【新唐人北京時間2026年06月28日訊】6月26日，北京一家小飛機脫離管控飛行15分鐘，撞擊中信大廈。中共當局在此期間做出的反應似乎只是「塔台呼叫」，而涉事駕駛員疑似關閉了飛機電台，未作任何回應。
中共當局通報，26日下午5時55分左右，一架小飛機撞上中信大廈（又名中國尊），駕駛員當場身亡，另有地面上13人受傷。
而根據此前網絡熱傳的飛行事故簡報，事發前，東時雙悅通航一名叫劉俊華的會員獨自駕駛涉事小飛機，在北京東部的石佛寺機場進行簡單的起降訓練。飛機17:30從石佛寺機場起飛，原定17:40返場著陸，但在飛行結束後沒有降落，而是偏出本場空域，保持270度航向，向西飛行。本場ADS-B監控到，飛機飛到東五環附近時失去信號。
根據上述消息推斷，肇事飛機5時40分左右擅自飛出機場，一路向西奔向北京市中心，約15分鐘後，於5時55分撞上中信大廈。
根據網傳聊天截圖，有接近航空業界的人士發布消息稱，飛機撞樓前，北京塔台管制多次呼叫肇事飛機，但無人應答。官方後來才「叫了一下軍航的直升機去看」，但已經來不及了，肇事飛機已經撞樓了。
有航空愛好者分析，估計肇事駕駛員在空中擅自關閉了飛機電台。另外，事發區域沒有目視航圖，肇事駕駛可能是使用京秦高速作為目視參考地標，從通州一路飛到中信大廈。
中信大廈位於北京政經中心，臨近中共央視大樓，離中南海只有7公里左右。網絡熱議這是「北京版911事件」，中南海可能被「嚇破膽」。還有分析指出，一架民間小飛機就能輕易突破北京所謂的「先進防空系統」，凸顯中共體制的腐敗和僵化，缺乏對突發事件的應對能力。還有網民嘲諷，現在什麽都「定於一尊」，估計出事時所有單位都在等「上級決定」。
另據英國《金融時報》報導，中共官方在事發當晚，就到石佛寺機場搜查一輛登記在劉俊華名下的黑色SUV。該消息從側面佐證了網傳事故簡報的真實性。
此外，中信集團旗下的信銀理財有一名女性高管名叫劉俊華，與網傳事故簡報中的肇事駕駛員同名。網民紛紛議論，可能是中信高管遭遇不公，駕機報復中信集團。
事發次日，官媒《上海證券報》發表了對信銀理財專戶投資條線總經理劉俊華的采訪報導，疑似「曲線闢謠」。不過，報導中既沒有採訪視頻，也沒有現場照片，更加令人生疑。
（記者陳鎮錦綜合報導/責任編輯：李謙）
