【新唐人北京時間2026年04月21日訊】今日焦點：日本首次！導彈實彈射向南海；伊朗溫和派失勢，革命衛隊掌權？；談判前，美機密集降落伊斯蘭堡；中共插手霍峽；日本7.7級強震；美國開始退錢！企業可申請關稅退款
觀眾朋友您好，歡迎收看《新聞直擊》。今天是美東時間4月20日，星期一。我們每天追蹤最新熱點，帶您關注世界動態第一手資訊，首先來看：
一組簡訊：
半島電視臺說，根據航班追蹤數據，至少有6架美國政府飛機，最近陸續降落在巴基斯坦拉瓦爾品第的努爾汗空軍基地。這些飛機帶來了通訊設備、車隊支援和其他設備，看起來是在為美方代表團做準備。
其中2架是在今天當天落地，另外4架是在過去48小時內陸續抵達。
另外，當地安保也明顯升級。之前有消息說，伊斯蘭堡已經部署大約2萬名警察和准軍事人員，整個城市進入嚴密管控狀態，就是為了確保接下來的美伊會談順利進行。
再看伊朗國內的情況。
X平臺開源情報（Open Source Intel）分享的伊朗視頻顯示，過去50天裡，伊朗已經有大約200萬工人失業，不少公司在各地陸續關門。
根據X平臺開源情報（Open Source Intel）最新消息，中共黨魁習近平在和沙特王儲兼首相穆罕默德．本．薩勒曼（Mohammed bin Salman）通話時說，呼籲霍爾木茲海峽恢復正常通行，立即全面停火，並透過政治和外交途徑解決衝突。
他還稱，海峽保持暢通，符合地區國家和國際社會的共同利益。
另外，此前伊朗表示，被美軍擊中並扣押的船隻，是從中國出發的。
美國中央司令部表示，在扣押懸掛伊朗國旗的「圖斯卡」號（Touska）船隻之前，美軍已經連續發出6個小時的警告。
美方說，這艘船當時正試圖駛向伊朗港口，違反了封鎖規定。
他們還公布了一段畫面，可以看到海軍陸戰隊從兩棲攻擊艦起飛，搭直升機飛到現場，然後登船控制。
美軍說，在船員沒有理會警告後，美軍驅逐艦先讓船隻失去行動能力，隨後通過繩降登船。
伊朗威脅說，將對該船被扣一事進行報復。航運平臺數據顯示，這艘船現在還在阿曼灣，過去7個小時都沒有移動。
以色列今天說，已經挫敗了一起針對能源設施和人員的襲擊計畫。
情報機構摩薩德和辛貝特（Shin Bet）稱，這個行動背後，是一個由伊朗革命衛隊支持的網絡。原本的目標，包括從亞塞拜然通往地中海的巴庫—第比利斯—傑伊漢輸油管道，還有亞塞拜然境內的以色列機構和猶太人目標，比如巴庫的以色列使館和猶太會堂。
以方說，這個行動小組已經被亞塞拜然抓獲，當時他們身上帶著爆炸性無人機和炸藥。調查還發現，他們之前已經對目標做過監視和拍攝。
聲明還提到，這個網絡的負責人拉赫曼．莫卡達姆，上個月已經在空襲中身亡。
【美軍扣押伊朗貨船 伊朗拒絕讓步】
據路透社報導，4月19日，美國軍方宣布，軍方扣押了一艘試圖突破封鎖，駛往伊朗阿巴斯港的伊朗貨船。
美軍稱，雙方對峙長達6個小時後，軍方開火，並擊毀該貨船的引擎。軍方公布的視頻畫面顯示，之後，海軍陸戰隊員通過直升機索，降落到船上，控制局勢。
事件引發伊朗反彈。外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊表示，美國用行動表明，其無意推動外交進程，伊朗不會改變他們曾經提出的明確要求，也不相信最後通牒。
巴基斯坦安全部門消息人士稱，巴基斯坦的主要調解人、陸軍元帥阿西姆·穆尼爾向美國總統川普表示，封鎖是談判的障礙。川普回應說，他會考慮這一建議。
不過，川普總統在週末回答記者提問時稱，「我不知道是否會延長停火協議，但封鎖會繼續」。
伊朗媒體稱，被扣押貨船從中國出發。伊朗軍方還稱，他們已經做好與美軍對抗的準備，但因為船上有船員家屬，他們的行動受到了限制。
稍早前，川普警告，如果伊朗拒絕他的條件，美國將摧毀伊朗境內的每一座橋樑和發電廠。
伊朗回應，如果美國攻擊伊朗民用設施，伊朗將打擊海灣地區其他阿拉伯國家的發電站和海水淡化廠。
目前，雙方談判的準備工作並未停止。川普總統稱，美國的特使將於週一晚抵達伊斯蘭堡。白宮稱，代表團仍由副總統萬斯帶隊，其成員包括中東特使史蒂夫·威特科夫，和川普的女婿賈裡德·庫什納。
巴基斯坦當地官員表示，為保障安全，已將近2萬名警衛人員，部署到首都伊斯蘭堡各地。
