市長福特地鐵站造勢 推行地鐵改建計劃

多倫多市長候選人們加緊了選舉前的攻勢，市長福特今天乘坐地鐵４號線，從Sheppard地鐵到Don Millｓ，並在地鐵站外面推行他的地鐵方案。

作為福特地鐵改建計劃的一部分，福特提議耗資18億完成Sheppard Ave.地鐵線，即連接Donmills和Mccowan地鐵站，令士嘉堡的地鐵線形成環形。

市長福特“當總理坐在屋裡，談論資助Sheppard地鐵線，他看著這個地圖，看到紫線，他問這是什麼，我說這是我們的輕軌，他不明白，為什麼我們要坐地鐵，然後爬上樓梯，等在這裡，到那裡，然後回到地鐵ｂｌｏｏｒ　線。”

福特說這不合理，９０％的人都會認為不合理。

這只是福特地鐵改建４大工程其中之一，福特的其他三大工程還包括，修建央街地鐵緩解線一期工程，將Eglinton越城輕軌線全部轉入地下，從Finch West站往西修建地鐵至Humber College。

這次福特的地鐵方案比2010年市選的那次更加龐大，共計32公里長的地鐵線，總耗資90億元。

福特：“為什麼我們要在地面建造所謂的火車，我們討論過交通堵塞，這會造成更多的交通阻塞”

對於他的這個計劃遭到反對聲浪，福特表示地鐵從開始就遭到反對。

福特： “翻開歷史書，有抗議聲，有人不想要地下交通，在ｋｉｎｇ　和ｑｕｅｅｎ街上應該有地鐵，但有人就是頑固的反對。”

在幾個月前還被認為政治前途巳經基本完結的福特，現在支持率節節上升，據上週最新民調中，福特在候選人中已經領​​先鄒至蕙排名第二。