臺鐵工會達成共識 年假期間火車不降速

【新唐人2015年02月16日訊】為了抗議人力不足、工時過長,火車駕駛人聯誼會發起「通過平交道降速」來做不聲的抗議,但造成火車誤點,連帶可能衝擊春節疏運,事情越鬧越大,就連馬總統都被驚動,要求妥善處理﹔今天上午,臺鐵局長周永暉與臺鐵工會、駕駛人聯誼會達成共識,今年春節確定不降速,臺鐵局也承諾會補充人力,解決平交道安全問題。

過年剩不到幾天,車站湧現買票人潮,臺鐵宣佈今年過年期間加開800多班次加強疏運,不過這樣子,卻苦了司機先生。

臺鐵駕駛工時過長,卻只能周休1日,晚班接早班,日夜顛倒成常態,平交道死傷事故頻傳,加上臺鐵駕駛編製不足,高達289名駕駛人力缺口,讓超時工作雪上加霜,乘客的安危,讓民眾擔心。[透明圖卡結束]

民眾:「就是會很危險,就是如果他打瞌睡或甚麼的,我們應該也很危險。」

民眾:「好像駕駛人員這部分是不是也不夠,所以他們沒有辦法輪替他們的班次,所以當駕駛人員也多的話,班次就可以加開更多。」

火車駕駛人聯誼會,發起平交道怠速行駛抗議過勞,造成至少45分鐘以上的誤點,而這也終於引起相關單位的重視,今天上午,臺鐵人員出面,表示達成共識,過年疏運將一切正常。

臺鐵局長周永暉:「臺鐵局跟我們工會共同討論以後,我們覺得應該已經達成某個程度的了解跟溝通,春運臺鐵一定保證,所有的行車正常。」

臺鐵工會理事長謝勝明:「所有的委員會的幹部也好,工會的訴求也好,都會得到一定程度的落實。」

臺鐵承諾,將增加人力需求1318人,今年優先增補132人,並著手改善平交道安全問題,雖然過年期間的疏運危機暫時解除,但過去,臺鐵曾創下90萬人次運量的歷史記錄,不符合人性的加班制度、以及屢見不顯的交通意外問題,若無法獲得解決,恐怕怠速抗議風波仍可能再起。

新唐人亞太電視胡宗翰、簡陳如、沈唯同台灣臺北報導

相關文章
評論
新版即將上線。評論功能暫時關閉。請見諒!