【新唐人2012年12月07日訊】12月5日【大紐約新聞 】完整版
提要：
被拍到老鼠亂跑 紐約名餐館被關
專訪保險業協會談桑迪相關索賠
韓基錫地鐵慘案再引紐約人反思
被拍到老鼠亂跑 紐約名餐館被關
紐約市是美國人口最多的大都市，同時也被認為是老鼠數量最多的城市。最近曼哈頓一家高檔餐館被衛生局勒令停業，就是因為老鼠引起，請看詳細報導。
這家位於曼哈頓的高檔餐館E.A.T.Gourmet本週二剛剛被紐約市衛生局勒令關閉，原因是一名顧客最近拍攝到一隻大老鼠在餐館的麵包籃上亂跑的畫面。
這家餐館位於麥迪遜大道(Madison Ave。)1064號，靠近曼哈頓81街，業主是紐約著名高檔餐廳業者扎巴(Eli Zabar)，餐館附近都是高檔住宅公寓。事件沒有發生之前，這家餐館在紐約市餐館評級中被評為最高的「A」級。
很多過往的行人都看到餐館門上貼著的紐約市衛生局的通知，下面還貼有業主簽名的告示，表示餐館內部正在裝修。經常來這家餐館的一名顧客表示，對於這樣的事情感到很驚訝。
顧客Ronny：「我喜歡這家餐館，裡面的人都很好，聽說這麼不衛生我很驚訝，想到他們在那發現老鼠真是可怕。」
曼哈頓的地價和房租雖然非常高，但是老鼠和蟑螂一直是紐約人長期難以解決的問題。
新唐人記者胡志華、魯成在紐約報導
桑迪重創運輸系統 修復需數十億
10月底颶風桑迪給美國造成了巨大的損失，對東北部鐵路和運輸網路的破壞尤其嚴重。週四，美國國會議員和運輸系統官員表示，修復及完善這些運輸網路需花費數十億美元。
新澤西州新上任的民主黨參議員弗蘭克•勞騰伯格在風暴損害聽證會上說，「火車隧道，車站和鐵路站場被淹沒，鐵軌和關鍵設備被損毀，估計整個地區損失超過70億。」
紐約地區生產總值約佔全美生產總值的11％，發達的地鐵系統起著舉足輕重的作用。這次上億加侖的鹽水灌入已經超過108年的紐約地鐵。大都會捷運局主席洛塔表示初步估計損失近50億美元，這一數字可能還會上升。洛塔強調，增加投資以保護系統免受未來風暴的影響是非常重要的。
經營長途和城際鐵路客運的美鐵總裁約翰•博德曼（Amtrak President John Boardman）請求聯邦撥款3。36億美元，其中6000萬美元用於預估的經營虧損，2.76億美元用於防洪項目以及修建到紐約的鐵路隧道。
紐約和新澤西州港務局經營美國三個最繁忙的機場及地區鐵路系統和橋樑隧道，目前仍在計算修復所需要的資金數量。
新唐人記者羅曉綜合報導
專訪保險業協會談桑迪相關索賠
桑迪颶風雖然過去一個多月了，但它的影響還遠遠沒有過去，尤其是對忙於理賠的保險公司，和等待著保險公司支付保險金，以便能重建家園的災民們。面對這場災害，保險公司能否應對，作爲投保人，又應該怎樣保證自己的利益呢？
全美保險業行業協會，「保險信息協會（Insurance Information Institute）」的發言人麥克克里斯汀（LynneMc Christian）表示，在這次災害之中，保險業遭受的損失是巨大的，但由於不斷的接到新的索賠申請，所以具體的損失數額一時還難以準確估計。
保險信息協會發言人Lynne McChristian：「這是美國遭受的最嚴重的自然災害之一。最嚴重的災害是2005年的卡崔娜颶風，就保險索賠數目來說，桑迪可能是美國歷史上第二大自然災害。」
對於遭受災害的居民，除了聯邦政府的救濟金外，保險公司是他們獲得資金的主要來源。那麼如何才能保證以最快的速度獲得賠償金呢？
保險信息協會發言人Lynne McChristian：「要保存所有與保險公司之間聯繫的記錄，將你聯繫過的所有人的名字和電話都存檔，這樣能隨時追蹤，另外也要保存好所有的發票。如果你花了錢做臨時維修，你有發票的話，保險公司可能會給你報銷。」
英文不好的投保人可能會遇到溝通的困難。如果提出要求的話，保險公司可能會提供翻譯服務。
保險信息協會發言人LynneMcChristian：「如果他們知道有此需求，他們可能會想辦法滿足此需求。」
麥克克里斯汀還表示，這次桑迪颶風給人最大的教訓是，由於低估了風險，或爲了省錢而不買水災險，使許多災民損失慘重，今後應吸取這個教訓。
保險信息協會發言人Lynne McChristian：「人們總是低估風險，他們總以為以前沒發生過的事就不會發生，但以前沒發生過的事永遠都在發生。」
麥克克里斯汀還說，保險公司一般是優先處理受災最嚴重的投保人申請。但如果你有特別的需求和困難，一定要及時告訴保險公司。「會哭的孩子有奶吃」，用在這裏也是見效的。
