【新唐人2011年4月27日讯】中国的消费者价格指数正逼近三年来的新高，蔬菜在城市里仍然很贵，并且只在城里价格才高。田间的蔬菜价格低到几分钱一斤，但还是卖不出去，成吨成吨的菜烂在地里。尽管菜价上涨，菜农的收入并没有真正的提高。
上周，山东一名39岁菜农因为刚收成的椰菜异常便宜，得知无法回本后大受打击上吊自杀，事件引起当地媒体关注并报道，并号召捐助。但当地政府官员对此漠视不理，无人看望家属，当地菜农也没有得到任何政府的补偿。
为何城市居民支付如此高价，菜农却任白菜烂在地里？有北京业内人士分析，当前国内蔬菜的流通成本已经占到最终菜价的三分之二。大白菜在市区农贸市场卖一元一斤，是菜农能拿到的卖价的十倍。因为中间商、物流公司和政府将差价的大部分装进了自己的口袋。
分析还指出，因为油价飞涨，蔬菜进不了城，因为许多城市周边的大量菜地，让位给了大规模土地开发，部分大城市蔬菜自给率过低成为城市菜价居高不下的深层次原因。而城市居民吃不到更便宜的菜，菜农种菜卖不出更好的价钱。田间地头的蔬菜价格低到几分钱一斤，但还是卖不出去。
中共官方官方数据说，国内物流总成本占到了GDP的21.3%，而发达国家仅为10%左右。据中国社会科学研究院研究院汪同三估算，全世界82%的收费公路在中国，流通成本占（物价的）50%-70%。
现在有一个说法：“最后一公里加价五成”。以北京为例，石景山、朝阳、丰台等地的菜地面积已从17万亩缩减至1万亩以下；再看浙江杭州，蔬菜种植面积也以每年10%的速度在减少。商家不得不从主要的蔬菜产地引进，这无形中加大了蔬菜商家的运输成本。
部分黑心批发商故意囤货抬高菜价也是一个原因。中国多家媒体曾报道，很多批发商为了赢利，开始利用冷库囤积部分耐贮存蔬菜，明明有货也不卖，导致人为紧张，加剧了蔬菜的价格上涨。
