【新唐人北京時間2026年04月18日訊】今日焦點：霍峽通了！伊外長妥協，遭伊朗媒體公開指責，內鬥擺上桌面？歐洲多國將聯合出兵護航曝川普或與卡利巴夫簽協議，要上位？美軍接手鈾計畫曝光，900磅鈾高達60%。
宸熙：聊新聞，觀天下。
鄭之： 緊跟新聞第一線。各位好，我是鄭之。
宸熙：大家好，我是宸熙。
川普連發文 霍峽永久通行 美接手濃縮鈾
今天是4月17號星期四，今天可以說是伊朗局勢迎來重大進展的一天，川普總統連續發布了多條真相社交貼文，向全世界宣布霍爾木茲海峽已經重新開放，而且美國必然會拿到伊朗手中的濃縮鈾和所有被轟炸剩餘的核材料。
鄭之：那接下來我們就來一條一條的看看川普總統都說了些什麼。首先是在今天上午，川普總統連發兩條貼文表示，伊朗政權已經宣布，已經全面開放霍爾木茲海峽、讓船隻通行。隨後又說，海峽現在是完全開放的，恢復了通航和商業運作，但是美軍針對伊朗的海上封鎖，仍將全面維持並且生效。
宸熙：川普總統表示，這個封鎖是只針對伊朗的，一直到美國和伊朗之間的交易100%全部完成為止。 他還指出，鑑於大部分的條款都已經達成了談判，這個交易的過程預計會是非常迅速的。
鄭之： 不過，這篇貼文當中並沒有提到美伊雙方現在的「交易」具體是指什麼，但是我們從這裡可以看出，目前談判的進展還是比較順利的。
宸熙：不過隨後川普總統就又發布了一則貼文，指出現在美國必須要拿到伊朗的核材料。他說，美國將接收由B-2轟炸機所製造的所有「核塵埃」，而且在此過程中，絕不會以任何形式、任何方式涉及金錢交易。
鄭之： 這個說法還是非常微妙啊，有人猜測川普總統這是在回應外界的一些陰謀論，就是美國可能會以「給伊朗金錢的方式」獲得核原料，那現在川普總統已經明確回應了，這個過程可能還是通過談判達成的。
宸熙：那麼觀眾朋友們您覺得，伊朗真的會順利交出核材料嗎？這到底只是伊朗政權爭取時間的手段，還是美國真的通過極限施壓，讓伊朗政權不得不服軟了呢？
鄭之： 如果您認為伊朗不會老實交出濃縮鈾、只是在拖延時間，請評論1；如果您認為伊朗應該很快就會交出濃縮鈾、並和美國達成協議，請評論2。
宸熙：在這裡也提醒各位觀眾朋友，歡迎您點讚、訂閱「新聞第一線」，並且按下小鈴鐺。很多朋友看了我們的節目之後，都評論說我們的消息很及時；那訂閱新聞第一線這個頻道，也可以幫助您更快的找到我們的節目。您的每一次點讚和訂閱，都是我們不斷更新的動力。
鄭之： 是的，非常感謝您的支持。對於濃縮鈾的問題，川普總統還指出，取得伊朗核材料的協議，也絕不附帶任何涉及黎巴嫩的條件，不過，美國將和黎巴嫩另行展開合作，並且以適當的方式處理真主黨相關的局勢，以色列也不會再對黎巴嫩實施轟炸，美國已經明令禁止採取此類行動。
宸熙：稍後川普總統還發布了另一則貼文，表示「再強調一次，美國和伊朗之間的協議 與黎巴嫩沒有任何關係，但是美國會幫助黎巴嫩再次偉大」。
鄭之： 所以川普總統的意思是，美國和以色列之間應該是已經達成了共識，不會再對黎巴嫩發動攻擊，而對於真主黨的問題，會以其他的方式解決。那麼以色列方面對此的態度又是什麼樣的呢？
宸熙：以色列總理內塔尼亞胡在今天稍早發布了視頻聲明，表示自己應川普總統的要求，和黎巴嫩之間達成了停火，而且會通過政治外交的方式解決問題。但是他同時也重申，以色列的最終目標是徹底解散真主黨，而這個目標需要長久的耐心和相近的策略，不是短時間內能夠實現的。
鄭之： 內塔尼亞胡還向外界展示了近期以色列軍隊的成果，就是在北部地區建立起了一整條安全帶，防止真主黨在邊境的入侵行為。內塔尼亞胡強調，以色列還有更多的目標沒有完成，對於真主黨還有很多目標沒有打擊，但是他並沒有說明，接下來是否會繼續進行軍事行動。
