【新唐人2010年9月19日訊】（新唐人記者松風綜合報道）北京市區17日擁堵路段峰值超140條創紀錄。
大陸消息，9月17日北京市區晚高峰擁堵路段峰值超140條，已經超過今年年初因大雪造成90餘條擁堵路段峰值的紀錄。
晚高峰車速低於20公里/小時
市區從前天晚上開始普遍降雨並持續到昨天白天。因降雨一直持續，道路擁堵情況未見好轉。昨日晚高峰提前約一個小時出現，高峰峰值時段全市擁堵道路超過140條。據瞭解，2008年北京開始實行限行措施初期效果明顯，即使在機動車高速增長的壓力下，晚高峰擁堵路段均沒有超過100條。
據交管部門有關人士介紹，17日晚高峰，擁堵主要集中在二環、三環、四環等環路的連接路口。由於昨天的降雨一直未停，路面上的車輛行駛都比較小心，車速較低，這也造成了環路出入口擁堵的情況。另外，昨天道路上發生的小事故有所增加，這也在一定程度上加劇了道路擁堵的情況。
市民講述：3分鐘路程堵了半小時
“平時算上紅燈等待時間也就3分鐘的路程，今天走了30分鐘。”司機李師傅不停地發著牢騷，他的車堵在了幸福大街南口。從幸福大街中段走到南口，他昨晚用了20多分鐘，這段不到1公里的路在昨天晚高峰時車行十分緩慢。
李師傅說，昨天6點多他從位於幸福大街的單位開車出去吃飯，可是剛開出大門口，就陷入了車輛左右夾擊的境地。他起初還覺得可能是前面發生了小事故，車輛暫時擁堵。沒走多遠，李師傅覺得不對勁，這條平時基本不會擁堵的路段，昨天被車塞得滿滿的，所有車輛都小心翼翼地移動，行駛速度非常慢。
刹車片磨損氣味十足
昨晚六時許，京通快速進京方向爆堵，而出京方向則較為暢通。“十五公里的路程堵了一個多小時。”市民李先生下午18時駕車從中國傳媒大學前往光明樓，直至晚19點30分許才抵達。他說，因堵車嚴重，沿途的空氣中彌漫著刺鼻的刹車片磨損的氣味。他推測堵車可能與下雨和時值週末有關。直至昨晚十時，通惠河北路及東四環內環車速仍不超過30公里每小時。
歸根結底是城市規劃問題
17日北京擁堵路段打破歷史紀錄。對此，汽車研究專家賈新光說，北京的交通狀況非常脆弱，正常情況下還是能夠維持通行，但一旦出現此類下雨、下雪的極端天氣，整個路網就會經受很大的壓力，擁堵路段增加也是必然的。
“也並不僅僅是臨近節慶造成的，這是個綜合因素。”賈新光說，下雨的時候，有些司機為了避免事故，便謹慎行駛，從而容易造成擁堵，而且昨天也是週末，出行的人比較多。但這些都是片面的，並不是交通管理的問題，究其根源，賈新光說，還得歸結到北京的城市規劃和人口現狀，城市規劃如果只想攤一張大餅是不行的，要解決日益擁堵的交通問題，靠限行是不夠的，人口太多對北京沒有好處，而人口與城市規劃問題，可能最先在居民出行方面體現出來。
