【新唐人北京時間2026年03月07日訊】美國和以色列針對伊朗的軍事打擊行動已持續一週。日益陷入絕境的伊朗政權瘋狂地向中東國家亂射導彈，導致阿聯酋部分空域關閉，航空運輸受到嚴重阻礙。由於物流中斷，大量黃金滯留在迪拜無法及時運出。為降低倉儲成本和保險費用，迪拜的貿易商們正以每盎司低於國際基準價30美元的折扣價甩賣黃金。
彭博社的最新報導披露了上述消息。報導引述知情人士爆料，儘管本週中旬以來已有部分黃金裝載上了離開迪拜的航班，但直到週五仍有大量貨物滯留在迪拜。因不願支付異常高昂的運輸和保險費用，同時也無法保證及時交貨，許多買家已停止下達新訂單。
作為全球約 20% 黃金流量的中轉站，迪拜一向依賴客運航班的貨艙進行高效率運輸。由於陸路跨境運輸的風險較高且程序複雜，所以即使阿聯酋的航班數量大幅減少，交易商和物流公司仍不願通過陸路將黃金轉運至沙特或阿曼機場。
迪拜黃金的最大出口目的地是印度，印度最大的黃金交易商之一Augmont Enterprises Ltd.的主管Renisha Chainani告訴媒體，已有多批貨物被延誤或滯留，導致印度實物金條的供應出現短期緊張，顯示中東的物流中斷已經開始影響下游市場。
此外，印度最大的貴金屬精煉廠MMTC-PAMP的首席執行官兼董事總經理Samit Guha向媒體透露，該公司約10%的合質金來自中東的一個礦山，現在相關的供應已被中斷。而從自伊朗戰事爆發以來，從其它地方供應的新合同的物流成本已上漲了大約60%至70%。黃金並非普通商品，積壓的倉儲成本與融資利息高昂，因此折價拋售成為迪拜貿易商們無奈的選擇。
針對上述情況，公眾號「靜觀Finance」3月6日發文分析稱，從黃金市場的整體格局來看，此次迪拜「金滿為患」是地緣因素導致的流通環節失靈的後果，這場庫存危機是局部性、階段性的，並非全球黃金供需失衡的體現，礦產金供應年均增長率不足1%的現實，以及央行購金、機構配置、新興市場實物需求仍在支撐黃金需求 。
不過，迪拜黃金的積壓困境也暴露了全球黃金貿易體系的潛在脆弱性，為全球黃金貿易敲響了警鐘：在地緣政治不確定性加劇的背景下，亟需構建更具韌性的貿易與物流體系。迪拜的經歷也讓市場意識到，供應鏈的穩定性與多元化，將成為未來全球黃金貿易發展的重要考量。
（記者何雅婷綜合報導/責任編輯：林清）