宸熙：那看起來雖然以色列方面沒有反對美國斡旋的停火條約，並且也對川普總統的政策表達了支持，但同時也沒有放棄徹底解除真主黨武裝的目標。其實從這番話中我們就可以看出，這次停火可能只是一個短暫的窗口，如果在這期間不能夠通過外交手段解決問題的話，那戰火可能隨時都會重新點燃。
鄭之： 確實是這樣啊，特別是在昨天下午5點，以黎的停火協議生效之後，以色列和真主黨雙方都是立刻打破了協議，互相發射了大量的火箭彈。所以說要在這兩方之間 達成長久的和平，確實不是一件容易的事。
宸熙：另外關於海峽的問題，川普總統也發文表示說，<<B6>>伊朗已經同意了永遠不會再關閉霍爾木茲海峽，這個航道不會再被用作威脅世界的武器，還表示伊朗在美國的幫助下，已經移除了海峽內所有水雷，現在航道已經安全了。川普總統就此表示，這對於全世界來說都是偉大而輝煌的一天。
鄭之： 不過說到這裡，就不得不再提一下伊朗方面的態度了。<<T2>>據路透社報導，伊朗外交部官員今天稱，根據黎巴嫩停火協議的安排，在剩餘的停火期內，所有的商船通過霍爾木茲海峽的通行權，已經被正式宣告「完全開放」。
伊朗再否美方說法 歐洲多國軍事聯盟護航
宸熙：伊朗外長阿拉格齊隨後也在X平台發文補充，稱：所有穿越海峽的船隻，它們的航行必須嚴格遵循 伊朗港口和海事組織 先前已經公布的既定航線航行。那從這裡就出現了和美方說法不一致的點，就是伊朗政權把這次通行視為停火期間的安排，而不是無條件的永久恢復。而且還聲稱 船隻要按照既定路線航行，還要和伊朗革命衛隊協調。
鄭之： 那伊朗方面的要求真的就只有這些嗎？相信很多觀眾朋友們已經可以預判一些了，就是無論談判、戰場形勢如何，伊朗政權對外宣傳的口徑一直都是非常強硬的。今天在川普總統發布貼文之後不久，伊朗外交部就又聲稱，美國實施任何海上封鎖，都將違反停火協議，並且會遭到伊朗方面的反擊。
宸熙：伊朗國會議員「馬哈茂德·納巴維安」也聲稱說，船隻可以通過繳納通行費的方式 被批准通過海峽。這名議員宣稱說，因為美國政權被迫退讓，而且黎巴嫩方面已經接收停火協議，部分商業船隻將被允許以繳納通行費的方式穿越海峽。
鄭之： 而且我們看到不僅如此，還有一名自稱是接近伊朗議長卡利巴夫的消息人士稱，伊朗同意開放霍爾木茲是有條件的，<<B8，下bar>>其中包括所有的航行路線必須要「改道」，要經過拉拉克島穿越伊朗領海，還稱之為能夠「永久確立伊朗對海峽的主權」。
宸熙：另外這個人還稱，海峽只允許商業船隻通行，由伊朗單方面裁定哪些船隻符合資格，所謂的「敵對勢力」的船隻將會被排除；隨後，所有過境的船隻必須由伊朗革命衛隊進行協調，要確保伊朗軍方對海峽擁有完全的掌控權。
鄭之： 這些要求和之前伊朗政權的態度相比，可以說是並沒有什麼實質性的進展，仍然是沒有放棄管控海峽的這個打算，而且還是想要在海峽收取過路費、為政權續命。但是昨晚也是這個自稱是接近伊朗高層的所謂消息人士，他當時聲稱今天中午，伊朗將會採取行動封鎖曼德海峽。然而今天我們看到了，並沒有任何的封鎖跡象。
宸熙：這樣的情況，基本上有兩種解釋，要麼這個消息人士只是在放出輿論戰、要麼就是伊朗政權現在已經不具備封鎖海峽的能力了。
鄭之： 確實，霍爾木茲海峽到底能不能順利的通行，商船會不會真的受阻，還是要看接下來的航運情況，新聞第一線今天晚間的節目，也會為您持續追蹤。
宸熙：好的，那其實我們還沒有看完川普總統今天發布的推文內容，我們繼續來看。在他宣布海峽通行之後，隨即就對部分國家表達了感謝，當然，也對部分國家表示了批評。
鄭之： 是的，我們看到川普總統感謝了沙特阿拉伯、阿聯酋和卡塔爾的勇氣和鼎力相助，同時也感謝這次進行斡旋的巴基斯坦，感謝他們的總理和穆尼爾元帥，川普說這兩位是偉大傑出的人物。
