卫星定位公路收费还有多远

【新唐人2010年3月20日讯】本周有多伦多市议员建议在主要高速路DVP和Gardiner上增设收费站，来为地铁扩建筹集资金。批评人士说要是那样，人们可以选择其他不收费的路绕道而行。但如果要是道路全都变成收费的呢了？而现在有一种产品可以追踪汽车的行驶。来看下面的故事。

这东西不比手机大，但它可能让你的驾驶习惯彻底改变。

﹝SKYMETER公司 伯恩 古拉西（Bern Grush)﹞“它可以在城市的所有道路上收费。因为它记忆了何时何地，哪些路有收费。”

这个小东西就是古拉西他们公司生产的卫星定位收费器。一旦安装了这机器，它就可以记录汽车的行驶而知道如何收费。

﹝SKYMETER公司 伯恩 古拉西﹞“可能只有某些道路收费，也可能所有道路都收费。可能在你家附近收费打折，也可能某些区域免收费。”

古拉西说，在高速公路收费常遇到一个问题，就是人们往往避开收费的路，而选择旁边不收费的路。他认为用卫星定位器来收费则更加灵活。不同的道路收费不同，高峰时间的收费可以上涨。
﹝SKYMETER公司 伯恩 古拉西﹞“发展方向应该是，所有公路都收费，但每人平均每公里的收费却降低。”

欧洲有些国家正在考察这种系统。这会不会是大多伦多地区道路管理的发展方向呢？卫星收费带来了有关隐私的问题。最首要的，谁来监控你在哪里驾驶，这些信息将被如何使用？

安省隐私委员会认为，使用这项技术的公司应该确保只用少数人掌握尽量少的个人信息，而且要经过培训后才能上岗能够。

而古拉西说他们正在着手这些工作。如果多伦多市府想筹钱整修道路，很可能要通过道路收费。
﹝SKYMETER公司 伯恩 古拉西﹞“越来越多的道路会收费吗？是的。整个城市的路都要收费吗？是的。”

也许哪一天你开车经过的道路也开始收费了。