大陆学者:勿把铁路发展当政绩工程

【新唐人2011年8月9日讯】中国高铁、地铁出故障不断，加上温州动车追尾事故，都让各界对中国铁路大跃进感到质疑，中国社科院学者认为，轨道交通应根据自己的国力和老百姓的需求来发展。目前中国经济发展与民生需求脱节，政府把高铁和城市地铁当作政绩工程来做。

社科院近日发布2011年城市蓝皮书指出，大城市交通拥堵现象严重。社科院城市发展与环境研究所研究员宋迎昌表示，目前中国经济发展与民生需求有些脱节，普通老百姓并没有从发展当中得到实惠。

宋迎昌: “为了世界领先也好，或者通过高铁来突破也好，超过发达国家，我都觉得真的没有必要。还是根据自己的国力，根据老百姓的需求来发展。城市的发展要转到民生角度，而不是搞政绩工程，而不是靠GDP来做出的漂亮数据。”

近期地铁接连发生故障，如北京、深圳地铁传出现电梯事故造成伤亡，上海地铁信号故障等原因延误。宋迎昌认为，地铁并非任何城市都适合建造。

宋迎昌:“地铁也不能脱离城市的需要，地铁的公益性不能靠地铁来赚钱。那可能是保本经营或者微利经营。中小城市可以通过现有道路的改造也好、拓宽也好、管理也好能解决。”

据报导，目前中国地铁修建里程达1645公里。一些二、三线城市为树立政绩工程十分热衷于建设地铁。预计未来将有229个城市发展轨道交通，2050年规划的线路将增加到289条，总里程数达到11,700公里。

新唐人记者詹雅蓉、特约记者王倩采访报导。