宸熙：而批評的方面呢，川普總統是直接 對北約發出了質疑。他表示，現在霍爾木茲海峽的局勢已經告一段落，他卻接到了北約打來的電話，詢問美國是否需要援助。川普總統說他對此的回答是：離遠一點，除非他們只是想把自己的船裝滿石油。
鄭之： 川普總統還表示，在美國真正需要北約的時候，他們毫無作為，簡直就是一隻「紙老虎」。不過川普總統為什麼突然在這個時候**，對北約提出意見呢？因為在今天，由法國和英國主導，在巴黎召開了一次會議，主題是保護霍爾木茲海峽的航行安全，有接近50個國家參與。
宸熙：英國首相斯塔默今天在會上表示，已經有超過十幾個國家願意參與這項防禦性任務，包括護航、掃雷、情報共享等等。那到目前為止，法國和英國是主導這次行動的，德國和義大利也表示自己願意貢獻軍事力量，不過具體的聯合海軍部署，還要等下週在倫敦進一步的商討和規劃。
鄭之： 那這也是自從伊朗戰爭開打以來，歐洲各國第一次明確表達了護航的意願，而在此之前，北約的態度一直都是不贊成美國的軍事行動，而且還說這場戰爭不是北約的戰爭。雖然歐洲各國的領導人都有發譴責聲明，認為海峽的暢通必須得到保障，但是這還是第一次公開表示，北約會採取軍事行動，這真的可以說是一個重大的進展了。
宸熙：但是川普總統顯然對此是不太高興的，因為他認為美國已經解決了問題，北約在這個時候的參與並沒有幫助美國。那麼觀眾朋友們您對此有什麼看法呢？歡迎在評論區留言討論。
伊朗卡利巴夫即將上位？曝美軍奪鈾方案
鄭之： 看完了整個大局勢的變化，接下來再帶您來關注一下伊朗內部的情況。據報導，伊朗政權最高層的內部，正在出現一道重大的裂痕。在阿拉格齊和川普總統相繼宣布霍爾木茲海峽開放之後，和伊朗革命衛隊關係密切的法爾斯通訊社，正在公開質詢伊朗官員，警告稱這個舉動已經在伊朗國內引發了混亂，並且要求對官方的沈默給出解釋。
宸熙：同時，伊朗革命衛隊通過國家電視台發布的信號也宣稱，海峽的通行仍然受控，而且受到伊朗軍方的監管。那這個情況就和美方宣布的完全不一致了。
鄭之： 但是從這裡的情況來看，或許並不是美方的情報有誤，也不是伊朗完全不打算開放海峽，而是伊朗內部的混亂，造成了對外口徑的不一致。比如說阿拉格齊宣布海峽開放的這點，就完全不符合革命衛隊聲稱的，要繼續封鎖海峽、還要以此作為籌碼和美國談判的這個說法。
宸熙：另外還有消息人士透露，在支持伊朗現政權的勢力當中，巴斯基民兵組織、以及和革命衛隊結盟的各類人士，現在正群情激憤，<<B9>>對於這份「開放海峽協議」表現的十分不滿。如果這個消息屬實的話，這說明伊朗在外交層面的情況，和軍事層面的敘事存在著非常直接的矛盾，
鄭之： 對此還有消息稱，如果美國接下來和伊朗在巴基斯坦的談判進展順利，川普總統就可能會在伊斯蘭堡，和伊朗議會議長 卡利巴夫進行面對面會晤。據稱卡利巴夫過去曾經和西方情報機構有過合作，而他現在基本上取得了伊朗內部的話語權，也很有可能是成為新任的領導人。
宸熙：當然這個消息我們目前是不能獨立驗證，可信度存疑。但是對於伊朗新領導人的人選，其實近段時間以來很多的外界猜測，都是認為卡利巴夫上位的可能性很大。如果他真的成為新任領導人，那和美國的關係可能就會有所改善。
鄭之： 但同時伊朗內部，革命衛隊派系的力量也是不能忽視的，即使是卡利巴夫真的上位了，新任政權和伊朗軍方之間的問題，也是很難得到解決的。所以我們現在看到的這些，互相矛盾、讓人十分困惑的信息，很可能都是伊朗高層，正在進行激烈奪權的表現。
宸熙：而卡利巴夫到底能不能達成內部上位，主要還是要看美伊雙方接下來的談判進展，如果真的能和美國達成長久的和平協議，這對於他所在派系來說，可能是個好消息。那要說雙方的談判，最重要的問題還是在於這個濃縮鈾問題。
