【新唐人北京時間2021年09月05日訊】8月初印度國防部宣布，派遣一支海軍特遣艦隊，前往南中國海，執行為期兩個月的海外部署。有媒體發文說，「不給面子？不懼中共新規，五國海軍兵分七路來了。」是向中共釋放自由航行權的信號來了。而中共海事局，8月29號發布修法公告，說中共人大常委會4月通過新的「海上交通安全法」修訂版，自9月1日開始生效實施。有人說，這是中共在海上埋下了一顆不定時炸彈，為什麼這麼說呢？我們為您連線《中國透視》節目主持人嚴曦，請她為我們做一個介紹。嚴曦妳好！
8月26號，美日印澳四國聯合軍演「馬拉巴爾」，在菲律賓海正式舉行。
上週五，也就是27號，美軍軍艦今年第8度通過台灣海峽。
31號，英國伊麗莎白女王號航母率領艦隊，與韓國在韓國東海舉行了聯合軍演。
有媒體發文說，「不給面子？不懼中共新規 五國海軍兵分七路來了。」向中共釋放自由航行權的信號來了。
而中共海事局，8月29號發布修法公告，說中共人大常委會4月通過新「海上交通安全法」修訂版，自9月1日開始生效實施。有人說，這是中共在海上埋下了一顆不定時炸彈，為什麼這麼說呢？今天就帶大家來了解。
9月1日起就要實施的新「海上交通安全法」，全文共10章、122條，其中要求所有進入中國領海的5種外國船隻都必須上報，並且需持有有關證書，並接受中共的指令和監督。
這5種船隻包括：
1、潛水器；
2、核動力船舶；
3、載運放射性物質的船舶；
4、載運散裝的油類、化學品、液化氣體等有毒、有害物質的船舶；
5、法律、行政法規或國務院規定的可能危及中國海上交通安全的其他船舶。
上報內容包括，自己的目前地點；出發地；目的地；以及抵達和離開時間等等。
有學者說，此法會將進一步激化海上沖突，成為海上的不定時炸彈。如果中共在南海及台海，強行執行這個新規的話，一定會導致區域危機升溫。
為什麼這麼說呢？有兩點，第一：中共宣布的5種船隻，是否會和國際法中「無害通過」的概念相衝突。
因為，根據聯合國海洋法公約的規範，「領海」是沿岸國基線起算12海裡的海域。原則上，包括軍艦在內的外國船隻，在不影響沿岸國的和平、主權、違法或造成污染等行為下，可在領海「無害通過」。而主張「航行自由」的美國，一直以來，都是派出軍艦「無害通過」相關沿岸國，而近年更是頻繁在南海和中共交鋒，所以中共出台的新規 ，就關係到，接下來美國或它國軍艦「無害通過」時，是否需要向中共打報告呢，引起外界的關注。
大紀元專欄作家 王赫：「因為有如何確定領海的這麼一個爭議，所以美國軍艦在它認為不屬於領海的地方，是不會向有關國家通報的。 「自由航行」行動就是不承認這是你的領海，怎麼會通報呢？但是如果在無爭議的12領海，那就要通報了。」
第二：法規當中的中國領海，是中共聲稱的「管轄海域」，並非聯合國海洋法公約的「沿海水域」。
中共的「管轄海域」包括：國內水、領海、毗連區、專屬經濟區、大陸架，以及中華人民共和國管轄的其他海域」，定義比「沿海水域」要寬。而且，中共在南海填海造島，建造了許多人工島礁，並聲稱週邊12海里皆為中國領海。
大紀元專欄作家王赫認為，這讓中共在各國執行自由航行任務時，有了執法藉口。
大紀元專欄作家 王赫：「什麼是「管轄水域」？目前中共的法律沒有規定，只有最高法2016年8月的一個解釋。這裡的關鍵是中共與幾個國家都有領海爭議。如果中共在爭議海域強行執行《海上交通安全法》怎麼辦？在實力對比上，中共又強的太多。所以說，中共的這一修改，就是故意放出一個威懾的信號，要逼對手退讓。中共的霸權擴張，已經在有計劃的進行中了。」
此外，在新版《海上交通安全法》之前，中共還推出了《海警法》，授權一線海警可以動用武器，但是關於所適用的海域及海警的武器使用權限的規定，都很模糊。另外，去年通過「中華人民共和國人民武裝警察法」修訂案時，將海警部隊納入武警，而且，舊版「武警法」的時候，武警部隊是由國務院和中共中央軍委，統一領導，但是到新版「武警法」時，國務院消失，變成了由中共黨中央、中共中央軍委直接領導。那麼也就是說，中國的海警隊，現在是由中央軍委統一領導的。
王赫認為，這就相當於中共從體制和指揮鏈條上，為準備海上武裝衝突大開方便之門。
大紀元專欄作家 王赫：「新版《海上交通安全法》和《海警法》的相互配合，再聯繫到中共的「建設海上強國戰略」和發展「深藍海軍」等等，中共的海上擴張佈局，已經在快速推進了。這給國際社會帶來了巨大的危險，不可不警惕。」
接下來，中共將如何在實踐當中運用《海上交通安全法》和《海警法》呢，還有待關注。
好，進入今天的熱點新聞。
