【新唐人2016年03月03日訊】【亞太整點新聞】3月2日
提要
蔡英文總統兼黨主席 網友反應不一
轉型正義困難?逾7成民眾認為未完成
自行車展登場 電動車、競技車超搶眼
蘇花拖板車撞遊覽車 2死1命危20多傷
新聞頭條,先帶您來關心,今天下午4點多,蘇花公路129.8公里處發生一起拖板車撞遊覽車的車禍意外,現場救出輕重傷20人,陸續送往醫院急救,然而,2人沒有生命跡象,包括1名隨車小姐與1名男性乘客,遊覽車司機則命危。車禍原因初步了解,疑似因為 拖板車過彎時失去重心,鋼樑脫落,導致車輛翻覆,衝向對向車道,撞上迎面而來的遊覽車,這起車禍也造成蘇花公路 南北向嚴重回堵。
蔡英文總統兼黨主席 網友反應不一
政治話題來看到,民進黨中執會上今天提議,蔡英文就任總統後兼任黨主席,理由是有利推動政務,最後,蔡英文點頭答應;不過,網路也出現正反不一的輿論。
民進黨發言人阮昭雄:「落實相關政見,顯然目前現階段,兼任黨主席是有其必要,所以她在最後就欣然同意」
民進黨發言人證實,蔡英文同意,總統兼任黨主席。雖然之前一度傳出,蔡英文要超越黨派,由高雄市長陳菊出線,現在決定變動的原因是?
民進黨發言人阮昭雄:「會中並沒有不一樣的意見,其實在我們中常會的結構成員裡面,包括地方政府、直轄市的市長,以及我們的黨團三長都是中常委,所以這部分,讓中央、地方可以協調,讓行政立法可以協調的話,總統兼任黨主席,是最可以完成改革跟落實政見的選項」
總統馬英九與前總統陳水扁都曾總統兼任黨主席,蔡英文曾批評,國民黨佔立院四分之三多數,馬英九再由總統結合行政、立法權,憲政體制已喪失制衡機制。
而蔡英文要兼任黨主席的消息傳到網路上,也引起熱議,有人批評「黨政不分黨國體制」「打臉自己」,但也有支持者護航說要「怎麼做再來罵吧!」
新唐人亞太電視 陳輝堯 台灣台北報導
蔡拋企業加稅 許勝雄:企業界會願意承擔
民進黨總統當選人蔡英文拋出對企業加薪議題,今天,工總理事長許勝雄表示,只要有利經濟、政府運作或扶助弱勢,企業會願意承擔。商總理事長賴正鎰則預估,今年電價會微幅下降。
全國工業總會理事長 許勝雄:「我想企業界也不盡然說只要一談到加稅,就花容失色,我想也不至於這樣子啦。我想有一些有意義的工作,企業該去承擔的,我想企業界不會不願意去承擔。」
商總理事長 賴正鎰:「我也是那個評議委員、電價委員,所以我預估電價會在今年會微幅下降,那麼水的部分,在台北市的部分會上升,台灣省的部分目前是沒有聽到說要漲水價。」賴正鎰也談到,這些漲價都會增加企業成本,能夠避免在這個時機點,增加企業成本,才是最好。
籤運佳+友黨合作 國民黨搶下7席召委
今天上午立法院舉行8個委員會的召委選舉,只有35席的國民黨,卻因為和親民黨合作,加上好手氣,意外搶到7席召委,而衛環委員會原本評估兩席都會由民進黨拿下,卻因民進黨立委投錯票翻盤。
民進黨立委 李俊俋:「根據規定,我們同票的要進行抽籤,請三位委員來抽籤。」
立法院內政委員會選召委,民進黨姚文智、陳其邁,國民黨黃昭順各得五票,要抽籤決勝負,沒想到第一個抽的姚文智,手氣超差。
民進黨立委 李俊俋 VS. 民進黨立委 姚文智:「姚文智委員抽到空白籤,(空白是什麼意思)就是你沒得獎,下次再惠顧。」
