【新唐人2012年3月25日訊】（中央社記者黃旭昇新北市25日電）搭乘火車是許多人的美好回憶，甚至現在也有動態展示，供遊客體驗小火車。新北市盲人重建院、緣道觀音廟展示的蒸汽機車頭，撫今追昔，讓人緬懷台糖農業經濟的興盛時代。
台鐵客廳車性愛派對事件，引起外界關注。其實，蒸汽機車頭更有看頭。編號543號的蒸汽機車頭，是台灣糖業公司捐贈給台灣盲人重建院，機車頭於西元1941年，由台灣鐵工所製造，長度6.3公尺，高度3.1公尺，重量11.72公噸。
機車頭原來配屬在南投糖廠，1975年6月退役，1977年報廢後，捐贈給新北市新莊台灣盲人重建院，由魏浩然與陳定中所贊助。
機車由報廢獲得重生，由重建院前院長曾文雄創意，陳光雄設計，以「由黑暗努力邁向光明」為名，興建車棚。重建院表示，以此勉勵重建院院生，雖然視力無法與一般人同樣清楚，但經由努力後，前途一樣光明。
這輛機車頭雖不像仍可以行駛發揮觀光價值的五分車，可動態展示，但當年肩負著運輸甘蔗、振興農業經濟的使命，除役後仍引起鐵道迷的關注與研究。訪客也常對火車頭品頭論足。
台糖同型的蒸汽火車頭，分別在台糖相關機構、日本、台灣其餘地點存放。其中，三峽炭礦曾經使用過A1號水櫃式蒸汽機車，存放在新北市中和區德光路的一幢社區大樓中庭靜態展示，外圍以白色欄杆圍起來。
編號367號蒸汽車頭，由新北市的淡水區的緣道觀音廟賦予新生命展示，是北海岸熱門的景點。它原來在台南鹽水岸內糖廠肩負運送甘蔗、砂糖、肥料任務，是台灣於1948年從比利時進口，牽引重量為270公噸，也肩負客貨運業務。墨黑車體、紅線條的英姿，還登上「台灣火車的故事 」一書的封面。
當年台灣蔗糖占了高比例的出口外匯總和，但是，配合政府實施內燃機柴油化政策，367號與展示在盲人重建院的543號機車頭一樣功成身退。
367號蒸汽車頭從台糖退役後，曾由老師傅修復後，動態展示，讓民眾體驗搭乘小火車的樂趣。後來，台南龍崎的大都會遊樂區、台北市兒童交通博物館，都曾有它的身影。
兒童交通博物館歇業後，機車頭又移至嘉義民雄的松田崗休閒農場，去年起，安置在淡水緣道觀音廟，重現昔日雄風，廟方今天表示，是因為特殊因緣，才有機會收藏。
367號蒸汽機車頭也引起遊客的驚豔，被鐵道迷戲稱是「殺底片」的景點，最近，不少人追逐淡水櫻花後，也前往欣賞蒸汽機車頭的風貌。
