【新唐人2013年12月07日訊】紐約的交通影響到每個人。白思豪競選市長時承諾要改變交通現狀，如今特別選港務局前高管出任副市長。白思豪計劃做哪些改變，面臨怎樣的考驗。請隨記者郝莉去看一看。
白思豪宣佈請紐約新澤西港務局前執行總裁安東尼•蕭瑞斯（Anthony Shorris）做他的第一副市長，外界認為他真的要履行競選時的承諾了。
白思豪交通新計劃包括擴建自行車道，疏解擁堵、減少尾氣污染。
交通替代組織執行主任諾亞•巴迪克：「紐約市還有很多空間。世界各地來的人，城市規劃師看到我們的街道都很驚訝，還有很多空間可以擴展成單車道。」
白思豪的另一個承諾是把交通事故死亡率降為零。2012年，紐約市有274人死於交通事故，其中148人是行人。白思豪支持劃出更多20英里每小時的慢速緩行區，加設車速監視器，更好的設計車道和交通流量。
另外，在紐約市以外的各區增加巴士服務，設立20條新的特選巴士線路。彭博執政時只增加了六條。
過去支持這類項目的聯邦撥款已經不再，不過白思豪表示，實行計劃時會盡力不增加納稅人的負擔。
郝莉：「白思豪還打算通過工資稅降低公車和地鐵車費。從新設計賓州火車站，取消收費站的橫桿，讓過橋車輛無需減速。」
新唐人記者郝莉紐約報導
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