民進黨內政委員會召委 陳其邁:「姚文智手氣也真的是太背了,我以為抽籤不中的只有我手氣一向那麼背而已,姚文智委員大概犯太歲了啦。因為他手氣不好,害我們這會期內政委員會很難過。」
國民黨內政委員會召委 黃昭順:「老天爺給我們一個不錯的機會,讓我們能夠在每一個議題上,我們還是有機會。」
國民黨立委好手氣,隔壁的交通委員會,也由國民黨陳雪生抽到召委,再加上和親民黨合作,司法及法制委員會湊成五票拿下召委,至於外交國防及教育文化委員會,則是藍綠各自推舉一席。
國民黨政策會執行長 賴士葆:「最近這幾天我們的書記長,日以繼夜在跟親民黨談合作的事情,票數我們都是絕對的劣勢,但是我們重要的在於,民主嘛,就是他政策形成的過程,程序這個非常重要。」
民進黨團原本篤定經濟和衛環委員會兩席全拿,不料立委楊曜誤投給自己,讓上看六席召委的國民黨,意外搶到七個委員會的輪值召委,衛環委員會最後由國民黨立委王育敏抽籤勝出,楊曜也向民進黨團自請處分停權一年。
新唐人亞太電視 陳進交 陳輝模 張芝瑄 台灣台北報導
轉型正義困難?逾7成民眾認為未完成
平面周刊今天公布轉型正義民意調查結果,只有1成左右的民眾認為,轉型正義已完成,有超過7成的受訪者認為,轉型正義尚未完成,大多數的受訪者也認為,國民黨的附隨組織 救國團、婦聯會,也應該被列入轉型正義的檢討對象。
時代力量黨主席 黃國昌:「在這次新的國會,在有關於轉型正義相關的法案上面,的立法上面,可以說是充滿了相當高、相當高的挑戰。」
平面周刊公布轉型正義民調結果,有76.3%的民眾認為,政府至今仍未完成轉型正義的工作,只有11.4%的民眾認為有完成,再從政黨傾向來看,其中,國民黨的支持者有66%認為未完成,民進黨的支持者則高達83.1%認為未完成,而被視為國民黨附隨組織的救國團與婦聯會,多數受訪者也認為,應該檢討。
時代力量黨主席 黃國昌:「過去國民黨附隨組織,他們透過了不正當的方式,來取得國家的財產或者是資源,讓他們自己慢慢壯大的過程當中,他開始加了一個法人的保護傘。」
時代力量黨主席黃國昌認為,關於國民黨的附隨組織,由於已經社團法人化,要追討他們過去,配合國民黨掠奪的國家資源,難度會比目前追討不當黨產更高,一定會碰到溯及既往的問題,若不溯及既往,就沒有轉型正義可言,會是轉型正義立法後,相當高的挑戰。
平面週刊社長 梁永煌:「如果要全面性的解決,其實有一個最重要關鍵,只要有一個政黨改變態度,事情就可以全部都解決了,那就是國民黨,如過國民黨從這個民調告訴你,國民黨如果要繼續執政,他只有一條路,就是改變,接受人民的期待,就是轉型正義。」
國民黨代理黨主席黃敏惠在今天下午也表示,國民黨支持「轉型正義」,但絕不能是「轉型仇恨」與「轉型鬥爭」,只要是不合法的,國民黨一毛都不要、也不應該要,但對於黨員所繳交的費用,一定會捍衛到底。
新唐人亞太電視 高健倫 黃庭鋒 台灣台北報導
此次調查由台灣指標民調公司在1月24到26日進行,以電話訪問的方式,針對全台年滿20歲以上的1121位民眾進行調查,信賴水準95%時,抽樣誤差最大值為正負2.9%。
經濟成長疲弱 1月景氣燈號連八藍
國發會今公布1月景氣燈號,依舊亮出代表「低迷」的藍燈,創下連八藍。國發會坦言,國內經濟成長力道疲弱,景氣仍處低緩狀態。
曹興誠大將徐建華退休 將轉戰中芯?
