六亿一千四百万美元。
美国联邦政府是否应该继续无条件资助美国国内的火车运营,一直是一个有争议的话题。一些议员和评论人士说,或许应该把火车的运营交给私营企业来做。
白宫方面正在考虑在美国各地修建高速铁路。国会众议院交通事务委员会的现任主席、来自宾夕法尼亚州的共和党议员比尔•舒斯特说,白宫方面应该考虑缩小在全国范围内修建高铁的计划,先是在乘车人数比较多的东北部地区,扩建高铁。
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