【新唐人2016年11月28日訊】汽車是房子之外最大的開銷，特別是新車價格不菲，購買時要審慎考慮。要考慮汽車的價格、自己的喜好、保險費，是否保值也是一個重要因素。
據今日美國報導，對二手車零售商CarMax的一項研究顯示，最令消費者後悔的是買了保值性差的新車。其它容易犯的錯誤還包括沒有做足夠的研究、買了不合適的車、從不可信的經銷商處購買、無法獲得延長保修、沒有閱讀購買合同的細節等。
一般説，汽車保值性都不高，新車一旦從經銷商那裡離開，價值就已經下降了。只是有的車款價值貶得更快些。凱利藍皮書（KBB）和Edmunds.com可能是消費者在購買汽車時最為認可的兩個參考網站。
最近，凱利發布了2016年第三季度汽車保值的調查，製造商建議的零售價格，對3年新汽車的保值性來說，結果並不樂觀。
KBB分析師Sean Foyil表示，過去幾年，1到3年新的車輛平均成本保持相對不變，但這些車輛的平均保留價值在第三季度下降了4.6%，約合807美元。
他說：「這些車具有較高的初始成本，可能比過去幾年更好，但拍賣市場上的買家不願意為這些車支付溢價，因為市場上的車輛飽和，其中許多車款可能還包含附加選項和技術升級，買家沒有足夠動機付更多的錢。」
緊湊型和中型轎車表現均遜於今年的市場平均水平，保值分別下降了9.7%和10.8%。相對而言，2015年款中型皮卡車保值性最好，平均值保持率為87%，比僅次於皮卡的性能車保值性高出10%。
在這些車款中，一些汽車的表現比平均水平還要差很多。KBB評選出的今年第三季度，2013年至2015年車款中，五款保值最差的車是：
三菱Galant（Mitsubishi Galant）價值下降17.8%。該車已經停產，這意味著零備件供應可能存在問題。
英菲尼迪Q60（Infiniti Q60），價值下降14.7%。Q60 2013年款只獲得三顆星。這款車的升級措施伴隨著成本過高的增加令消費者困惑。
福特C-MAX混動車（Ford C-MAX Hybrid ），價值下降14.7%。其特點是油和電混合，2.0升四缸發動機，與88千瓦永磁電機配合使用。Car&Driver只給它打了三顆星。
淩志HS（Lexus HS），價值下降14.6%。這是一款豪華版的緊湊型轎車，製造商希望它以豐田普銳斯的高檔版本的身份吸引消費者，但它從來沒有真正引起美國汽車買家的興趣。
謳歌RDX（Acura RDX），價值下降14.3%。儘管RDX獲得了美國高速公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety）和國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）最高的安全評級，但消費者對該車的配置並不買賬。
（記者又容綜合報導/責任編輯：唐昀）
