加強安全 美加制定鐵路運輸原油新規

今天，加拿大和美國針對鐵路運輸原油聯手推出更嚴格的新規定。

這是為了防止再次發生兩年前魁北克省致命火車出軌的災難。

2013年7月，一輛運輸石油的火車在魁北克省梅岡蒂克湖鎮出軌，引起大火，導致47人死亡。

今天，加拿大和美國公佈統一規定，確保些輸油列車更安全。

聯邦交通部長Lisa Raitt：我親眼目睹了梅岡蒂克湖鎮遭受的破壞。我認為我們必須真正採取行動，來紀念死者以及傷者。

新規定要求鐵路公司在未來的五到十年中逐步淘汰或加強他們老式火車車廂的車殼。

現在加拿大已經開始實行這項措施了。

而新列車將必須使用一種不同類型的制動系統，但加拿大火車不需要馬上安裝這些新制動器。

在美加兩國，列車在社區中行駛時都將必須減速。

聯邦交通部長Lisa Raitt：我知道我們今天概述的這些安全措施不容易，坦白地說，它們不會便宜。但長遠看來，梅岡蒂克湖事故造成的經濟損失和清理費用將是更沉重的負擔。

自2008年以來，穿梭於加拿大和美國之間的運油火車的數量增長了40倍。

隨之而來的是人們對漏油和爆炸的日益關注。

美國運輸部長Anthony Foxx：當涉及到運輸原油，沒有美國艦隊或加拿大艦隊。隻有一支艦隊將我們聯系在一起。

雖然加拿大火車公司已經升級了他們火車的車皮。

但在安大略省北部發生的一系列火車出軌並起火事故顯示，升級之後，這些火車仍然不夠安全。

今天，代表加拿大最大兩家鐵路公司CN和CP的團體表示，兩家公司對美加兩國統一標準而感到高興，這更容易為該行業帶來改進。