上海地鐵規模大 撞車不只1次

【新唐人2011年9月27日訊】(中央社台北27日電)因應世界博覽會舉行,上海地鐵近10年來快速建設,如今已擁有11條路線,營運總里程達410公里,在全球數一數二;不過,上海地鐵2009年即曾發生列車擦撞事故,今天的撞車其實不是第1次。

上海地鐵全稱「上海軌道交通」,第1條路線於1995年4月10日通車,使上海繼北京、天津後,成為中國大陸第3個擁有地鐵的城市,且營運里程居亞洲城市之冠,在全球也是數一數二。

上海地鐵目前已開通11條路線,營運里程達410公里(不含磁浮示範線);至於在2008年底開工的12、13號線,預定2014年通車,屆時上海地鐵營運里程將增至600公里。

上海地鐵2010年累積運量達20億人次,平均每天載客555萬人次;2010年10月22日,上海地鐵運量創歷史新高,達754.8萬人次,其中第4、6、7、8、9號線分別創下單線運量新高。

但上海地鐵今天不是第1次發生事故。2009年12月22日上午7時,1號線「上海火車站」站發生1列載客列車與空車擦撞的事故,使上海地鐵全線停擺,癱瘓上海交通,之後又陸續發生3起事故,原因是訊號傳輸過程發生問題。

今年7月28日,上海地鐵10號線發生「走錯站」事故,本應開往「航中路」站的列車,卻開往「虹橋火車站」站,上海地鐵方面宣稱是訊號故障所致。

10號線貫穿上海城區東北部的江灣及西部的虹橋、閔行一帶,全長36公里,設有31座車站,去年4月10日起分階段通車,是上海地鐵較晚通車的新線。由於行經虹橋火車站、虹橋機場等交通樞鈕及豫園、新天地、南京東路等繁華商圈,使10號線運量在上海地鐵中名列前茅。

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