新唐人記者曾錚紐約報導
韓基錫地鐵慘案再引紐約人反思
家住紐約市皇後區的58歲的韓裔乘客戴維斯被人推下地鐵站后，被撞身亡的事件，再次引發紐約人的思考。紐約這個以其活力和多元而著稱的城市，是否在某些時刻，需要更多的互相幫助。
星期二，30歲的納伊姆•戴維斯與韓基錫在曼哈頓49街七大道地鐵站發生爭吵，之後戴維斯把韓基錫摔推下地鐵軌道，自己飛快的逃走，造成韓基錫被列車撞死的慘劇。
隨著更多現場事實的還原，現在人們關心的是：當時為什麼沒有人救助他？韓基錫當時在地鐵軌道上被困一分鐘到一分半的時間，他曾經試圖爬上5英尺高的地鐵月台，當時有許多人看見這一幕，但是卻沒有人幫他。這些人有可能是太震驚了，以致於不知道該怎麼辦，也許是不想幫他。拍下韓基錫落入地鐵軌道的攝影師阿巴斯，將他的照片賣給了《紐約郵報》。為此他受到許多人的譴責。人們也譴責《紐約郵報》不顧他人痛苦的煽情報導手法。阿巴斯的照片是在離死者很近的地點拍攝的，因此人們質疑他為什麼沒有試圖營救韓基錫。
不過，阿巴斯的表現，並不是紐約歷史上的第一起。
1964年，在著名的所謂「珍諾維斯（Catherine Genovese）事件」中，珍諾維斯在30分鐘內被同一名罪犯攻擊兩次，而十幾名鄰居卻袖手旁觀，而無作為。
2010年，一個名叫塔萊-亞克斯（Hugo Alfredo Tale-Yax）的街頭露宿者挺身保護一名婦女，卻被兇手用刀猛刺胸部，倒在血泊之中。監視錄象顯示，當時有多達20幾個從他身邊走過，有的停下來用手機拍照，但直到1小時20分鐘后救護車才到達現場，但已經太晚了。
韓基錫的妻子和20歲的女兒表示，韓基錫是一名具有愛心、勤奮工作的人。他攜帶家小移民美國，本來是為了尋求更多好的生活。
新唐人記者謝安瀾、胡志華紐約報導
維護公益 見義勇為華埠輔警受讚譽
5日晚，紐約華埠五分局輔警團24年來首次舉辦了的檢閱儀式。五分局局長杜寧和輔警團團長雷柏銳任檢閱官，中華公所主席吳國基和駐紐約台北經文處副處長范國樞觀禮，場面隆重。華埠輔警團自1970年成立以來，在社區無私奉獻，獲得了很好的口碑。請看本台記者的報導。
紐約華埠五分局前100多位輔警整齊戰列。這是華埠輔警團24年來首次舉行的檢閱儀式。
華僑中文學校的鼓樂隊為閱兵式奏響前奏，局長杜寧在雷柏銳的陪同下和每一位輔警致意。華埠輔警團成員超過百人，年齡最小的只有20出頭，最大的有超過80歲。今年87歲的輔警團元老盧炳明，作了近半個世紀的輔警。
作了8年輔警的余先生表示，義務幫助別人自己就會高興。
范國樞則對輔警的無私奉獻感到敬佩。
在隨後舉行的慶祝宴上，美東聯成公所主席代表僑社為輔警團頒發了「見義勇為」的褒獎，讚譽輔警無私奉獻，維護公益，見義勇為的精神。
紐約的輔警系統在全美規模最大，輔警上崗時身穿與警察一樣的制服，只是肩部徽章會註明是輔警。輔警不配帶槍支武器，但隨身配有警棍、手銬和對講機，主要職責是巡邏社區，做警察耳目，維護社區秩序和安全。
新唐人記者安心紐約報導
華裔獲美國年度器樂演奏家獎
美國古典音樂最具影響力的機構之一《美國音樂》雜誌舉辦的年度音樂家風雲人物頒獎典禮於12月6日晚間在紐約林肯中心隆重舉行。著名華人琵琶演奏家吳蠻獲得年度器樂演奏家的殊榮。請看本台記者李欣的報導。
2012年12月6日晚，在紐約林肯中心，「音樂美國」（Musical America）雜誌社為被評選出來的年度最佳音樂家、作曲家、指揮家和器樂演奏家舉行頒獎典禮。著名華人琵琶演奏家吳蠻獲頒獎年度器樂演奏家的殊榮。
在當今社會商業利益的壓力下和流行文化的衝擊下，他們堅守古典音樂的陣地，大膽創新地為古典音樂打開新的發展空間，為古典音樂培養更多的聽眾。
著名華人琵琶演奏家吳蠻："對傳統的東西很多人不在乎，或者遺忘，或者覺得太老或者太土，但是我覺得這個階段如果要過了，因為台灣也好香港也好，都經歷過這樣一個時期，就是崇洋啊，追名牌呀，比較浮誇的這個時期。但是如果這個時期過了以後，我認為很多人還會回到傳統「。
《音樂美國》評出的年度最佳音樂家獎，是美國古典音樂界的至高榮譽，從1960年以來，它涵蓋了半個世紀來在美國和世界範圍內最有聲望和影響力的音樂家，從伯恩斯坦到魯賓斯坦，從卡拉揚到馬友友，他們都是古典音樂界的標桿人物。
新唐人記者李欣、鄭浩紐約採訪報導
觀眾朋友，感謝您收看大紐約新聞，下週一我們同一時間再見。