有平面媒體報導,聯電榮譽董事長曹興誠的左右手,聯電資深副總經理徐建華,上月退休,更傳出可能將到對岸中芯半導體擔任要職,消息一出,引起震撼。
曾是聯電創辦人曹興誠的頭號大將,聯電資深副總經理徐建華,申請退休,如今竟傳出,遭到對岸中芯國際,高價挖角。
聯電代理發言人 金百佳:「徐先生在聯電任職三十年,這就是他自己退休,這個人生涯規劃那我們也不清楚這樣子。」
徐建華2001年進入中國,為聯電江蘇和艦晶圓廠鋪路,半導體資歷豐厚,2015年更遞補成為聯電董事,外傳是聯電欽點的接班人之一。外界關注,徐建華的未來走向。
台經院副研究員 劉佩真:「特別是台灣的這些中高階的人才,對於中國他們目前正在建立IC製造端的部分,那麼可以發揮一個極大的關鍵作用。當然這也意味著,台灣半導體的一個產業其實也面臨,人才流失這樣一個危機。」
據了解中芯2015年8月,踏入28奈米製程,與聯電主力製程沒有分別,14奈米的部分,聯電找上ARM合作,預估2016量產;中芯也與華為宣稱2020年14奈米就將投產。台灣高端人才進入中國,恐怕加劇國內半導體產業劣勢。
商總理事長 賴正鎰:「的確大陸現在不惜用高薪代價去挖角,不過也不要太高興了,因為我們在大陸有投資,他們高薪挖角都是短暫使用,利用你一段時間之後呢,他們就會把你利用完畢,就會把你甩掉,所以高薪被挖角的人,你自己也要小心。」
商總理事長賴正鎰,話說得很酸,但人才流通無國界,台灣整體產業政策,如何因應人才流失問題,相關單位也應該多加重視。
新唐人亞太電視 陳輝堯 沈唯同 台灣 台北報導
紫光靜悄悄?外媒析中資海外併購新招
前陣子中國紫光集團董事長趙偉國來台,頻頻放狠話,作勢要吞下台灣半導體產業,但最近卻安靜許多。財經專家謝金河認為,主因是紫光股價大縮水。而外媒更發現,許多中資企業在進行海外併購時,不惜出高價斡旋金,只為換取少部份股權,以規避審查。
中國積極發展成全球半導體業龍頭,紫光集團近來屢屢透過併購手段希望早日達成目標,但最近不僅入股台灣3大封測廠都暫時被擋下,連投資美國的美光及威騰電子,也因為美國官方壓力而撤案。原本張牙舞爪的餓虎突然安靜下來,財經專家謝金河認為,原因,就在於股價。
謝金河在臉書發文,表示去年6月,紫光股價一度漲到139塊5,市值達人民幣278億,本益比200多倍,不過,中國股市從今年1月熔斷慘跌到現在,紫光股價跌不停,市值縮水近三分之二。還說台股本益比相對偏低,也相對抗跌,如今回頭再看紅色供應鏈,大家的壓力小多了。
外媒更發現,許多中資企業進行海外併購尤其對象是美國企業時,不惜出高價斡旋金,併購不成也不討回;甚至同意只換取少部份股權,一方面降低被併購對象的疑慮,或規避美國外資投資委員會(CFIUS)的嚴格審查。
IG分析師 Alastair Mccaig: 「以中國化工巨資收購(先正達)可看出,中企很熱衷於地想促成交易,不僅僅是為了入股外企,更想藉此將資金轉到境外,而這在中國將越來越成為趨勢。」
中國化工以430億美元收購瑞士種子與化工集團先正達,創史上海外併購金額新高。交易還需等待美國和歐洲監管部門的批准。但中國已經有大批銀行排隊,準備提供300億美元的貸款。路透社分析,因應國內成長放緩及人民幣持續貶值壓力,中國企業加緊海外併購腳步,為了規避審查,不惜讓步。
以中國海航集團為例,斥資60億美元收購美國資訊產品供應商英邁(Ingram Micro),並同意即便最後在美國外資投資委員會(CFIUS)被擋下,支付的4億美元斡旋金可不用退回。而為了減少審查阻礙,中國企業也尋求與他國企業成立合資公司,避免直接收購,因為收購少數股權成交機會較大,也不用經過美國外資投資委員會(CFIUS)的層層把關。
新唐人亞太電視 張明筑整理報導
