【新唐人2014年3月9日訊】一架飛機不可能憑空消失，馬來西亞空軍稍早稱根據雷達記錄，馬航MH370班機在失蹤前可能試圖返航，而根據公佈的失聯時間，應該是飛機起飛2小時進入巡航平穩的飛行時候。不過，至3月9日上午9點為止，航班已經失聯長達31個小時，為何還不能定位？
綜合媒體報導，馬航強調MH370的機長是有著30多年經驗的老飛行員。一架飛機配有無線電、應答機、發射器等設備與地面保持聯繫。同時行業專家也指出波音777飛機有著良好的安全記錄。
但是馬航失聯飛機至今尚無消息，透過一名有經驗的機師分析有以下的可能性：
為何失去聯繫近7小時候，馬航才公佈？
據中國經營報報導，一架飛機配有無線電、應答機、發射器等設備與地面保持聯繫。馬航公佈的失聯時間，應該是飛機起飛2消失後進入巡航時，也正是 一架飛機最平穩的時候。它忽然從二次雷達螢幕上消失，這種情況並不能說代表它出了危險，因為遭遇煙霧也可能忽然消失。
此時，空管員會在各個頻道呼叫該機長。如果都沒有應答，那麼就需要排除這個航班是否飛到了下一個管制區。因此馬航需要做的就是一個個排查，直到淩晨6點追溯到中國，而中國空管局回應說該航 班沒有進入管制區，此時才能確定失去聯絡，否則航空公司不可能貿然發佈資訊引起不必要恐慌。
迄今為何還不能定位？
此種情況有很多可能，比如人為關掉應答機、比如發生墜毀調入海域等。在沒有確認看到飛機殘骸，航空公司宣告墜毀是一件非常嚴謹的工作，這也是為何馬航至今都表示「沒有證據表示MH370墜毀」。
飛行員為何沒有發出求救信號？
原則上，飛行員發出危險信號非常容易，比如在無線電中呼叫MAY DAY，或者用應答機發射代碼，7500代表劫機、7700代表故障。不過911之後FAA提高了飛機的適航標准，飛機的駕駛艙門即使憑藉手槍也無法突破，因此飛行員在沒有發出求救信號後飛機就失蹤，代表著該航班遇見了不可控的突發問題。機組人員忙於去應付這種狀況，乃至沒有發出求救信號的時間。
旅客家屬應該做些什麼？
一起航空事故發生後，所有人都處於恐慌狀態，各種消息與謠言也會非常多。旅客家屬焦灼的心情非常值得理解，但是他們獲取正確消息的途徑只有通過航空公司才準確。如果出現可以公佈的確定消息，航空公司一定會在第一時間通知家屬，因此號召旅客家屬控制情緒，與航空公司保持緊密聯繫。
