【時事縱橫】另立中央？林彪出逃事件驚人內幕！

文革60周年系列之七

北京時間：2026-07-27 22:17

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【新唐人北京時間2026年07月27日訊】林彪出逃飛機，曾在空中兜圈，發生了什麼？林彪想在廣州另立中央？是主動出逃，還是被妻兒劫持？九一三事件，毛一生最大打擊，標誌文革失敗！

發生在1971年的九一三事件，是中共建政史上最大的醜聞，也是最大的謎案。至今，中共違反保密法，依然不公開當年的歷史資料。

林彪是在什麼情況下出逃的？出逃的飛機上到底發生了什麼？本期節目讓我們回到「九一三」當天，去探詢哪些可能永遠也解不開的謎團。

大家好，歡迎收看《時事縱橫》，我是金石。今天很高興再次邀請資深媒體人、文革史研究者李肅先生，坐客我們的節目，李肅先生您好！

【回顧文革｜疑團重重的「九一三事件」】

上期回顧文革節目中我們說到，中共九大後，雖然林彪成為了毛澤東的正式接班人，但是因為在對未來的大政方向上存在分歧，以及毛澤東個人對於所謂「儲君奪權」的猜疑和忌憚，毛向林彪集團展開了步步緊逼，最終兩人走向決裂。

感到身家性命受到威脅的林彪，和妻子葉群、兒子林立果等人，在1971年9月13日坐上一架三叉戟飛機出逃蘇聯。這就是震驚中外的「九一三事件」。

據史料記載，林彪一行乘坐飛機強行起飛時，是13日凌晨。當時周恩來命令打開華北地區所有的雷達監視這架飛機，並要調度員向這架飛機呼叫，要林彪飛回來，並告訴他們「不論飛機在何處降落，我周恩來都到機場去接。」但飛機上一直沒有回答。

據毛澤東的親信、時任中央警衛局局長汪東興回憶說，當他和周恩來向毛澤東請示，林的飛機已經要進入內蒙古了，要不要派殲擊機攔截時，毛說：「天要下雨，娘要嫁人，不要阻攔，讓他飛吧」。

這樣的戲劇性事件，在中共的歷史上，應該是空前絕後了。

後來眾所週知的，林彪一行乘坐的三叉戟飛機在蒙古溫都爾汗墜毀，機上乘員全部身亡。

9月18日，中共中央正式通知，稱林彪「倉皇出逃，叛黨叛國，自取滅亡」，並稱林彪出逃的目的，是「投降蘇修社會帝國主義」。為了減小林彪出逃對社會的震動，這個文件先傳達到省、市、自治區黨委常委以上的幹部，10天後傳達到地師級，再過8天，通報到縣團級。

雖然中共中央對「九一三」事件做了結論，但是很多疑團沒有對外解釋，一些重大問題至今仍存在爭議，成為未解之謎。

【重探「九一三事件」林彪有參與謀害毛澤東嗎？】

第一就是，林彪到底有沒有參與謀害毛澤東的軍事政變呢？我們上次說到，林立果和周圍親信，搞了一個「571工程計劃」，被認為是要密謀推翻毛的檄文或綱領。而官方聲稱，繳獲了林彪親筆寫的一份手令，上面寫著「盼照立果、宇馳傳達的命令辦林彪9月8日」。這裡的「宇馳」，就是周宇馳，是林立果的親信。官方認為，這份手令，就是林彪參與謀害毛澤東政變的證據。

李肅先生，對這個問題，您怎麼看，林本人到底有沒有要謀害毛澤東呢？

【林彪是主動出逃還是被妻子兒子挾持？】

李肅先生，還有一個疑點，就是林彪是主動出逃的，還是被葉群、林立果挾持走的？

【「九一三事件」疑點林彪是要叛逃蘇聯嗎？】

另一個疑問是，林彪是否是要叛逃蘇聯。中共官方的意見認為，林彪就是叛國投敵，是漢奸、賣國賊。另一種意見認為，林彪沒有叛逃蘇聯的動機，「九一三」事件以後很多年，沒有證據表明林彪等出逃之前，與蘇聯或蒙古官方有過聯繫。

李肅先生，您對這個問題怎麼看？

【「重探九一三事件」林彪曾想在廣東另立中央？】

官方還有一種說法是，林彪等人當時還想選擇先逃到廣東，在廣東另立中央。林彪手下的大將之一，黃永勝，之前也是廣州軍區的司令員。您如何看待這種可能性？

【曾在空中兜大圈林彪出逃飛機上發生了什麼？】

還有一個很神秘的地方，就是從林彪等乘坐的三叉戟起飛，到墜毀這段時間，飛機的飛行線路其實是非常詭異的，引發人們猜測，在這段時間裡，飛機上到底發生了什麼？

這架飛機的飛行線路，大概有四個階段。第一階段：飛機起飛的方向與去廣州的航向基本一致，大概飛了四分鐘；第二階段，飛機改成了從山海關返回北京的航向，大概四分鐘。當時雷達操作員報告這個航向後，有人認為這架飛機要返回北京了。第三階段，飛機又向飛往蘇聯的航向轉向，並且轉過頭了15度；直到第四階段，飛機才又轉回來，穩定在最後的逃亡方向上。

等於說，這架飛機從山海關機場起飛後，在空中畫了一個碩大的問號，這個問號，也向人們提出了一大堆問題。

李肅先生，您認為飛機的這種古怪的航線，可能包含有什麼樣的信息？

這架三叉戟飛機的駕駛員是潘景寅，1980年鄧小平在接受外媒採訪時說，據他個人判斷，飛行員是一個好人。鄧小平憑什麼做出這樣的判斷呢？是不是官方通過黑匣子，了解到了飛機上當時的一些情況呢？這因引發了外界無窮的疑問和猜測。

中共為什麼至今對「九一三事件」諱莫如深？