由於市場擔心停火協議破裂，週一，油價上漲約5%，股市也出現波動。
航運數據顯示，週一，霍爾木茲海峽的交通幾乎完全停滯，12小時內，只有三艘船隻通過。
【日本7.7級強震引海嘯 15萬人被疏散】
4月20日下午4時53分，日本東北部海域發生強烈地震，規模從最初的7.4級一路上調，最終修正為7.7級。
據日本媒體報導，震中位於日本岩手縣北部近海的太平洋海域，震源深度約為10公里，震度5強。
日本氣象廳提醒，在未來一週內，尤其是未來兩三天，仍要警惕再次發生同等規模的強震。官方還特別警告說，發生8級以上大地震的風險，比平時更高。
目前，日本氣象廳已對北海道、青森縣以及岩手縣等部分地區發布海嘯警報，預計海嘯最高可達3米。
當天17時34分，岩手縣久慈港觀測到80厘米高的海嘯，目前，水位還在上升中。
除此之外，岩手縣宮古港觀測到40厘米海嘯，青森縣八戶港觀測到30厘米海嘯。北海道浦河町和宮城縣石卷鲇川，也觀測到20厘米左右的海嘯。
截止目前為止，還沒有嚴重傷亡和重大損失報告。
日本總務省消防廳表示，截至晚上6點，北海道、青森、岩手、宮城和福島等5個道縣，已經有超過15萬6千人接到疏散令。
受地震影響，東北新幹線東京至新青森區間已經全面停駛。從下午5點前，東京站和新青森站之間的上行和下行線路的服務就已暫停。不過，上越新幹線和北陸新幹線還在正常運作。
截至下午5點，途經岩手縣的所有東北新幹線、秋田新幹線以及JR常規線路均已暫停營運。
截至下午5點15分，日高本線苫小牧站至無川站之間，以及根室線浦幌站至御別站之間的上下行線路均已暫停運營。
此外，福島第一核電廠、福島第二核電廠、青森縣東通核電廠以及宮城縣女川核電廠都已確認沒有異常，周邊輻射值也沒有變化。
目前，日本政府已在首相官邸設立緊急聯絡室。日本首相高市早苗呼籲，所有處於海嘯警報區域的民眾，立刻前往高地或建築物高處避難，以確保安全。
【美菲年度軍演登場！日本首次大規模參與】
再看印太這邊，有個新動向。
今天（4月20日），美國和菲律賓一年一度的「肩併肩」（Balikatan）軍演正式開始。這次規模明顯更大，還有一個關鍵變化，是日本第一次大規模參與。
《華盛頓郵報》說，這次演習大概持續三週，地點在菲律賓北部，靠近臺灣海峽和南海，還有實彈演練。總共有超過1萬7千名陸、海、空軍官兵參加，美軍接近一萬人。
除了美菲，這次還有日本、法國、加拿大一起參加。菲律賓說，這些都是和他們簽了軍隊互訪協議的國家。
「肩併肩」美方發言人邦恩（Robert Bunn）在開幕式上說，這次軍演一方面是展示美菲盟友關係，另一方面也是表態支持「自由開放的印太」。
菲律賓軍方也強調，這次多國聯合，重點是提升應對地區安全挑戰的能力，加強威懾和協同作戰。雖然沒有點名，但菲律賓過去多次批評中共在南海動作越來越強硬。
再說這次最大的變化——日本的加入。
法新社報導，日本自衛隊這次派出大約1400人，是第一次大規模參與。而且，日本部隊還會在菲律賓北部發射導彈，配合擊沉南海的靶艦。
接下來，美軍還會出動海上無人機，對目標進行進一步打擊，整個演練更接近實戰。
美國之前多次表態，如果菲律賓在南海爭議海域遭到攻擊，美國有義務進行防衛，這也是雙方長期的同盟關係。
目前，菲律賓、越南、馬來西亞、文萊，還有臺灣，都對南海部分海域有主張。2016年，荷蘭海牙的常設仲裁法院已經裁定，中共當局對南海的「九段線」主張沒有法律依據，但中共一直拒絕接受這個裁決。
【美國啟動關稅退款通道 企業申請流程公布】
下面這條消息，做生意的可能要特別留意。
今天（4月20日），美國政府上線了一個新平臺，讓企業可以申請退還之前交的一部分關稅。這個舉措，主要是因為最高法院今年2月的一項裁決，認定依據《國際緊急經濟權力法》徵收的部分關稅不合法。
具體執行的是美國海關與邊境保護局。CBS新聞說，他們已經啟用了一個叫「CAPE」的系統，企業可以在上面直接提交退款申請。
先說重點，這筆錢不是自動退的，企業必須自己申請，審核通過後才會拿到錢。
誰能申請？主要兩類人。一類是實際繳稅的企業，也就是「記錄進口商」；另一類是幫企業代繳的報關行。普通消費者就算承擔了漲價成本，也不在退款範圍內。
