刹车致冷新发明 好散热不失灵

【新唐人2010年11月3日讯】(中央社记者许秩维台北3日电)北台湾科学技术学院机械工程系学生陈宏玮今天表示,他们研发的卡钳电子冷却系统利用致冷晶片帮助碟煞系统散热,可避免温度过高导致刹车失灵,刹车皮的寿命可增加1倍。

为改善刹车系统在长期使用下产生的过热问题,北台湾科学技术学院机械工程系团队研发“汽机车碟式刹车卡钳电子冷却系统”,结合致冷晶片和汽机车碟式刹车系统,成功提升散热效果。这项设计在今天举办的精密机械与光机电专题竞赛获得金牌。

陈宏玮说,民国96年曾有大客车因下坡路段持续使用刹车导致刹车失灵而发生意外,受到事件影响,让他们产生改善刹车系统的想法。由于刹车系统常因温度过高导致刹车失灵,因此,他们找到用于控制温度的致冷晶片与碟煞系统的卡钳部分结合,帮助改善散热问题。

他说,刹车系统若持续运作5分钟,卡钳表面温度可达摄氏106度,而他们研发的冷却系统帮助控制卡钳温度只到77度,可有效降低卡钳表面温度30%,避免因温度过高导致刹车失灵。

陈宏玮提到,刹车系统最好的作业环境是摄氏40度到80度间,但下坡路段持续使用刹车很容易就超过80度。因此,他们的设计可帮助控制温度,解决刹车过热的问题,刹车皮的寿命可增加1倍。

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