澳航关闭墨市重型维修厂 裁员五百

【新唐人2012年5月22日讯】澳航22日证实为减少开支,将在8月前关闭在墨尔本的重型维修厂并削减500个工程类职位。

据悉尼晨锋报报导,澳航宣布将把重型维护工作放在布里斯本和吉郎(Gelong)附近的阿瓦隆(Avalon)两间重型维护厂。而墨尔本塔拉梅林机场(Tullamarine)的重型工厂将被关闭,422名职员将因此失去工作。

位于阿瓦隆机场的维护工厂不会被关闭,那里将承担波音747飞机的维修保养。该工厂有660名员工,将来可能会裁去113人。

澳航趁最近处于丑闻中心的工党联邦议员汤姆森(Craig Thomson)在议会发表言论的时机,宣布它的关厂裁员计划,想籍此减少媒体和公众对此的关注。

澳洲执业飞机工程师协会主席卡森斯(Paul Cousins)批评澳航消减职位的时机,认为它成了“发布坏消息的老手”。他说:“它们(澳航)在一步步的毁掉维省的航空工业。澳航现在没有宣布要关闭阿瓦隆的维修工厂,但我几乎可以担保这个工厂在波音747飞机被澳航淘汰后,也随之将被关闭。”

作为重组的一部分,澳航现在的波音737客机的维护工作将从墨尔本工厂转移到布里斯本的工厂。那里的职工有400名。墨尔本塔拉梅林重型维修工厂早就被认为会关门,因为那里只负责波音737的维修工作。

澳航坚称该公司不能同时维持三个重型维修中心,因为该公司新飞机的维修工作量要少于旧的机型。

澳航股票价格每股下降了0.5分澳元,为1.425澳元。去年因为罢工行动,10月份每股最低价曾达到1.375澳元。

墨尔本塔拉梅林机场的航班维护工作将被保留,员工人数超过300名。

澳航告诉投资者们,关闭一间重型维修工厂后,该公司年运营成本可节省7000万到1亿澳元。

澳航还表示,关闭塔拉梅林重型维修厂并遣散工人的一次性花费达到5000万澳元,使该公司这一财政年度所谓转型费用达到了2.6亿澳元。

反对党家庭事务发言人安德鲁斯(Kevin Andrews)表示,澳航消减职位将伤害到澳洲家庭。他说:“工党似乎忘了,每失去一个工作机会,就会有一个澳洲家庭受到影响。在这求职不易的时候失去工作,对在澳航工作的父亲或母亲来说是(真不是时候)。”

安德鲁斯还表示,这是澳洲自2012年1月以来,第53次有公司大量消减职位。他说:“今年1月以来,差不多消减了10,638个职位。”

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