鄭之： 路透社今天的獨家報導中就提到，川普總統的計畫是和伊朗合作，把高濃縮鈾挖出來並且運回美國；而這當中會用到重型機械，並且川普總統表示，這件事會以一種「較為從容」的方式進行。
宸熙：路透社同時也提到說，伊朗現在有超過900磅的60%濃縮鈾。而據華盛頓郵報報導，美軍曾經向川普總統簡報過一個軍事選項，就是要在伊斯法罕附近修建臨時基地，還要建簡易跑道，這樣才能把挖掘設備運進去，然後把濃縮鈾運走。
鄭之： 當然，這個方案目前只是停留在報導階段，具體有沒有被批准實施，我們現在還沒有辦法去確認。不過這也意味著，美國確實是做好了要拿到濃縮鈾的準備，所以即使這次伊朗不同意直接交出原料，雙方談不成，美國也可能已經做好準備，直接採取軍事行動去奪取了。
宸熙：那今天最新的情況是，伊朗議會國家安全委員會發言人 接受半島電視台記者採訪時聲稱：伊朗決不允許從伊朗移除濃縮鈾，美國在社交媒體上的聲明 和事實不符。所以美伊之間想要通過純粹的談判手段，解決核問題，或許還會有很大的變數。那接下來怎麼發展，還請各位觀眾繼續鎖定新聞第一線，我們會為您持續更新。
上海深圳電動車清零 無死角圍堵車主
鄭之： 最後依然是來關注中國新聞。近期，中國大陸多地針對兩輪電動車的集中整治，正在快速的升級。4月15日，上海啟動了高強度的兩輪電動車全域管控，以所謂的「零警告、零人情、零放過」，對所有兩輪電動車進行全面清查，可以說現在是要對電動車進行「動態清零」了。
宸熙：根據網上流出的消息，上海全城主幹道、橋梁隧道、地鐵口、商圈、小區的出入口，甚至是城鄉小路，都進入了高密度的查控狀態。據說當局還配合了24小時不間斷的巡邏、無人機高空掃街，以及所謂「AI天眼」全景抓拍，宣稱是要在整個上海市實現「零死角」，讓許多民眾怨聲載道。
鄭之： 我們從畫面中可以看到，這些交警為了實現所謂的清查電動車，甚至是直接動手把民眾從車上拖下來，還有人為了躲開罰款，不得不棄車逃跑。整個景象可以說是一片混亂。
宸熙：有網友披露，這波被形容為「地獄清掃模式」的行動，預計將持續6個月，從今年4月16日一直到10月15日，期間將持續鎖定無牌車輛。按照網上的說法，只要上路就可能被抓，只要被查就可能被扣車；要拿回自己的車，往往還要交罰款，有時罰款的錢比車本身的價格還要貴。
鄭之： 但問題是，雖然名義上說抓的是「無牌車輛」，可有網友發現，剛才視頻裡不少人騎的電動自行車其實是有牌照的，可是依然被攔、被抓，甚至不只是車被收走，連人也一起被強行抓走。
宸熙：是啊，根據目前披露的信息來看，這輪整治的背後，其實和中國新的電動自行車國家標準有關。去年9月1日，中共當局推出的「電動自行車」強制性新國標《電動自行車安全技術規範》正式實施。
鄭之： 也正因為新舊標準切換，上海在去年11月就曾傳出電動自行車銷售門店大面積關門的消息。包括愛瑪、迪雅等傳統品牌，以及九號、小牛等新品牌。有商家坦言，受「新國標」的影響，導致他們陷入「舊國標車不敢賣，新國標車又進不來」的窘境。
宸熙：面對這樣的銷售「大限」，許多商家只能選擇關門避險了。因為一旦賣出不符合新國標的庫存車，消費者可能面臨無法上牌照的困境；商家就會面臨被要求退貨的風險，還可能因違規銷售而承擔巨額罰款。
鄭之： 而這樣的清查，不只發生在上海。在4月15日晚，<<B2，下bar>>福建福清一名外賣騎手賴以謀生的兩輪電動車被警察強行收走後，情緒當場崩潰，站到湍急的車流中不肯離去。這段畫面讓人看到也感到十分心酸。
宸熙：視頻畫面中，除了這位外賣騎手之外，也有其他的普通人。對很多低收入人群、通勤族、外送員來說，電動自行車是成本最低、效率最高，甚至幾乎是唯一能用的移動工具，同時也是他們賴以生存的工具。