數百人上書兩會 陸官方稱不怕敏感問題
中共兩會即將在3日召開,不過每到這個時候,中國的公民社會就會再次出現呼聲,讓中國公民也享有世界公民的基本人權,網路上也出現數百人連署,要求人大批准聯合國公約的公開信。
數百人連署的公開信,在兩會前再次公開徵簽,要求中共當局批准聯合國《公民及政治權利國際公約》,包括多位知名律師、法律學者,及各界人士。
誓言公約一日不批,呼籲一日不止。
公民力量創辦人 楊建利:「這個實際上,中國政府已經在1998年就簽約了,但是人大一直都沒有批准,所以現在中國的公民社會開始提出明確的要求,我覺得這是非常重要的一個舉動。」
呼籲讓中國公民也享有世界公民的基本人權,中國民運人士直言,中共外交部長王毅,日前在美對蔡英文喊話要她遵守「憲法」,中國公民當然也有權利要求自己的政府,首先要服從自己的法律。
公民力量創辦人 楊建利:「我們當然有各種權利要求自己的政府,首先要服從自己的法律,比如說中國憲法第三十五條,他是權利法案,他裡邊規定了言論自由、出版自由、新聞自由、結社自由等等。」
不過,儘管新任政協發言人王國慶曾經表示,「不怕被提敏感問題」,王國慶初登板的記者會上,幾乎沒有點到外媒提問「敏感問題」。
新唐人亞太電視 曾奕豪 台灣台北報導
自行車展登場 電動車、競技車超搶眼!
全球經濟不振,大環境不佳下,自行車業者積極尋求突破,今年台北國際自行車展,多達 1112家廠商匯聚,尤其電動自行車,更成為矚目焦點。
一年一度的國際自行車展,千家爭鳴,像這台因應都會區交通需求,鎖定歐洲市場的電動自行車,價位儘管十五萬元起跳,訂單依舊絡繹不絕。美利達董事長曾崧柱認為,今年自行車有兩大趨勢。
美利達董事長 曾崧柱:「簡單來講就是高級的,精美的,附加價值高的跑車跟登山車。後面幾年我們要主攻這個電動自行車,這是台灣整個產業的一個走向。」
按下開關瞬間啟動,車體整合電控、藍芽系統,明基友達旗下達方電子,從IT業轉戰自行車領域,3年內奪下16項國際設計大獎,就是看準電動自行車發展潛力。
達方電子董事長 蘇開建:「(電動自行車)在歐洲已經是取代腳踏車跟車子,那反觀腳踏車有點在微幅衰退。」
美利達董事長 曾崧柱:「電動化是一個潮流,這當中自行車就是跟著在走。」
台灣2015年自行車整車出口值18.9億美元,年成長達到了10.04%,其中「電動自行車」出口數量更是大幅成長25.27% (出口達83000輛) ,整體走向高端高價市場,與對岸、東南亞低價品牌拉開差距。
自行車輸出業同業公會理事長 羅祥安:「那台灣這邊主打高附加價值,高品質的產品,那中國是做一些比較普及的產品。其實這兩個市場是兩個不同的市場。」
巨大機械董事長 劉金標:「今年的話應該可以保持微幅的成長,但是要很大幅,大概要很拼了。最主要的挑戰就是大環境。」
業者樂觀中抱持審慎,要結合台灣技術優勢,衝出新一波運動商機。
新唐人亞太電視 盧天常 沈唯同 台灣 台北報導
《我們的那時此刻》 桂綸鎂甄珍站臺力挺
導演楊力州的紀錄片《我們的那時此刻》,集結金馬獎50年來的經典作品,電影首映也請來演員桂綸鎂以及甄珍站台。
金馬影后桂綸鎂走上紅地毯,與影壇前輩甄珍、石雋出席電影《我們的那時此刻》電影首映會。
用社會事件串起一部又一部經典電影,導演為了這部電影談了188個版權,造就這部號稱卡司最強的紀錄片,藉由電影也呈現出台灣的社會變遷。
就像是翻閱台灣電影史,讓人彷彿墜入時光隧道,導演楊力州以紀錄片的方式展現,也述說出大時代背景下,台灣的社會發展歷程。電影《我們的那時此刻》,將帶領影迷們一同回味,台灣電影跨越世代的魅力。
新唐人亞太電視 曾奕豪 張媛婷 台灣台北採訪報導


