再看能退哪些錢。目前系統主要處理兩種：一是還沒最終結算的預估關稅，二是過去80天內已經結算的關稅。物流公司Flexport總裁曼德斯（Sanne Manders）估算，大概六成相關關稅在這個範圍內。
美國海關數據顯示，到4月9日，已經有超過5.6萬家進口商註冊準備申請。初期大約82%的相關關稅金額符合條件，總規模可能達到上千億美元。
不過流程上，企業得自己來。包括整理資料、核對報關信息、提交申請。如果有問題，還得反覆修改，都會拖慢進度。
時間方面，如果順利獲批，一般60到90天能拿到退款。但資料不全，或者編碼出錯，時間還會往後拖。
另外，有一部分關稅已經走完流程或者進入申訴階段，這次暫時不在退款範圍內，後面怎麼處理還不確定。
還有企業在考慮別的辦法，比如把退款索賠權轉給金融機構，先拿現金，由對方去走後續流程。這樣回款更快，但具體條件要自己談。
【阿聯酋破獲涉伊朗網絡 27人被捕】
阿聯酋今天（4月20日）通報，當局最近破獲一起涉及安全威脅的案件，一共抓了27名嫌疑人。官方說，這個組織和伊朗有關。
發布消息的是阿聯酋國家安全局。通報裡提到，這個網絡曾策劃在阿聯酋境內實施「恐怖主義」破壞行動，還試圖在當地招募人員。
目前，相關部門已經公布了這些人的姓名和照片。
調查顯示，這個組織被指和一種叫「法學家監護原則」（Velayat-e Faqih）的理念有關，這也是伊朗政治體系裡的核心概念之一。
這起事件發生的時間點也比較敏感，中東局勢本來就緊張。像阿聯酋這樣的海灣國家，一直都在關注伊朗在地區的影響，尤其是安全和相關組織活動。
阿聯酋也強調，國內安全是優先重點。這幾年，當地一直在加強監管，比如打擊極端活動、嚴查資金流向，還有限制非法招募。
海灣國家和伊朗之間分歧一直存在，涉及安全和地區影響力等問題，這類事件也讓外界對局勢更加關注。
【伊朗革命衛隊全面掌權？美伊談判恐生變數？】
《紐約郵報》稱，伊朗內部權力格局可能正在發生重大變化。
報導引述美國智庫戰爭研究所最新分析指出，伊朗伊斯蘭革命衛隊可能已經全面掌控伊朗，原本負責外交溝通，伊朗領導層中較為溫和的成員，已被邊緣化。
報導稱，伊斯蘭革命衛隊司令艾哈邁德·瓦希迪獲得伊朗最高國家安全委員會秘書穆罕默德·巴格爾·佐爾加德爾的支持，繼續封鎖霍爾木茲海峽，並拒絕與美國進行和平談判。
原本，伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇同意在週末與美國達成初步共識後，重新開放霍爾木茲海峽。但從目前的形勢來看，他的立場已被推翻。
分析人士認為，這顯示伊朗內部的溫和派已經失去了主導權，其中包括阿拉格奇以及伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫。也就是說，真正的決策權已經落到了伊斯蘭革命衛隊手中。
報導還指出，佐爾加德爾被派進伊朗談判代表團，目的是監督談判人員，確保他們嚴格執行伊斯蘭革命衛隊和伊朗最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊的命令。
據稱，伊斯蘭革命衛隊內部有人不滿阿拉格奇在最初談判中，對伊朗支持「抵抗軸心」（Axis of Resistance）表現出靈活態度。
在這裡解釋一下什麼是「抵抗軸心」，這是由伊朗主導、涵蓋中東多國什葉派武裝的代理人網絡，目標是對抗美國和以色列。其核心代理人包括黎巴嫩真主黨、也門胡塞武裝、伊拉克什葉派民兵組織及哈馬斯等。
對此，伊斯蘭革命衛隊認為阿拉格奇越權。最終，伊朗高層下令將談判團隊召回德黑蘭。
在美以聯手重創伊朗海軍之後，伊斯蘭革命衛隊的快速攻擊艇，已經成為伊朗控制霍爾木茲海峽的主要力量。
週末，伊朗襲擊了至少三艘試圖通過海峽的船隻，這表明霍爾木茲海峽仍處於封鎖狀態，數百艘船隻仍在波斯灣滯留。
外界擔心，伊斯蘭革命衛隊掌控局勢後，美伊談判可能會更加困難。而原本就很脆弱的停火協議，能否在最後期限之後繼續延長，成為各界關注的焦點。
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《新聞直擊》製作組
（責任編輯：劉明湘）