鄭之： 是，那中共當局對官員貪污腐敗、環境污染、食品安全等等的問題視而不見，可是偏偏對這些普通人的出行工具和賴以為生的電動車，卻是這樣的處心積慮。
宸熙：再把鏡頭轉到深圳。最近，深圳超過10萬輛電動自行車 連夜被清繳的消息，持續引發熱議。同樣是在所謂「新國標」實施之後，廣東深圳等地展開了一輪「禁摩限電」專項行動。
鄭之： 其中，深圳華強北片區被指 超過10萬輛電動自行車連夜被清空，甚至有外賣員遭遇暴力執法被當場銬走。根據當局的說法，深圳新版電動自行車限行措施從4月1日起生效，採取三級限行管理，部分區域全天禁行，違規最高可罰2000元人民幣。
宸熙：也就在4月2日，網上流出一份深圳「公安交通管理局」針對一名唐姓男子出具的行政拘留家屬通知書。<<B3，下bar>>根據相關聊天記錄顯示，唐先生早上8點出門就被抓了，理由竟然是「無證駕駛」，不僅兩輪電動車被沒收，還被罰款2000元人民幣，甚至被拘留3天。
鄭之： 很多人都覺得說，這真是「割韭菜」的新高度啊，一輛電動車才1000多塊錢，而罰款就要2000塊。當局 賣電動車割一波還不夠，對騎電動車的人還要再割一回，可以說真的是絲毫不放過。
宸熙：分析指出，在道路「配套設施」匱乏、民眾別無選擇的情況下，中共當局採取這種「一刀切」式的強硬管理，不僅重創底層生計，更在無形之中積聚社會仇恨。
鄭之： 據深圳房地產信息網的所謂公開數據，我們看到在2024年深圳涉及電動車的交通事故中，81%發生在人車混行路段。這個數字說明的是，真正的問題並不是電動車本身，而是道路規劃和交通配套，存在長期的缺失。
宸熙：大陸經濟學者 王思想 在港媒刊文質疑，深圳「禁摩限電」拘留多人，依據的是哪一條法律？如果沒有規定禁止電動車運行，當局又憑什麼禁止呢？王思想指出，公權力不能為了自設目標就隨意採取行動，這是對一個行業的無理打壓，也是一種瀰漫全國的無理。
鄭之： 有學者也表示，政府不能為了打造看起來好的城市，就枉顧民眾需求，讓社會底層的百姓不騎摩托車不是治本的辦法。如果沒有做好完善的公共交通網絡，就實施禁摩令，是剝奪了民眾的交通權益。
宸熙：而同樣發生在深圳的，還有另一條引發外界關注的消息。近日，<<B4，下bar>>網上有爆料稱，深圳航空一名飛行員在模擬機訓練過程中猝死。這起事件之所以引發關注，不只是因為又有民航從業者出事，更因為背後牽出的，是飛行員長期面對的高壓訓練和高強度考核問題。
鄭之： 根據爆料內容，這起事件發生在近期的一次飛行模擬機訓練當中。多名飛行員反映，公司安排的模擬機訓練時間，長期集中在凌晨12點到凌晨4點，或者是凌晨4點到早上8點，而這正好是人體最疲勞、最容易出問題的時段。
宸熙：而且，相關訓練科目強度較高，被認為屬於「高壓特訓」，同時也被用作飛行員考核與淘汰的重要依據，讓不少飛行員長期承受著巨大的壓力。
鄭之： 有說法指出，深圳航空高層 近年從其他航司調任後，設立了多項嚴格考核標準，一些原本在崗的機長、副駕，也可能因各種考核原因被降級，整體的工作壓力，一直在持續的上升。
宸熙：有網友披露說，此前也有類似案例發生，早前南方航空就曾發生過飛行員跳樓事件，外界普遍認為 同樣是與模擬考試的壓力過大有關。不過，截至目前，深圳航空方面尚未對事件原因作出公開說明；網傳信息顯示，公司正在內部處理此事。也有網友反映，相關討論在小紅書、抖音等等平台上已經被屏蔽，目前只能看到部分搜索條目。
鄭之： 那麼觀眾朋友們，您對於深圳航空飛行員，疑似在模擬機訓練中猝死的這件事，有什麼感想嗎？歡迎您在評論區留言，和我們一起討論。感謝您收看本期的新聞第一線，
歡迎點贊、訂閱、並按下小鈴鐺，我們下期再會。
再會。
《新聞第一線》製作組
（責任編輯：李紅）
